Os presentamos una comparativa entre dos pesos pesados del 4x4, nada menos que el Toyota Land Cruiser Limited y el Mercedes Clase X 350d, dos vehículos dotados de todo el hardware y todo el software disponible en sus respectivas gamas para hacerlos sumamente eficaces lejos del asfalto. Para hacer esta comparativa, nos hemos ido al circuito todoterreno de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael y hemos tenido que utilizar los obstáculos más extremos para llevarlos hasta su límite. Os lo contamos en detalle en este artículo, y también en vídeo.

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En Volkswagen saben bien que Ford es uno de los fabricantes de automóviles más competentes a la hora de desarrollar vehículos robustos como las pick-up. De ahí que ambos fabricantes hayan firmado un contrato para desarrollar conjuntamente la nueva generación de Volkswagen Amarok, que estará más emparentada que nunca con la Ford Ranger. ¿Se convertirá la futura Volkswagen Amarok en un clon del pick-up americano?

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El Mitsubishi L200 de nueva generación acaba de ser presentado hace unos meses en Tailandia, donde es fabricado a nivel global. Aunque aún no ha llegado a España, este todoterreno con carrocería pick-up se convierte por derecho propio en uno de los coches más interesantes del mercado, si lo que buscas son capacidades off-road reales y necesitas llevar mucha carga. En el Salón de Bangkok acaba de presentarse un prototipo aún más robusto y aguerrido del Mitsubishi L200, apellidado Absolute Concept. ¿Será esta pick-up un formidable rival par las Ford Ranger Raptor?

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La idea de transformar un SUV de Skoda en un pick-up puede parecer descabellada, aunque en realidad no lo sea tanto. Skoda ha anunciado que presentará un prototipo de pick-up basado en el Kodiaq que, ya os adelantamos, no llegará a comercializarse. Se trata de una nueva entrega - la sexta - de un programa en el que un equipo de estudiantes toma la base de un coche de producción para crear un prototipo exótico. Un ejercicio de imaginación y creatividad que por primera vez tendrá como protagonista al Skoda Kodiaq.

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25 de marzo de 2019

El IIHS ha vuelto a hacer de las suyas y en su última remesa de pruebas de choque ha enfrentado a 11 pick-up, las más populares y vendidas en EE.UU. Se trata de una comparativa de gran relevancia al descubrir cómo de seguras son estas pick-up ante diferentes pruebas, entre ellas la siempre polémica y temida Small Overlap Front Test, una prueba que sigue siendo el quebradero de cabeza para más de un fabricante tal y como demuestran estos resultados.

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Hemos probado el Ford Ranger en acabado Wildtrak con motor Duratorq de 3.2 litros, 5 cilindros y 200 CV de potencia, y lo hemos hecho con una gran pregunta en mente: ¿tiene sentido comprarse un pick-up como alternativa a un todoterreno? Desde que este tipo de camiones pueden circular legalmente a 120 km/h podemos decir que se consideran "coches" a efectos legales y por tanto compiten de tú a tú con los auténticos todoterrenos para gente que necesite cargarlos hasta arriba, remolcar enormes caravanas o simplemente los saque del asfalto habitualmente.

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El Jeep Gladiator ha generado una enorme expectación desde que se anunciara su desarrollo. Jeep llevaba casi tres décadas sin tener una pick-up en su gama. Al otro lado del charco se llevaba demandando desde hacía años y años, ante la imparable expansión de pick-up ligeras como las Toyota Tacoma o las Ford Ranger. Las nuevas Jeep Gladiator están basadas en la nueva generación del Jeep Wrangler y llegan con la promesa de una orientación lúdica, interesantes capacidades todoterreno y una estética muy llamativa. Además, Jeep ha confirmado que las Gladiator llegarán a Europa el año que viene.

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El coche que tenéis en vuestras pantallas podría ser la Ford Ranger del futuro. Quiero enfatizar claramente el tiempo condicional del verbo poder, ya que podría ser un coche completamente diferente. Sobre el papel, este coche sería la próxima generación del Ford Ranger, que sería presentada no antes del año 2020 - y se pondría a la venta en 2021. El coche ha sido fotografiado en la ciudad de Melbourne por la revista Which Car Australia, quienes afirman que hay bastantes posibilidades de que sea la próxima pick-up del óvalo. ¿Qué hay de cierto en estas afirmaciones? ¿Podría ser otro coche?

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21 de febrero de 2019

Una gigantesca peineta al downsizing. Hace unos días, coincidiendo con el Salón de Chicago, Ford presentó en sociedad un nuevo motor. Y no era un motor cualquiera, era un V8 atmosférico de nada menos que 7,3 litros de cubicaje. Uno de los motores con más cilindrada jamás fabricado por Ford, que nos retrotrae mentalmente a la era de los muscle car. Este propuslor es el reemplazo del viejo 6.8 V10, y está diseñado para aplicaciones comerciales, donde la fiabilidad y un alto par motor se deben dar la mano. Técnicamente, este V8 entraría en el vano motor de los Ford F-150 y Ford Mustang.

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No se puede negar que la entrada en escena de Rivian ha sido sonada. El enésimo fabricante anti-Tesla parece haber dado con la clave para asaltar el mercado de los coches eléctricos y con ello ha despertado el interés de dos gigantes. Los planes de Rivian para la fabricación de una pick-up eléctrica han motivado que Amazon y GM quieran comprar un parte del fabricante para meterse de lleno en este segmento donde se espera un importante crecimiento de ventas.

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14 de febrero de 2019