Todas las noticias de suv

¿Nos está pasando con los fabricantes chinos igual que nos pasó con el auge del coche eléctrico? ¿Nos estamos dejando llevar por lo novedoso de todo lo que llega desde China, alegando una superioridad tecnológica e inferior precio, cuando en realidad la cosa no es para tanto? Digo esto porque el coche que protagoniza estas líneas no lo está haciendo tan mal, comercialmente, después de todo, e incluso podríamos decir que está demostrand

Japón lleva décadas demostrando que no hacen falta coches enormes, motores complicados ni precios disparatados para crear coches auténticamente prácticos. Sin ir más lejos, fue una de las primeras marcas en potenciar los sistemas híbridos de poco voltaje - lo que conocemos como microhíbridos - en modelos como Swift o Ignis. Y mientras Europa sigue obsesionada con SUVs cada vez más grandes y caros, en Japón continúan apareciendo prop

Es un caso de éxito y el ejemplo de como una marca puede crecer rápidamente, incluso sin tener unos antecedentes o una historia fuerte haciendo coches. El caso es que las matriculaciones de Ebro hablan por sí solas y la marca española ha conseguido colarse en el top 20 de marcas más vendidas en 2026, superando a marcas históricas. Hasta el cierre de abril, Ebro llevaba 8.715 matriculaciones, según datos de ANFAC. Y en el momento de pub

¿Buscando un coche con cambio automático para el día a día pero te has asustado con los precios? No nos extraña en absoluto, en los últimos meses los vehículos han experimentado subidas muy acusadas que los alejan de una mayoría de los bolsillos. Si no eres muy exigente con el equipamiento o la tecnología, todavía queda una propuesta muy asequible sin pedal de embrague. Motor de gasolina y etiqueta "C" Espacio correcto Estétic

Hoy mismo hemos hablado sobre la relevancia que han tomado los coches chinos en el apartado mediático en España tomando como referencia un coche del que se habla muchísimo, el Jaecoo 7, un C-SUV que en realidad no deja de estar muy por debajo en cuanto a matriculaciones de uno de sus rivales, del que no se habla tanto el Nissan Qashqai. Esta tesitura, en realidad, se puede apreciar en la actuación comercial de muchas marcas y modelos, pero

China va a por todas. Y China va directa a por las vacas sagradas de Occidente, colándose de lleno en sus templos para arrebatarles lo más sagrado que tienen: sus récords. Y es que el SUV eléctrico de Xiaomi, en su versión tope de gama YU7 GT de 990 CV, acaba de arrebatar al Audi RS Q8 el título de SUV más rápido en una vuelta al Infierno Verde, al Nürburgring Nordschleife. Y no se lo ha arrebatado por algunas décimas. Ahora la pelota e

El desembarco de las marcas chinas en Europa y España no ha hecho mas que empezar. Aunque sus propuestas iniciales sean marcas de volumen y relación calidad-precio muy optimizada, habéis de saber que China es capaz de producir coches realmente lujosos y realmente premium. De hecho, todos los grandes grupos y fabricantes tienen una o varias marcas premium. Dentro del grupo Chery, dueños de Omoda, Jaecoo o Lepas, la marca de lujo se llama Exlan

Uno ve las cifras y parece que están vendiendo algo más barato. Recuerda un poco a la marabunta de gente que se agolpa a las puertas del centro comercial el primer día de rebajas, porque 24.800 personas comprando en unas horas un SUV de más de 5 metros es algo que no se ve todos los días. El buque insignia de Xpeng ha tenido un buen arranque. Según las cifras publicadas por la propia marca, en las primeras 12 horas desde su lanzamiento,

La paella, el cremaet, dejar lo que estás haciendo a media mañana para meterte entre pecho y espalda un bocata… y el nuevo Ford Bronco. Valencia ha sido la cuna de grandes placeres, gastronómicos y festivos, también automovilísticos, gracias a la fábrica en la que durante tantos años Ford produjo uno de los modelos más emblemáticos de Europa, el Fiesta. Hoy ya podemos confirmaros que Valencia será también la fábrica de uno de los

Casualmente estos días he estado probando la última novedad de la marca en España y en cuestión de horas pasará por la portada de Diariomotor el fruto de esas horas de trabajo, pero ahora mismo la noticia no pasa por el 4x4 que he estado probando, sino por el modelo de KGM que mayor potencial comercial alberga de todos cuantos la marca comercializa en España. Hablamos del KGM Torres, un modelo que meses atrás lanzó en España la versi�