¿Es posible mejorar la perfección? En TechArt creen que el Porsche 911 GT3 puede ser aún más estelar, y lo creen así porque no se han cortado un pelo en presentar un completo paquete de personalización estética para el "nueveonce" más purista de la actual gama de Porsche. Las modificaciones obvian los aspectos mecánicos del coche, porque alterar su equilibrio dinámico o tratar de potenciar aún más su motor atmosférico de 500 CV es una tarea como poco arriesgada. TechArt apuesta por los materiales de alta calidad y por la fibra de carbono a la hora de presentarnos su visión del Porsche 911 GT3.

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SpeedKore es un pequeño preparador estadounidense, que hace ya un par de años nos sorprendió con un espectacular Dodge Charger de 1.650 CV, en cuyas entrañas latía un motor de competición naútica, un enorme 9.2 V8 de doble turbo firmado por Mercury Racing. SpeedKore se ha presentado en el SEMA Show con las pilas muy cargadas, y con un proyecto muy especial para su portafolio. Se trata de este Ford Mustang Boss del año 1970, creado bajo encargo de Robert Downey Jr. Parece que Iron Man tiene muy buen gusto a la hora de encargar coches, ya que es complicado hacer un restomod tan equilibrado y atractivo como este.

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El mundo de las autocaravanas se ha convertido en un segmento donde todo, o prácticamente todo es posible. Si en su momento ya alucinaste con lo que ofrece la Volkswagen California XXL, nuestra protagonista de hoy se va a convertir en tu particular sueño húmedo. Nos vamos hasta EE.UU., dónde si no, para conocer al EarthRoamer XV-HD, la última y la más extrema autocaravana jamás creada para ir literalmente hasta el fin del mundo con una mansión rodante donde no se ha renunciado ni al menor de los lujos.

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4 de Noviembre de 2017

No solo de Singer vive el hombre. Esto es lo que afirman en Gunther Werks, uno de esos preparadores, atéliers del Porsche 911 que partiendo de modelos clásicos, crean máquinas de altas prestaciones con mecánicas y diseños actualizados. En Singer Vehicle Design parten de un Porsche 964 y crean un bestial 911 de brutal desempeño, buscando una estética abiertamente retro. En Gunther Werks han seguido una aproximación diferente. Han tratado de responder a una pregunta que muchos se habían hecho: ¿cómo habría sido un Porsche 911 993 GT3 RS? El Gunther Werks 400R es su maravillosa respuesta.

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El SEMA Show de Las Vegas está dejándonos preparaciones dignas de mención, como el único Toyota C-HR con cambio manual, o modificaciones OEM de lo más interesante, como el Drift Stick de Ford Performance para el Ford Focus RS. No obstante, pienso que una de las mejores preparaciones del SEMA Show - incluso me atrevería a decir que la mejor - es este brutal AMC Javelin AMX preparado por Ringbrothers y Prestone. No solo tiene un aspecto sensacionalmente agresivo, con sus 1.050 CV procedentes de un V8 modificado de un Dodge Challenger Hellcat, tiene las credenciales necesarias para respaldarlo.

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2 de Noviembre de 2017

Toyota quería crear un coche que fuera capaz de rodar más rápido que superdeportivos como un McLaren, un Porsche o un Nissan GT-R. Lo que probablemente no podíamos imaginarnos es que ese coche sería un Toyota C-HR. Y no uno cualquiera. Un Toyota C-HR con más de 600 CV de potencia que, según sus creadores, habría rodado más rápido en las pruebas que han llevado a cabo en el circuito de Willow Springs que un McLaren 650S Spyder, un Porsche 911 GT3 y un Nissan GT-R Nismo. ¡Impresionante!

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2 de Noviembre de 2017

Abre sus puertas el SEMA Show de Las Vegas, y KIA no quería perdérselo. Y como no podía ser menos, su última creación, la más destacada y, probablemente, deseada, será la que se lleve los máximos honores. El KIA Stinger nos presenta su lado más desenfadado, y agresivo, con dos preparaciones que demuestran que es un sedán deportivo con muchas posibilidades. Así nos encontramos con dos unidades, un KIA Stinger GT ensanchado al máximo por West Coast Customs y un KIA Stinger GT con accesorios que ya están ofreciendo diferentes proveedores. Y tú, ¿con cuál te quedarías?

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1 de Noviembre de 2017

Gemballa no se ha querido perder esta nueva edición del SEMA Show, un SEMA Show 2017 que le sirve al preparador para poner bajo los focos a un hipervitaminado Porsche 911 que, partiendo de un ya prestacional Porsche 911 Turbo, nos invita a buscarle un lado más macarra al tiempo que su bloque bóxer no para de ganar más y más caballos. Sí, a Gemballa se le ha ido de las manos.

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31 de Octubre de 2017

Arranca una nueva edición del SEMA Show, el festival del tuning por excelencia y una de las primeras preparaciones que nos llega desde Las Vegas tiene como protagonista al Honda NSX y es que de la mano de ScienceOfSpeed el deportivo híbrido de Honda se ha radicalizado, se ha hecho más potente y ha visto mejorada tanto su puesta, ganando de paso algún que otro buen detalle de corte prestacional en su diseño exterior y en su habitáculo.

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30 de Octubre de 2017

¿Qué harías con un motor V8 de 707 CV? En España puede que no demasiado, teniendo en cuenta lo estricta que es la ley con los swaps de motor y las homologaciones. Pero puede que quieras construir un coche de carreras, o vivas en otro país. Sea como fuere, Mopar quiere que puedas montar en tu coche su joya de la corona. Uno de los V8 de producción en masa más potentes de la historia. El 6.2 V8 "Elephant" Supercharged de 707 CV de los Dodge Challenger SRT Hellcat. Si tienes algo menos de 20.000 dólares te lo pondrá en la puerta de casa. Ante ti, un mundo de alocadas posibilidades, aderezadas con burnouts infinitos.

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30 de Octubre de 2017