Nada como una pick-up cuando quieres poner en las calles el mejor todoterreno posible. Nissan lo sabe y por eso se ha presentado en el SEMA Show 2026 con una bestia del 4×4 capaz de atemorizar a cualquier rival, pues hablamos de la Nissan Frontier más salvaje jamás fabricada por la marca, un todoterreno de altas prestaciones que apunta directamente a la Ford F-150 Raptor y a la RAM TRX.
Bajo el nombre de Nissan Frontier Ronin, haciendo así honor a los mejores guerreros japoneses, el fabricante ha mostrado en Las Vegas la que posiblemente sea su mejor pick-up para hacer 4×4 extremo. Hablamos de un prototipo, pero que adelanta lo que podría ser una versión de altas prestaciones a la altura de sus rivales.
Para empezar, lo primero en lo que debemos fijarnos es en su motor, un 3.8 V6 Twin-Turbo VQ38DD a gasolina que ha sido revisado por NISMO para superar los 400 CV de potencia máxima, montar los Turbos del Nissan GT-R R35, mejorar su sistema de admisión y refrigeración, además de integrar un nuevo sistema de escape fabricado a medida.
En el apartado del chasis nos encontramos con una revisión que integra la suspensión y el eje rígido trasero de la Nissan Titan, añadiendo un set de amortiguadores Bilstein Black Hawk pensados para dar lo mejor de sí en off-road. NISMO también ha instalado brazos y muelles CJD Racing, así como un equipo coilover M 9400 con regulación independiente en compresión y rebote.
Con la profunda revisión realizada en materia de suspensión, así como la instalación de neumáticos todoterreno de 35″ sobre llantas beadlock NISMO Ascend de 17″, la Nissan Frontier Ronin presume ahora de una altura libre al suelo incrementada en 10,2 cm, un ancho de vías extendido en 30,5 cm y un recorrido de rueda de nada menos que 35,6 cm.
Para controlar semejante preparación, la Frontier Ronin también ha visto revisado su sistema de frenos, destacanado el uso de discos de 335 mm en el eje delantero que están mordidos por pinzas de 6 pistones con pastillas de alto rendimiento.
En lo que respecta a la carrocería, Nissan ha creado un kit a la altura de las circunstancias que incluye un nuevo frontal, paragolpes recortados, defensa delantera con prolongación hacia el cubrecárter, pasos de rueda sobredimensionados, estriberas laterales en acero, defensa posterior y plataforma de carga sobre el techo junto a un set de focos auxiliares de alta intensidad.
No sabemos si en Nissan han dado ya luz verde a la construcción de su respuesta a la Ford Raptor (ya están tardando), pero lo que sí podemos asegurarte es que esta Nissan Frontier Ronin encarna a la perfección ese concepto y que en NISMO están deseando ponerse manos a la obra.
