Se trata de uno de los todoterreno más interesantes y peculiares que existen. Ya hace tiempo venimos hablando del Toyota 4Runner, que en su última generación es prácticamente un Toyota Land Cruiser 250 – con el que comparte plataforma, tecnología y capacidades 4×4 – pero mucho más barato. Entre uno y otro hay unos 16.000 dólares de diferencia en Estados Unidos, y el Toyota 4Runner está disponible con motores de gasolina, sin hibridación, e incluso con una versión con solo un eje motriz.
- Toyota presenta el 4Runner Snowhunter, una preparación extrema que sustituye las cuatro ruedas por orugas para circular sobre nieve profunda.
- La preparación incorpora suspensiones elevadas, protecciones para la carrocería y accesorios específicos para expediciones invernales.
- El Land Cruiser, las pick-up Tacoma y Tundra, y el enorme Sequoia también reciben su propia preparación Snowhunter para el SEMA 2026.
Se acerca uno de los eventos más importantes de la industria del automóvil en Estados Unidos, el SEMA, en el que no solo están presentes una cantidad ingente de proveedores de accesorios y preparaciones, sino también muchas marcas, vistiendo a sus productos con sus mejores galas.
Un Toyota 4Runner para atravesar pistas heladas y nevadas…
Toyota ha presentado una auténtica bestia todoterreno, el 4Runner Snowhunter Concept, una preparación diseñada para enfrentarse a la nieve más profunda. El cambio más llamativo es la sustitución de sus cuatro ruedas por cuatro conjuntos de orugas, aumentando la superficie de contacto con el terreno y reduciendo la tendencia a hundirse en nieve blanda. La preparación, desarrollada bajo la dirección de CALTY Design Research – es el centro de desarrollo de Toyota en California – incorpora además una suspensión elevada con componentes originales Toyota y TRD, iluminación auxiliar Rigid, protecciones laterales para los bajos y un portaequipajes Prinsu con paneles para accesorios y un cofre Thule Pulse 2.
| Toyota 4Runner Snowhunter | Preparación |
|---|---|
| Sistema de rodadura | Cuatro orugas para nieve |
| Suspensión | Elevación con componentes Toyota y TRD |
| Protecciones | Estribos protectores de bajos Toyota |
| Portaequipajes | Prinsu con paneles para accesorios |
| Cofre de techo | Thule Pulse 2 |
| Iluminación | Faros auxiliares Rigid |
Toyota ha diseñado esta preparación para mostrar las posibilidades de su todoterreno en expediciones invernales, con una carrocería decorada con camuflaje Snowhunter, detalles negros y las estructuras de las orugas pintadas de blanco. La marca no ha anunciado modificaciones de motor ni cifras de prestaciones sobre nieve, y tampoco planes para comercializar esta versión, que utiliza componentes específicos que podrían no estar homologados para circular por carretera.
… y también un Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser 250 también se transforma en una máquina para atravesar la nieve. Comparte con el 4Runner Snowhunter las cuatro orugas, la suspensión elevada y la iluminación adicional, pero incorpora un equipamiento específico para expediciones de montaña. Dispone de protecciones laterales y planchas metálicas para proteger los bajos, una baca Prinsu con paneles para montar accesorios y un portaesquís Thule SnowPack.
Una preparación que lleva al extremo las posibilidades de un todoterreno que, a diferencia del 4Runner, sí podemos comprar en España.
Toyota Tacoma, Tundra y Sequoia, también se visten de gala
Toyota no se ha conformado con transformar sus dos todoterrenos y ha preparado otros tres Snowhunter sobre la base de los pick-up Tacoma y Tundra y el enorme SUV Sequoia.
El Tacoma está preparado para rutas estrechas, con una estructura sobre la caja, paneles MOLLE para fijar accesorios, toldo y material de recuperación.
El Tundra apuesta por convertirse en un campamento base móvil, incorporando el sistema experimental TrailLift Pro, una estructura articulada que facilita cargar bicicletas, kayaks y otros objetos voluminosos.
Por su parte, el Sequoia conserva su enfoque de gran SUV familiar, añadiendo protecciones inferiores TRD, estribos de aluminio, baca Prinsu y cofre Thule.
Cinco todoterrenos y pick-up, todos ellos con chasis de largueros y travesaños, convertidos en máquinas para expediciones sobre nieve profunda. Toyota ha querido mostrar con esta familia Snowhunter las posibilidades de preparación de su gama norteamericana, especialmente rica en vehículos de verdadera vocación todoterreno.
Ninguna de estas cinco versiones llegará a comercializarse y algunos de sus componentes no forman parte del catálogo habitual de accesorios de Toyota. Son preparaciones especiales que demuestran hasta dónde puede llegar un 4×4 con el equipamiento adecuado, aunque de momento solo podremos admirarlas en el SEMA de Las Vegas.
Toyota 4Runner
Toyota Land Cruiser
Toyota Sequoia
Toyota Tacoma
Toyota Tundra
