Todas las noticias de marzo de 2011

Hace ya más de un año, supimos que la nomenclatura RAM se escindiría de Dodge para pasar a constituir una marca propia integrada dentro de Chrysler LLC, que a su vez ahora está integrada en el Grupo Fiat. El propósito de RAM es aglutinar toda la oferta de pick-ups del grupo en Norteamérica, aunque a partir de ahora comenzarán a vender un modelo más peculiar. Se trata de la versión comercial del D

Formigal es el nombre de una serie limitada del Nissan X-Trail pensado para congeniar mejor en el confort de viaje en este todoterreno tan conocido. El nombre de la edición puede que os sea conocido porque está sacado de la famosa estación de esquí aragonesa. Lo que tiene de especial no se vé desde el exterior y hay que acudir al interior, concretamente a las plazas traseras, para comprobar lo más destacado del

Es difícil intentar encontrar el momento concreto en que los ingenieros de Ingolstadt se pusieron manos a la obra para desarrollar los primeros superdeportivos de Audi, al menos si entendemos que el primero fue el nuevo Audi R8. Pero si echamos la vista atrás probablemente nos encontraremos con varios prototipos que ya nos adelantaban la línea a seguir por Audi en los últimos años. Ya en 1991 se presentaba el Audi Q

Pese a que todos sepamos que el Aston Martin Cygnet es en esencia un Toyota iQ muy bien maquillado, desde que se presentase a finales de 2009 Aston Martin lo ha tratado como uno más de la familia. En el Salón de Ginebra de 2010 ya pudimos comprobar in situ como Ulrich Bez lo presentaba y mostraba sus detalles a la prensa junto al nuevo y flamante Aston Martin Rapide. Los de Gaydon insisten en la necesidad de vehículos apropia

La competición ya no es lo que era, pero para bien. Antaño no había carrera ni campeonato oficial en el que no dominara completamente la gasolina. Hace unos años el diésel se confirmó como alternativa real al ofrecer un par mucho más elevado que los gasolina a igualdad de cilindrada y aspiración natural. Eso está “casi” pasado de modo, ahora es el momento de los híbridos. Peugeot

A pesar de que el Salón de Ginebra es el evento del motor más importante de Europa, y puede que de todo el mundo, la edición de este año está siendo bastante tranquila para BMW. La única novedad mundial que se puede ver en su stand es el BMW Vision ConnectedDrive, un prototipo meramente exhibitivo con el que BMW más bien quiere mostrar sus avances en conectividad y telecomunicaciones. En las fotografí

El ritmo que ha tomado Jaguar en los últimos años ha sido una de las sorpresas más agradables de los últimos años, ya que podemos decir que ha dejado atrás los años de penurias que provocaron una enorme pérdida de imagen. Ahora puede competir de tú a tú con los principales rivales premium alemanes y japoneses, aunque se echa en falta un modelo deportivo más allá de lo que ofrece el J

Jeep Wrangler 2011 Uno de los temas más recurrentes de los últimos tiempos en el sector de la automoción es la alianza entre Fiat y Chrysler, que está dando resultados muy curiosos. Si hace unas semanas ya nos entró el miedo en el cuerpo con el Fiat Freemont, el Salón de Ginebra ha confirmado la hecatombe de Lancia al convertirse en una especia de filial europea de la marca Chrysler. Y parece que aún hay car

En el concepto que tiene la mayoría de “SUV” no suele encajar un nivel de potencia elevado a pesar de que existen multitud de opciones, como los BMW X3 y BMW X5 de mayor potencia y alguna versión exagerada como el Audi Q7 V12 TDI de 500 CV. Quizás en nuestro mercado no tienen tanta demanda por un sinfín de razones pero en otros mercados sí que se comercializan con un cierto éxito. Tal es el caso del

En el Salón de Ginebra que se está celebrando en estos días, Porsche está mostrando el pasado, presente y futuro de su apuesta por la tecnología híbrida. Para ello se ha llevado a Suiza modelos de calle, de competición y ha mostrado con orgullo la réplica del primer automóvil híbrido de la historia, el Lohner-Porsche. Me encanta que algunas marcas muestren un pedacito de su historia en l