En 2015 tuvimos que decir adiós al Opel Ampera, la versión del Chevrolet Volt para el mercado europeo. No caló demasiado hondo, no gozó de demasiado éxito y su despedida era lógica, pero ¿y al otro lado del Atlántico? A comienzos de 2015 Chevrolet decidió darle una segunda oportunidad al Chevrolet Volt y nos presentó una nueva generación de este eléctrico de autonomía extendida... el que parece que no correrá la misma fortuna es el “primo” premium, un Cadillac ELR que, a pesar de su bonita silueta no ha alcanzado el éxito necesario para justificar una segunda venida.

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De vez en cuando salen coches de lo más peculiar a subasta. Uno de ellos es el loco Mosler TwinStar, que en su origen - en el ya lejano año 2000 - era un simple Cadillac Eldorado Coupé. El preparador estadounidense, también conocido por fabricar pequeñas tiradas de superdeportivos artesanales, decidió doblar su potencia instalando un segundo motor en su parte trasera. El resultado era un extraño coupé de 2.200 kilos, 575 CV de potencia y un excesivo consumo de combustible. ¡Que tiempos aquellos!

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5 de enero de 2016

Cadillac ha presentado el nuevo XT5. Es el primero de una nueva ofensiva de crossovers de todas las tallas. El XT5 será el núcleo de la ofensiva, un claro reemplazo para el SRX, cuyas ventas ya habían comenzado a flojear ante la pujanza de la renovada oferta alemana y japonesa. Será presentado al público en el Salón de Dubai en unos días, y pronto desembarcará en el Salón de Los Angeles, donde se producirá su puesta de largo estadounidense. Vamos a descubrir lo que nos ofrece este crossover premium en 5 claves. ¿Nos acompañas?.

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9 de noviembre de 2015

Se nos va de las manos. Parece que la fiebre por los súper SUV ha vuelto con fuerza, en una época en la que ya no están tan bien vistos estos mastodontes, que queman zumo de dinosaurio como si no hubiera un mañana. Cadillac ahora ofrecerá una versión de altas prestaciones de su Escalade, uno de los SUV más grandes del momento. Esta versión tendrá el apellido V, y podría tener 640 CV de potencia, superando en potencia al Bentley Bentayga, que se acaba de autoproclamar el SUV más potente del planeta. Definitivamente, se nos va de las manos.

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10 de septiembre de 2015

Una nueva película de los Cazafantasmas está en camino. Se estrenará en 2016 y tratará de replicar el éxito de la película original, con un planteamiento bastante diferente. Las malas noticias es que el gran Bill Murray no aparecerá en la película. Y aunque la película tratará sobre cazar fantasmas, será un equipo de cuatro chicas las encargadas de atrapar a los malévolos fantasmas que asolarán Manhattan. Y para ello, necesitan un coche. Este es el nuevo ECTO-1, según el director de la película ha anunciado en Twitter.

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GM renovará muy pronto su oferta de crossovers con el nuevo Cadillac XT5. Se trata de un crossover de tamaño medio que reemplaza al ya veterano SRX, por el que los años han pasado de forma soprendentemente dura. Una unidad sin apenas camuflaje ha sido espiada en Manhattan, en una de las calles más turísticas del barrio de SoHo. Estaba claro que iba a terminar en internet, pero esta filtración demuestra que realmente Cadillac no tenía motivos para esconderlo. Su presentación al público podría ser inminente.

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26 de junio de 2015

Ni Audi RS7, ni BMW M5, ni Mercedes E63 AMG. Quieres darte el capricho de hacerte con una berlina de altas prestaciones, pero además de mucha potencia, también buscas cierto toque de diferenciación y regusto a V8 yankee que te permita no cruzarte con un coche como el tuyo en muchos kilómetros. Por ello, y aunque la oferta de berlinas prestacionales no para de crecer con modelos como el Lexus GS F, Cadillac ha decidido cruzar el charco para poner a la venta en Europa al Cadillac CTS-V de 649 CV desde 98.500 €. Créeme, es una idea un poco loca, pero es una opción como para pensárselo.

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General Motors no está dispuesta a decir adiós a sus motores V8 atmosféricos, por lo menos no hasta que no sea absolutamente necesario. Con la aparición de los primeros detalles de una versión más radical del Cadillac ATS-V, se esperaba que en GM apostarán por una revisión del nuevo propulsor 3.6 V6 Twin-Turbo, o por el uso de un motor V8 sobrealimentado por compresor. Nada más lejos de la realidad, Cadillac quiere ser un referente en su clase e instalará un propulsor 7.0 V8 atmosférico bajo el capó del Cadillac ATS, el mismo V8 LS7 de los Chevy Camaro Z/28 o Chevrolet Corvette Z06.

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Cadillac está dispuesta a echar el resto con el nuevo Cadillac ATS, y prueba de ello es que su variante de altas prestaciones podría recibir una nueva especificación aún más radical. Con la presentación del Cadillac ATS-VR descubrimos que en Cadillac están dispuestos a dejar huella en la categoría GT3, y ahora podrían ir un paso más allá llevando a producción un modelo que mejorase al Cadillac ATS-V para llevar a las calles el espíritu de la competición.

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Hennessey Cadillac CTS-V HPE1000. Bajo esta interminable denominación se esconde una berlina que aspira a convertirse en la más rápida nunca jamás fabricada y de las que sólo se fabricarán 24 unidades. El Cadillac CTS-V no es suficiente para Hennessey, y por ello han decidido exprimir sus posibilidades hasta sobrepasar los 1.000 CV de potencia máxima. Hennessey quiere que este Cadillac se convierta en la berlina más rápida del mundo, y su objetivo es que esta afirmación se convierta dentro de no mucho en una nueva entrada del libro Guinness de los récords

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14 de abril de 2015