Jaguar XKR-S, preciosos 550 CV desde Ginebra

 |  @vfdezd  | 

El ritmo que ha tomado Jaguar en los últimos años ha sido una de las sorpresas más agradables de los últimos años, ya que podemos decir que ha dejado atrás los años de penurias que provocaron una enorme pérdida de imagen. Ahora puede competir de tú a tú con los principales rivales premium alemanes y japoneses, aunque se echa en falta un modelo deportivo más allá de lo que ofrece el Jaguar XK.

Hasta ahora ya estaba disponible el Jaguar XKR, equipado con un imponente motor 5.0 V8 Supercharged de 510 CV, pero con un comportamiento más aburguesado que el de otros modelos como el BMW M6, el Mercedes SL 55 AMG u otros diferentes como el Porsche 911. Ahora, la firma de Coventry ha querido subsanar ese problema con el Jaguar XKR-S, el cual hemos podido apreciar de primera mano desde el Salón de Ginebra gracias a mi compañero Juanma.

Cuando Jaguar ofreció los primeros detalles del modelo sólo nos hizo llegar dos imágenes, pero ahora podemos resarcirnos con nuevas fotos desde más perspectivas. Se confirma definitivamente la preciosidad sobre ruedas que ha logrado crear Jaguar, al menos para mi gusto personal. Tiene un toque mucho más agresivo que el Jaguar XKR, pero sin caer en la excentricidad o el tuneado fácil. Todo lo añadido tiene su sentido mecánico o aerodinámico.

A simple vista se aprecia el nuevo kit estético, mucho más prominente que en el modelo en el que se basa. Las grandes llantas grises acentúan aún más su espectacularidad, y además permiten ver a su través los grandes discos de freno con pinzas de color rojo. Pero quizá lo más llamativo del conjunto sea la pintura azul utilizada en la carrocería, un color reservado generalmente a deportivos que hace de juez para determinar si un coche es bonito o no. En este caso, le damos un sobresaliente.

Una vez más tenemos que lamentar que la marca no haya permitido tener acceso al habitáculo, por lo que seguimos sin saber si el interior presenta cambios respecto al Jaguar XKR. La nota de prensa no cita nada, y no hay ninguna imagen oficial pero lo lógico es que hubiera alguna modificación de cara a resaltar la radicalidad del coche. En todo caso, nos quedamos con que este nuevo gato de 550 CV de potencia podrá por fin competir en igualdad de condiciones con sus rivales más directos.

En Diariomotor: Jaguar XKR | Jaguar XKR-S, el Jaguar XK más potente de la historia

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Ver todos los comentarios 18
  • El alerón es demasiado para este coche, algo más sencillo o escamoteable quedaría muchísimo mejor.

    • Anónimo

      Completamente de acuerdo, ese alerón no me gusta nada. Creo que estaría mejor si él, o si no con uno tipo los que usan los coches en los campeonatos de GT

    • Anónimo

      yo también lo creo, demasiado japones.

      • Anónimo

        Está mucho mejor así. Uno escamoteable pesa más.

        • Anónimo

          Hay más soluciones aparte del escamotable y este.

  • Anónimo

    A mí lo que me parece horrible es el color. El caro es muy guapo, lo de competir en prestaciones de tu a tu con los premium alemanes… pues como que no; como ya puse en el hilo anterior de este coche queda lejos en prestaciones. Por poner un ejemplo nuevo, el CLS 63 AMG tiene un V8 de 5.5 litros y consume 9,9 l/100, acelerando en el 0-100 en 4.3 segundos; pesa 1945 kg !

  • Anmr_21

    La color mas o menos, como siempre me enamore de esta nave y es mi preferido por: 1. carroceria coupe y 2. de buenas prestaciones

  • ramon

    impresionante este juguar,esteticamente es precioso y muy radical,gracias a ese precioso color
    lo que no le queda bien es ese aleron

  • Xofa

    Entre el Agera R, Aventador, Virage y este los modelos mas atractivos del salón de este año.

    • Lawson

      Tu y yo me parece que tenemos gustos bastante parecidos ; )

  • X 2.0

    Pedazo de bicho, que gusto tiene que rodar en una máquina así.

  • Anónimo

    que lindo este jaguar

  • loko

    me parece precioso!

  • Jota

    Para Cuando el post del Veyron Super Sport?

  • Don Chamuko

    Jaguar siempre ha sido de mis marcas favoritas, ya que han sabido mezclar deportividad con elegancia y sobriedad, en si el auto es precioso, sin esos añadidos del alerón y las tomas de aire del capó…

  • me parece increible que al SLS Mansory le dijera la gente horrendo y a este Jaguar que es feo de cojones y que tiene un tuning barato a mas no poder, digno de taller de extrarradio digan que es precioso y demas calificativos…

  • Scirocco

    Por qué la mayoría de coches tienen grandes rasgos del frontal de un ASTON MARTIN ?

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