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4 MIN

Todos pensando que hay que gastarse una fortuna para tener una casa con ruedas cuando los rumanos tienen un SUV con cama para dos, etiqueta ECO y 1.380 km de autonomía por 22.000 €

Javier López
|
8 Oct 2026
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Por norma general las campers son caras, muy caras. Y aunque bien es cierto que se pueden amortizar relativamente rápido con todo lo que nos ahorremos en aviones y hoteles, el desembolso inicial es elevado, aunque no siempre. Así lo demuestra Rumanía con este SUV que no solo es una casa con ruedas por 22.463 euros, sino también un coche con etiqueta ECO y 1.380 km de autonomía.

Dacia tiene la solución a las campers caras

  • La variante ECO-G se puede camperizar.
  • Contamos con un motor que funciona con GLP.
  • Ofrece una autonomía total de 1.380 km.

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Y aunque no estamos ante un hotel de cinco estrellas hecho coche, sí ante una solución económica y válida para escapadas de fin de semana. Esto es posible gracias a Dacia, al Dacia Duster y a los elementos Innature.

Gracias a su depósito de GLP, el Duster obtiene la etiqueta ECO y una autonomía propia de coche diésel

Pero antes de entrar en materia sobre la camperización del SUV rumano, debemos hablar sobre su apartado mecánico. Y es que la camperización del Duster es compatible con el motor ECO-G, o lo que es lo mismo, un tres cilindros de 1.2 litros sobrealimentado por turbo que produce 122 CV y 200 Nm de par y que se gestiona por medio de una transmisión manual de seis relaciones.

Pero su punto álgido reside en que estamos ante un coche que funciona con GLP. De esta forma, el Dacia Duster no solo recibe la etiqueta ECO de la DGT, sino que también asegura una autonomía combinada de 1.380 km. Eso sí, no debemos esperar grandes prestaciones, y así lo dejan patente un 0 a 100 en 11,6 segundos y una velocidad punta de 180 km/h.

Dacia Duster Eco-G 120
Motor 1.2 turbo, 3 cilindros
Combustible Gasolina + GLP
Potencia 122 CV
Par máximo 200 Nm
Cambio Manual de 6 velocidades
Tracción Delantera
Etiqueta DGT ECO
Autonomía combinada 1.380 km
0-100 km/h 11,6 s
Velocidad máxima 180 km/h
No es una bala, pero cumple como coche para todo y resulta ideal para una escapada de fin de semana

Cómo es su camperización

Ahora bien, ¿qué nos llevamos exactamente por 22.463 euros? Este es el precio mínimo que tenemos que pagar por el Dacia Duster con complementos Innature, la gama de accesorios camper de la firma rumana. Y aunque bien es cierto que tenemos diferentes opciones para camperizar al SUV de Dacia, lo que consideramos imprescindible es la caja Pack Sleep -1.640 euros-, colchón de 1.90 de largo y 1.30 de ancho -300 euros- y los estores -210 euros-.

Podemos ir más lejos con elementos como la tienda de campaña para portón por 380 euros -es para tres personas-, la galería de techo InNature por 800 euros o el toldo de techo InNature por 650 euros. Esto implica pagar los ya mencionados 22.463 euros, precio al que le añadimos todos y cada uno de los elementos que ofrece Dacia para campeerizar.

Accesorio Dacia InNature Precio
Caja 3 en 1 Pack Sleep 1.640 €
Colchón plegable Pack Sleep 330 €
Estores opacos completos 210 €
Tienda de campaña para portón, 3 personas 380 €
Galería de techo InNature 800 €
Toldo de techo InNature 650 €
Total accesorios 4.010 €
Por 4.010 euros podemos tener multitud de elementos para camperizar el Duster

¿Qué condiciones plantea Dacia?

  • Se trata de un precio al contado.
  • Podemos recurrir a un plan multi-opción.
  • El acabado Essential ofrece, como su nombre, indica, lo esencial.
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Pero, ¿hay truco en los 22.463 euros que pide la firma por el Duster camperizado? Lo cierto es que no, ya que se trata de un precio al contado. No obstante, Dacia ofrece la posibilidad de recurrir a un plan multi-opción y llevárnoslo por 266 euros al mes.

Eso sí, dicho precio se da siempre y cuando escojamos el acabado Essential que, como su nombre bien indica, nos deja un equipamiento de serie con lo esencial con elementos llantas de 16 pulgadas, ayuda al aparcamiento trasero, luces LED, aire acondicionado, asiento del conductor con ajuste en altura y soporte para teléfono entre otros.

Podemos elegir entre quedárnoslo, devolverlo o cambiarlo por otro modelo con el plan multi-opción

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Vídeo destacado del Dacia Duster

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Javier López

He conseguido unificar mi pasión por la escritura con la del automóvil en Diariomotor. También soy un romántico empedernido y un nostálgico, así que me veréis echando de menos muchos modelos. De pequeño debí caerme en una marmita con gasolina, o algo así. Seguir leyendo...

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