ELÉCTRICOS

El Toyota RAV4 es el referente absoluto del segmento de los SUV híbridos, especialmente si hablamos de vehículos a caballo entre el formato compacto y mediano. No en balde, fue el vehículo mas vendido del mundo en 2025. Pero quizá no sepas que el Honda CR-V no está lejos: es de calle el coche mas vendido de Honda a nivel global, tiene una interesante mecánica híbrida y la marca japonesa acaba de renovar su gama en España. Además, le ha a

Se acaba de comunicar oficialmente el precio del Peugeot E-208 GTi, la versión más deportiva del Peugeot 208. Como versión deportiva que es, el desarrollo técnico corre a cargo de Peugeot Sport, la división de competición de la marca, responsable de su programa en el WEC con el Peugeot 9X8. Y aunque estoy seguro de que han hecho un gran trabajo en el chasis, no sé si justifica su precio. No me voy a extender mucho en las característica

BYD ya tiene en España los dos híbridos enchufables más vendidos del país. Por un lado, el BYD Seal U DM-i, como D-SUV de tamaño medio-grande de la marca, ha conseguido posicionarse como la alternativa barata para todo aquel que no puede o no quiere llegar al precio de un Toyota RAV4, mientras que el Atto 2 DM-i hace lo propio dos segmentos por debajo para ser el único híbrido enchufable del segmento B-SUV y una opción que va más allá e

El Alpine A110 ya se ha dejado de producir en Dieppe. Aunque aun quedan unidades en stock a la venta, es cuestión de tiempo que nos abandone para siempre. En su lugar se está produciendo el Alpine A390, que para muchos puristas de la marca, supone un verdadero crimen. Reconozco que un crossover eléctrico es un coche radicalmente diferente a los coches que han construido la imagen de marca de Alpine, pero es un coche que esconde en la manga var

Si algo ha demostrado la industria en los últimos años es que la nostalgia vende. Y no solo vende, sino que puede convertirse en una herramienta tremendamente eficaz para afrontar uno de los mayores desafíos de la automoción europea: la transición hacia el coche eléctrico. [gallery ids="1271030,1271031,1271040,1271033,1271034,1271041,1271044,1271043,1271042,1271035,1271036,1271027,1271028,1271029,1271037,1271038"] No es una broma, reg

BYD se dio cuenta rápidamente del verdadero potencial en Europa de los coches híbridos, de cualquier tipo, frente a los eléctricos, algo que comprobó con el enorme éxito de su primer híbrido enchufable en Europa, el BYD Seal U DM-i. La marca china tendrá versiones híbridas enchufables en todos sus modelos y ahora llega a España su híbrido enchufable más barato, el Dolphin G DM-i. Claves del BYD Dolphin G DM-i Híbrido enchufable

No había otra salida. El diésel, la gasolina, incluso los híbridos, tienen los días contados. El futuro necesariamente debía ser eléctrico y la Unión Europea había puesto en marcha toda la maquinaria para conseguirlo. Durante años, Bruselas ha defendido una hoja de ruta que conducía indefectiblemente hacia el coche eléctrico como única solución para alcanzar la neutralidad climática. Sin embargo, algo está cambiando en Europa.

El Mitsubishi Eclipse volverá muy pronto a los mercados internacionales. La firma japonesa ha presentado hace unas horas las primeras imágenes del nuevo modelo que debería llegar a los concesionarios de Estados Unidos, Canadá y algún que otro país a finales de este año. Lo malo es que esa denominación una vez más ha sido "maltratada", obviando por completo el concepto original. Buenas prestaciones y eficiente Será cómodo Buena

El segmento de los vehículos comerciales de tamaño compacto es muy importante en Europa, especialmente ahora que no hay apenas opciones más pequeñas para el reparto de pequeños objetos. Las variantes de pasajeros también han aumentado sus matriculaciones al cubrir el hueco que han dejado los MPVs compactos. Entre las propuestas más destacadas está este alemán que acaba de actualizarse. Motores gasolina, diésel y PHEV Mejoras en la

¿Buscando un vehículo de representación confortable, muy espacioso y lujoso que también pueda servirte para viajar en familia? Ojito a este nuevo monovolumen de gama alta que acaba de llegar a España con la intención de eclipsar a las opciones más equipadas y ostentosas de los Mercedes Clase V, Lexus LM, VW Multivan, etc. Con 353 CV de potencia Siete plazas enormes Gran capacidad de carga Equipamiento extenso [gallery id