David Villarreal el 17 de mayo de 2012

Volkswagen entra oficialmente en el mundial de rallys del WRC, pero parece que el movimiento tendrá una utilidad mayor que la de desquitarse de esa espinita que tenían clavada en sus aspiraciones automovilísticas. El próximo paso será lanzar una edición del Volkswagen Polo basada estéticamente en el Polo WRC de carreras, y por lo tanto no destinada a la competición sino a los afortunados que se hagan con uno de ellos.

El Volkswagen Polo WRC Street recién presentado en el Wörthersee austriaco es un deportivo pequeñito pero matón, aún en fase de prototipo, pero una clara visión del modelo que tienen pensado ofrecer a sus clientes en 2013, aprovechando el tirón de su debut en los rallys. Con una estética muy peculiar y racing, lo más destacado serán sus 217 CV de potencia desarrollados por el clásico motor 2.0 TSI que compartirá con los Golf GTI y Scirocco, a diferencia del Polo GTI que equipa un 1.4 TSI más compacto y el Polo WRC de competición que por homologación de la FIA equipa un 1.6 TSI de 295 CV.

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 Mario Herraiz el 17 de mayo de 2012

Mansory está inmersa en el desarrollo de la gama de personalización de Lotus. A finales de marzo se hacía pública la colaboración entre el preparador y Lotus, pero esto no significa que Mansory no nos siga dejando con sus creaciones para otras marcas. Ahora es el turno de un Ferrari, el 458 Spider, que recibe un ligero extra de potencia y algunos aditivos en su exterior.

El 458 Spider comienza a ser objeto de algunas de las últimas preparaciones. Primero, Novitec Rosso, la firma especializada en Ferrari dentro de Novitec, nos dejaba hace unas semanas con una de las primeras preparaciones sobre el 458 Spider. Un kit aerodinámico y un aumento de la potencia que no le sentaba nada mal al cavallino. Ahora es el turno de Mansory con su Ferrari 458 Spider Monaco Edition.

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 David Villarreal el 17 de mayo de 2012

Indirectamente vamos conociendo más detalles de lo que debería ser la nueva gama de entrada de la marca Infiniti en Europa. Desde hace tiempo rumores con mayor o menor fundamento vaticinaban el lanzamiento de un compacto basado en la plataforma MFA de los nuevos Mercedes-Benz Clase A y Clase B, compartida gracias a los lazos existentes en materia de cooperación estratégica entre Nissan-Renault y Daimler.

Hoy conocíamos que definitivamente el nuevo modelo compacto de Infiniti será ensamblado por el fabricante austriaco Magna Steyr a partir de 2014. Recordemos que Magna Steyr es una de las contratistas más importantes en la fabricación de vehículos, sistemas de techo y depósitos de combustible. El acuerdo ya está firmado pero de momento habrá que esperar para que se detallen los pormenores del encargo de Infiniti y al menos un tiempo prudencial para que conozcamos la cara definitiva de este modelo tan esperado.

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 Sergio Álvarez el 17 de mayo de 2012

Skoda acaba de lanzar dos nuevas versiones de su berlina Skoda Superb en el mercado español, denominadas Limited Edition y Limited Edition Plus. Esta versión de los Superb y Superb Combi viene acompañada del lanzamiento hace unos meses de los Superb Laurin&Klement, más enfocados al lujo en ese caso. Esta versión está únicamente disponible con los motores turbodiésel 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV.

El equipamiento de serie en los Limited Edition es abundante, e incorpora de serie el climatizador bizona automático Climatronic, sensores de luz y lluvia, ESP, airbags delanteros, lateras y de rodilla, volante multifunción forrado en cuero, manos libres Bluetooth y llantas de aleación Moon de 16 pulgadas. El Skoda Superb Limited Edition Plus está disponible en berlina y Combi (este último sólo con motor 2.0 TDI de 140 CV).

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 Sergio Álvarez el 17 de mayo de 2012

El desierto no perdona errores. Estás paseando por el desierto de Dubai con tu flamante Range Rover, juzgas mal una duna y terminas volcando. O quizá te has perdido al completo en el mar de dunas. Estás a kilómetros de la civilización, hay cincuenta grados en el exterior y tu sentido de la orientación no te permite volver por donde has venido. La deshidratación sería el primer problema a hacer frente, junto a la falta de comida y el intensísimo calor.

Land Rover ha publicado en los Emiratos Árabes Unidos una guía de supervivencia que debería poder permitir a sus dueños sobrevivir en un ambiente tan hostil como el desierto. La idea ha sido de Y&R Dubai, la agencia de comunicación de los británicos en la región. Hasta aquí no hay nada fuera de lo común, es algo incluso normal para el propietario de un todoterreno. La diferencia es que dicho manual está compuesto de un material comestible, con las calorías equivalente a una “cheeseburguer”.

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 Fran López el 16 de mayo de 2012

¿Pensábais que, tras el lanzamiento del nuevo BMW M5 F10, con su motor V8 sobrealimentado y sus 560 CV, el anterior BMW M5 E60 ya iba a caer totalmente en el olvido? No tan rápido: a su motor V10 todavía le queda cuerda para rato (y una buena legión de fans). Los especialistas alemanes de G-Power lo saben, y de ahí que ofrezcan la que definen como “la preparación definitiva para el M5 E60”. No sólo eso, sino que también se autoproclaman como la versión más potente de este M5.

El G-Power M5 Hurricane RRs se fabricará para conmemorar la unidad número cien de las preparaciones G-Power Hurricane. En su última versión, el Hurricane RR entregaba nada menos que 800 CV gracias a la doble sobrealimentación, y llegó a alcanzar en circuito una velocidad real de 372 km/h. Ahora, el G-Power M5 Hurricane RRs supone la preparación de despedida para la generación E60 del M5, con 30 CV más hasta alcanzar la bonita cifra de 830 CV.

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 Mario Herraiz el 16 de mayo de 2012

Llega el Wörthersee Tour, cita anual para los aficionados a Volkswagen, Audi, Skoda y Seat y al tuning que tiene lugar en Reifnitz en Carintia, estado al sur de Austria, y con la llegada de este festival, como cada año, algunas de las preparaciones más llamativas salidas de la mano de las propias firmas. Skoda no ha pasado por alto la cita y nos deja un anticipo en forma de boceto de un espectacular Citigo.

No es la primera vez que Skoda nos sorprende en este festival. El año pasado ya lo hizo con un espectacular Skoda Fabia RS2000, un Fabia convertido en roadster y dos años antes, con el Skoda Octavia RS+ y el Fabia RS+. Ahora, el más pequeño de la casa, el que más atención está acaparando en los últimos meses, se convierte en el protagonista de la marca checa en el Wörthesee.

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 Mario Herraiz el 16 de mayo de 2012

Las dos últimas novedades de BMW ya tienen precio. En Alemania se ha hecho público ya el listado de precios del BMW Serie 3 Touring y el Serie 1 con carrocería 3 puertas. Todavía desconocemos las cifras para el mercado español, pero puede ser un buen dato para tomar como referente e ir haciéndonos una idea del precio que podrían tener en nuestro mercado.

Un precio que en el caso del Serie 3 Touring parte desde los 32.350 euros mientras que en el Serie 1 lo hace desde los 21.900 euros y sí, también hay precio ya para la versión más prestacional, el M135i, que se queda cerca de los 40.000 euros. Además, gracias a la información sobre el modelo de la web alemana, podemos ver ya al Serie 3 Touring con el paquete M que hace sólo unos días nos mostraba su cara aún camuflado.

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