Todas las noticias de junio de 2009

En el último episodio de Top Gear pudimos ver un duelo entre dos de los mejores superdeportivos de la historia: el superlativo Bugatti Veyron y el mítico y exclusivo McLaren F1. De ninguno se han producido más de 300 unidades y ambos cuestan más de un millón de euros actualmente. Nuestros británicos favoritos han viajado a Dubai – el paraíso de los superdeportivos – para enfrentar a estas obras maestras de la ingeniería en un duelo de

El Suzuki Swift Sport es uno de esos utilitarios deportivos que nos trasladan a los años 90, rememorando a los brillantes GTI de entonces. Hace apenas 10 años un utilitario con unos 120 CV ya era el tope de gama y no hacía falta recurrir a los 200 CV para obtener sensaciones fuertes. Apenas pesaban una tonelada, con lo que las sensaciones se magnificaban, y además eran baratos. El actual Swift Sport lleva un motor 1.6 de 1

Novitec no se corta para tocar todo Ferrari que se le ponga por delante. El último de ellos, la versión descapotable del Scuderia. El F430 Scuderia 16M ya es suficientemente agresivo de por sí y parece como extraño verlo parado sin correr o doblar curvas como quien se columpia pero Novitec sabe sacarle un poquito más. Las novedades incluidas son discretas, en cantidad que no en vistosidad. Dejando a un lado la color

Desde que se presentase el primer prototipo, el Toyota iQ ya se convirtió en una apuesta por el coche urbano del futuro conjugando a la perfección el estilo y la versatilidad en sus dimensiones ultrareducidas. Lo que no nos podíamos imaginar es que la plataforma iQ fuese a dar tanto juego como para interesar a Aston Martin o incluso para que alguien acabase convirtiendo este utilitario en auténtico automóvil de circui

Ya conocemos los candidatos para convertirse en el Coche del Año 2010, el galardón organizado por las principales revistas del motor europeas con el objetivo de escoger el automóvil más representativo del año. Entre los automóviles que cumplen con los requisitos de la organización, se encuentran modelos tan diferentes como el Toyota iQ y el Porsche Panamera, y es que lo más importante no es el segmento

Carver era una empresa holandesa que se dedicaba a producir y comercializar el One, un extraño híbrido entre un coche y una moto de indudable atractivo. En la parte trasera tenía dos ruedas de coche acopladas a un motor turbo de 660 cc y 68 CV de potencia. Su atractivo estaba en la cabina, sólo dos personas podían ir sentadas una detrás de la otra y el conjunto entero pivotaba sobre la única rueda delantera,

Ya conocemos la siguiente generación del gran todoterreno Jeep Grand Cherokee pero antes de que aunque se acaba el ciclo de vida del actual todavía sirve para mucho, por algo es el modelo más vendido de Jeep. Su versión más potente en la actualidad es la SRT8, que con un motor HEMI de 8 cilindros proporciona 432 esplendorosos caballos de potencia. Ahí es donde entra Hennessey para dejar un buen sabor de boca co

Zolfe es una compañía británica dedicada a construir vehículos deportivos con un cierto encanto especial. Bajo este curioso nombre se engloba su principal arma de cara a los que buscan un coche deportivo diferente, el Orange GTC4. Según sus propios creadores el Orange GTC4 es una creación única inspirada en varios modelos clásicos entre los que brillan el Porsche 911, el Jaguar E-Type, el Ford GT40, e

Antes de que finalizara el 2008 os adelantamos los nuevos Lamborghini de tracción trasera, que llegarían de la mano del Murciélago y del Gallardo. Parece que este último ha llegado el primero tal cual nos enseñan estas fotografías mostradas por NetCarShow. Un Lamborghini Gallardo especial llamado 550-2. Las siglas sugieren la utilización de la tracción trasera en lugar de la total y de unos 550 CV de

Hace unos días ya os adelantábamos las primeras imágenes del nuevo Citroën C3, en su versión de producción. Citroën aún no se había pronunciado al respecto, pero el fabricante acaba de publicar muy recientemente las primeras imágenes oficiales y los primeros datos del nuevo utilitario. Respecto al actual C3, es unos 12 centímetros más largo, con una longitud de 3.94 metros. Tambi