Imagina que eres un cliente de Rolls-Royce, un cliente al que no le vale la gama de modelos “normales” de la marca ni tampoco las exclusivas y extravagantes opciones de personalización disponibles para hacer de tu coche un coche prácticamente único, imagina que además tienes el suficiente capital como para pensar en que la marca te podría construir un coche a medida... pues bien, esto es lo que un cliente de la firma ha hecho y Rolls-Royce le ha respondido con el Rolls-Royce Sweptail, un imponente y único biplaza que, como no podía ser de otra forma, es todo lujo.

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27 de Mayo de 2017

"Una vez más, dejen que lo diga, España es el paraíso del automovilista". No es el eslogan de la próxima Guía Repsol, sino algo que decía en 1930 el inglés Charles Freeston, que en primavera del año anterior había hecho más de 8000 km por España a bordo de su Rolls - Royce Phantom. Tras recorrer desde las vías rápidas más modernas hasta las empinadas carreteras de las zonas rurales, el viaje se convirtió en "Las carreteras de España, un viaje de 5000 millas al nuevo paraíso del turismo", un libro gracias al cual podemos embarcarnos en una ruta imposible en el espacio y el tiempo: recorrer la España de 1929 en un Rolls - Royce.

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Rolls-Royce vive de las ediciones especiales y de la personalización. La lujosa marca británica apenas deja coche alguno sin personalizar, y ello demuestra las capacidades de su departamento interno Bespoke. Tras demostrarnos en incontables ocasiones sus increíbles capacidades, en esta ocasión han querido rendir homenaje a mitos de la música británica. Han creado nueve Rolls-Royce Wraith exclusivos, parte de una colección llamada "Inspired by British Music". Matan tres pájaros de un tiro: aprovechan la nostalgia del pasado, el tirón de los iconos musicales, y ahondan en sus orígenes británicos.

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Rolls-Royce se ha propuesto como la imaginación y la tecnología pueden ponerse al servicio de la distinción y el lujo. Y lo han hecho creando la que, según la propia marca, sería la pintura más cara y exquisita del mundo - y muy probablemente también el extra más caro jamás creado, más incluso que el reloj Breitling de Bentley de 200.000€ - en un Rolls-Royce Ghost de batalla larga que se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra. Rolls-Royce habría recurrido a un acabado de pintura diseñado específicamente con polvo de diamante procedente de nada más y nada menos que 1.000 diamantes machacados. ¿Pero por qué polvo de diamante?

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Estamos acostumbrados a que las marcas de coches lancen recreaciones de sus últimos lanzamientos para los más pequeños de la casa e incluso hay marcas que, como Morgan, van un paso más allá y crean auténticas maravillas como el Morgan EV3 Junior, del que te hablamos en el artículo “Morgan EV3 Junior: el juguete definitivo para tu hijo petrolhead te costará lo mismo que un Mazda MX-5 NC de ocasión”. Podrías pensar que el Rolls-Royce que encabeza estas líneas, que acompaña a este texto, es simplemente un juguete más de esos, con un elevado precio de compra por ser un Rolls-royce y que terminará en manos de unos pocos afortunados fanáticos de la marca... pero te equivocas, tras este Rolls-Royce de juguete hay una noble causa.

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1 de Marzo de 2017

No tiene que ser nada fácil elegir las mejores creaciones de una catálogo donde se aglutinan 4.011 automóviles, y a cada cual más exclusivo y personalizado. Aún así, Rolls-Royce ha querido mostrar al público cuáles han sido las creaciones de 2016 de las que más orgullosos se sienten. 7 Rolls-Royce únicos cuyo común denominador no es otro que ofrecer una larga lista de opciones en materia de personalización, acompañada cómo no, de una factura escandalosamente alta.

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Llega el fin de una era para Rolls-Royce, y el principio de otra. Acaba de ser entregado el último Rolls-Royce Phantom VII a un cliente británico. El actual Phantom se despide así, con la promesa de una nueva generación, que llegará al mercado en 2018 sobre una plataforma completamente nueva, que compartirá con el Cullinan, el primer todocamino de la exclusiva marca inglesa. El Phantom se despide con una unidad absolutamente majestuosa, representativa de la dedicación y atención al detalle de los artesanos de la marca.

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Es lo que han hecho en Estados Unidos, partiendo de la base de un Rolls-Royce clásico. El equipo de mecánicos liderado por Sam Hard, de Hard Up Garage, lo construyó en un periodo de varios meses. Conservaron partes del chasis, la calandra, el interior o sus asientos, pero transformaron el resto al completo. Fijaos en las soldaduras expuestas de su carrocería recortada o el humeante motor V8 americano, soplando a escape libre. No es - como los bombones Ferrero Rocher - la expresión del buen gusto, pero llama la atención poderosamente.

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Los fabricantes de automóviles de lujo han firmado en su conjunto un año 2016 histórico, consiguiendo mejores cifras que las vistas en 2015, e incluso llegando a firmar récords de entregas como es el caso de Rolls-Royce que tras 113 años de historia ha cerrado un 2016 récord con 4.011 ventas. Pero a pesar de todo, estamos ante una cifra que es sólo el primer paso en un ambicioso plan de rejuvenecimiento y reestructuración de la gama.

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15 de Enero de 2017

A principios de 1906 Rolls - Royce era una marca que apenas había fabricado unas decenas de coches y trataba de abrirse hueco en la nueva industria del automóvil. Cuando en 1925 el Silver Ghost fue sustituído por el Phantom la marca exhibía el calificativo de "mejor coche del mundo", la suavidad y silencio de funcionamiento de sus vehículos eran su estandarte y personajes famosos de todo el mundo se contaban entre sus propietarios. Todo cambió cuando en noviembre de 1906 Rolls - Royce presentó en el Olympia Motor Show de Londres su 40/50 HP, un coche que, gracias al perfeccionismo de Henry Royce y el ingenio de Claude Johnson, construyó la identidad y reputación de la marca con un nombre que suena a criatura legendaria: Silver Ghost

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