Singer nos ha sorprendido en el Festival de la Velocidad de Goodwood llevando a un nuevo nivel sus ya de por si fantásticas creaciones y ha puesto sobre el asfalto británico a un Porsche 911 (964) cargado de fibra de carbono, ensanchado, con importantes mejoras en la puesta a punto de su chasis y un espectacular motor firmado por Williams. ¿El precio de este Porsche 911, de esta maravillosa reinterpretación del mito? Hora de descubrirlo.

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18 de julio de 2018

Legacy Overland es junto a ICON uno de los talleres más especializados en restauraciones y restomods, siempre que como base estemos tomando a todoterrenos clásicos. Son lo que Singer es a los Porsche 911, para que os hagáis una idea. En esta ocasión nos presentan un Mercedes Clase G "Wolf" - en referencia a su origen militar - fabricado originalmente en 1990, que fue rescatado y restaurado en sus instalaciones de Colorado (EE.UU.). Una segunda vida para un coche cuyo destino era posiblemente el desguace, tras servir durante años en el ejército alemán. ¿Alguien me puede hacer un préstamo? Razón aquí.

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El BMW M5 es una de las berlinas deportivas del momento. La versión más potente y rápida del BMW Serie 5 tiene un motor 4.4 V8 TwinPower Turbo, capaz de desarrollar 600 CV - 625 CV, si hablamos de su versión Competition. Asociado a un sistema de tracción total permanente, hace el 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos, una cifra impresionante si tenemos en cuenta que pesa casi dos toneladas. Sería imposible pensar que no es más rápido que un SEAT Arosa... ¿verdad? Es imposible que sea más lento en una carrera de aceleración de cuarto de milla... ¿verdad? Piensa dos veces antes de responder.

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Audi tiene en el Audi RS3 a uno de los compactos más sugerentes y es que el Audi A3 más deportivo pone a nuestra disposición 400 CV que llegan de la mano de un adictivo paso por curva, quirúrgico y bien maridado con una gran banda sonora pero como siempre queremos más ABT ha decidido darle una vuelta de tuerca y nos sugiere, recurriendo a la versión sedán, una nueva perspectiva del Audi RS3, alcanzando la friolera de 500 CV.

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Mercedes lanzó el Mercedes-AMG GT como respuesta directa al Porsche 911, ofreciéndonos una gama muy variada de alternativas, como lo hace el Porsche, de un deportivo divertido, eficaz y que sin el apellido R o colores extravagantes es elegante. Para aquellos que quieren un poco más de músculo, un poco menos de discreción, algo más salvaje y llamativo, Mercedes nos propone a un rapidísimo Mercedes-AMG GT R o bien podemos acudir a la enorme lista de preparadores que le han “metido mano” al deportivo de Mercedes, ¿el último? Prior-Design, con un nuevo kit de ensanche.

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El Volkswagen Golf R, tal y como sale de fábrica, es ya un gran compacto deportivo. Monta un motor 2.0 TSI de 310 CV de potencia - a partir de septiembre tendrá 300 CV - asociado a un sistema Haldex de tracción integral, con cajas de cambio manuales o automáticas de doble embrague. No es un coche lento ni mucho menos, haciendo el 0 a 100 km/h en sólo 4,6 segundos, con una velocidad punta limitada a 250 km/h. No obstante, el ser humano siempre quiere más: el propietario alemán de este Volkswagen Golf R ha reemplazado su 2.0 TSI... ¡por un 2.5 TFSI de Audi con más de 600 CV!

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Nadie se esperaba que ABT lanzara un coche tan especial y espectacular como el Audi RS6-E Hybrid Concept. Como bien lo definía ayer mi compañero David Villarreal, es un Audi RS6 híbrido para los que no quieren esperar a que Audi lo lance en su actual generación - posiblemente con la mecánica enchufable del Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S e-Hybrid. El Audi RS6-E Hybrid Concept de ABT capitaliza los desarrollos del equipo del preparador en la Fórmula E, aplicando una especie de DRS al familiar deportivo, cuya potencia final es de unos mareantes 1.018 CV - con los que consigue prestaciones de superdeportivo.

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Que el futuro de los coches de altas prestaciones de Audi está en la hibridación no es ningún secreto. Sus vecinos de Mercedes-Benz ya han comenzado la comercialización de sus primeros híbridos con el sello AMG - véanse los Mercedes-AMG CLS 53 y E 53 - y solo es cuestión de tiempo que las siglas S y RS de Audi se vean ligadas a diferentes suertes de hibridación. Ver gama y precios de Audi. Pero en Alemania alguien se ha adelantado a los acontecimientos y es por eso que estos días conoceremos un Audi RS6 híbrido y con 1.000 CV de potencia. ¡Una auténtica bestialidad!

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Cambiar el motor de un coche por el de otro modelo suele ser algo que no reconforta demasiado a los más puristas, aunque se ganen prestaciones o fiabilidad. Ahora imagina si este cambio tiene como protagonista a un Porsche. Legiones de aficionados a la marca listos para crucificar al “engendro” y a su artífice. Es una herejía. Aunque viendo a este Porsche 911 con un motor V8 uno puede sentir la llamada del lado oscuro...

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El preparador alemán Novitec le ha metido mano a uno de los deportivos más rápidos y espectaculares a la venta actualmente, el Lamborghini Huracán Performante. Un bólido en el que la marca italiana ha desarrollado una compleja aerodinámica activa, ha llevado el V10 atmosférico hasta los 640 caballos y ha preparado una puesta a punto con la que ha sido capaz de destrozar el crono en Nürburgring. ¿Era necesario retocar esta receta? ¿Era posible mejorarla?

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