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El Chevrolet Corvette ZR1 es el Corvette más radical de la historia. De todos los Corvette que han sido lanzados al mercado desde su concepción en los años 50, ninguno ha sido tan potente o tan eficaz. ZR1 comenzó en los años 90 a designar a los más rápidos y dinámica. En su sexta generación, los ZR1 sorprendieron al mundo con motores 6.2 V8 Supercharged con 638 CV de potencia y tiempos de escándalo en Nürburgring. Nadie pensaba que el

El año pasado, el Nürburgring Nordschleife fue el escenario de encarnizadas batallas por el título de coche de producción más rápido. Envuelto en una gran polémica, a principio de año pasado el Lamborghini Huracán Performante establecía un récord de 6 minutos y 52 segundos. Récord que era arrebatado por el Porsche 911 GT2 RS a los pocos meses, con un tiempo de 6 minutos y 47 segundos. Actualmente la corona sigue en manos de Porsche, p

Nos cuenta Chevrolet que, desde los años setenta, no ha existido un ZR1 descapotable. Pero los planetas se han alineado y los de Detroit han creído conveniente lanzar este espectacular Corvette ZR1 Convertible, la versión más radical, y descapotable, del Chevrolet Corvette, un verdadero superdeportivo que se erige como el culmen de la última generación del Corvette, que ya la habíamos visto de esta guisa en su versión coupé. Más informa

Chevrolet lo ha hecho, ha dado forma a un Chevrolet Corvette más salvaje, aún más deportivo, más radical y para aquellos a los que el ya prestacional Chevorlet Corvette Z06 les sabe a poco, un Chevrolet Corvette ZR1 2019 que pone sobre la mesa al canto de cisne de la séptima generación del Chevrolet Corvette, con 755 caballos y casi 1.000 Nm de par, capaz de superar los 330 km/h… hora de conocer todos los detalles del Chevrolet Corvette Z

Sabíamos que Chevrolet estaba preparando un Corvette aún más radical. Hacía tiempo que los veíamos dando vueltas a velocidades endiabladas en circuitos como Nürburgring. Con todo, el Corvette Z06 ya había asombrado al mundo, con un tiempo de vuelta difícil de creer en el Infierno Verde y un motor 6.2 V8 sobrealimentado por compresor de 650 CV. Nos equivocábamos al pensar que no habría un Corvette más potentes. Pero en una época en la

¿Qué os parecería dar una vuelta por el Viejo Continente a bordo de un superdeportivo? Probablemente un sueño que todos hemos tenido en alguna u otra ocasión, pero que lamentablemente pocos podrán llevar a cabo. Obviamente no es el caso de Motor Trend, una de las publicaciones decanas del motor en Estados Unidos y también una de las pocas del mundo capaces de llevar a cabo proyectos como este: recorrer parte

Hace apenas una semana nos encontrábamos con la noticia de que Chevrolet tenía preparada una edición especial del Corvette para despedir al C6 y de paso conmemorar el 60 aniversario del nacimiento de tan insigne nombre, ya no sólo representante de la faceta más prestacional del mercado estadounidense, sino que también como uno de los nombres más representativos de toda la industria automovilística. Pe

Parece mentira que después de tanto tiempo y tantos años hablando de él, podamos a estar tan cerca de la presentación del futuro Corvette C7. Tan cerca como para tener ante nosotros lo que los chicos de Jalopnik han revelado en exclusiva como un boceto veraz del definitivo, la séptima generación de Corvette vestida de ZR1. El secreto mejor guardado de General Motors que no estaba previsto que viera la luz tan pro

Imagínense la sensación de acercarte a recoger tu propio Chevrolet Corvette de más de 500 CV recién salido de la fábrica. Las sensaciones que te debe transmitir al accionar por primera vez el contacto y escuchar el rugido de sus ocho cilindros en uve, la estampa de mirar por delante de ti y ver un morro que parece no acabarse con todo el cuerpo estirado sobre tu confortable asiento. Pero sólo debe haber una sen

El principal rival del Chevrolet Corvette ZR1 en Estados Unidos era el Dodge Viper SRT10 ACR, la brutal preparación del extinto Dodge Viper y que en apenas unas semanas, batió el record del ‘Vette más impresionante de la década en casi 4 segundos. Un palizón en toda regla pese a que el tiempo del deportivo de Chevrolet no era para nada malo, 7:26.4. Pero todo en esta vida puede ir a mejor. Y efectivamente, los