La clasificación perfecta para descubrir, comparar y decidir tu nuevo coche
El Suzuki Swift Sport es uno de los utilitarios deportivos más interesantes, con una buena relación precio – diversión, un modelo que actualmente Suzuki está promocionando con una tentadora cuota mensual de 199 euros, pero, ¿qué se esconde tras esta promoción? ¿Qué dice la letra pequeña tras estos 199 euros al mes? Hay un Suzuki Swift Sport por 199 euros al mes, pero terminarás pagando 21.579 euros [gallery id= 592231]
Durante años, he sido un firmísimo defensor de la filosofía del Suzuki Swift Sport. En 2010 alquilé un Swift “ring-tool” con el que rodé ocho vueltas en Nürburgring, disfrutando de su ligereza y de su puntiagudo motor atmosférico. En cierto modo, era el último de los GTI a la vieja usanza: muy ligero, muy divertido, muy asequible y con un nivel de potencia modesto. A principios de año, Suzuki anunció el lanzamiento de un Swift Sport
Suzuki ha renovado al Suzuki Swift Sport para proponernos una perspectiva deportiva del segmento de los utilitarios lista para enfrentarse con ese escalón intermedio que protagonizan versiones con acabados deportivos, con apellidos como ST Line o FT, sin pelearse por esa barrera de potencia situada ahora en el segmento en los 200 CV. Es un coche ligero, divertido, que nos ofrece una buena relación entre la diversión que nos ofrece, el precio d
Suzuki ha renovado al Suzuki Swift y por supuesto no podía perder la oportunidad de lanzar una nueva generación del Suzuki Swift Sport. Todo un mito entre los pequeños GTI que se renueva por completo para ofrecernos esa encantadora combinación de un peso muy muy comedido, una potencia que queda lejos del techo del segmento pero que mueve con soltura el conjunto y un precio competitivo, ¿qué cuánto cuesta el Suzuki Swift Sport? Hora de desc
El Suzuki Swift Sport es por filosofía uno de mis coches favoritos. Sin lugar a dudas. Es un GTI del segmento B, que aún tiene ese encanto de los GTI de antes, donde era más importante un bajo peso y una buena puesta a punto que una potencia desmesurada. La prueba fehaciente de ello es que el Suzuki Swift Sport sólo recibe 4 CV adicionales con respecto a su generación saliente, reduciendo su peso en nada menos que 80 kilos. Repostado y con t
El Suzuki Swift Sport siempre ha sido uno de mis coches favoritos. Aunque me encantan los superdeportivos y los compactos de más de 300 CV, en el mundo real, son este tipo de coches los que más sentido tienen. Coches cuyo chasis se puede exprimir a fondo en un tramo revirado sin miedo a perder el carnet, salirnos de la vía y poner en peligro a otros vehículo. Un coche cuyas prestaciones no son meteóricas, pero divertido hasta decir basta. En
Se podría decir que dentro de su deportividad, el Suzuki Swift Sport es un utilitario bastante discreto, con pequeños detalles y retoques estéticos que lo diferencian de las mecánicas de menor potencia pero sin llegar a un punto en exceso agresivo o incluso macarra. Tal vez por eso los nipones han pensado que sería una buena idea explorar las posibilidades de su pequeño Swift para concebir una cara y una silueta
Este fin de semana, viernes y sábado, hemos podido vivir en Madrid uno de los grandes acontecimientos automovilísticos de la temporada. Ajena la capital a grandes premios de F1, Moto GP y otras categorías más mediáticas por falta de infraestructuras, en el Jarama, su estado y la falta de un circuito en la capital es un debate que daría para más de un artículo, se disputaba el Rallye RACE de la Comunida
El pasado viernes estuvimos en la presentación del nuevo Suzuki Swift Sport y además de conocer al detalle y poner a prueba al nuevo GTI de la marca pudimos conocer algunos de los detalles de cómo Suzuki se va a involucrar con el motorsport en la próxima temporada después de su numerosa presencia tanto como equipo oficial en el Campeonato de España de Rallyes como con la copa. El apoyo oficial por parte de la
Lo conocimos en Frankfurt, el nuevo Suzuki Swift Sport se dejaba ver ya en el salón germano y ya allí la idea de un coche de poco más de 1.000 kg y 136 caballos nos dejaban con las ganas de llenar el depósito y echarnos a una carretera de curvas a disfrutar de su motor atmosférico. Hemos tenido que esperar un par de meses, pero este viernes pudimos tener una toma de contacto con el nuevo Swift Sport en Madrid. En e
