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Todas las noticias de Salón de Ginebra 2011

Finaliza el Salón de Ginebra, repasamos sus principales novedades

Ayer cerró sus puertas el Salón de Ginebra. Tras estar allí, ver y tocar las principales novedades, hoy llega el momento de hacer balance para evaluar lo que más nos ha gustado y lo que menos. Ha habido alguna sorpresa que no esperabamos, otras que sólo conocíamos por las fotos oficiales y alguna que otra decepción. Si comenzamos por las novedades inesperadas, hay dos que proceden de Italia. El stand de Alfa Romeo estaba presidido por el 4C Concept, una escultura sobre ruedas, un ejercicio más de puro estilismo italiano siguiendo la línea del 8C. Ahora lo que

Novitec Rosso Ferrari 458 Italia, así lucen sus 609 CV en Ginebra

Damos los últimos coletazos la Salón de Ginebra echando un vistazo al stand de un preparador, ya que no sólo de fabricantes se nutre esta muestra. Siempre llama la atención ver un Ferrari 458 Italia, y más aún cuando ha sido sometido a una puesta a punto mecánica y visual, aunque personalmente no sea muy amigo de estos cambios. En las fotos vemos la propuesta de Novitec Rosso para este superdeportivo, al que ha imprimido su particular visión. Acostumbrados a ver el coche en color rojo o amarillo, resulta extraño ver una unidad pintada de esta guisa: color

Mazda Minagi Concept, el próximo SUV medio de Mazda en Ginebra

Por tercera vez volvemos a hablar del Mazda Minagi Concept, uno de los prototipos más asumibles del Salón de Ginebra. Con asumible me refiero a que es un coche que de momento sólo tiene una finalidad exhibitiva, pero su diseño está lo suficientemente cercano a la realidad como para que podamos verlo en poco tiempo por nuestras carreteras sin muchos cambios. Como ya sabíamos, se trata de un concept que muestra cómo podría ser un futuro SUV medio de la firma japonesa. Además, nos deja entrever el aspecto que tendrán los Mazda con el nuevo lenguaje de diseño

Bugatti se lleva a Ginebra 3.202 caballos

Probablemente sea pura casualidad pero en el pabellón uno del Palexpo de Ginebra, el stand de Bugatti se encuentra junto al de Pagani, frente al de Koenisegg y a pocos metros del de Lamborghini. Cuatro marcas de superdeportivos casi juntas y la que menos personas atraía era Bugatti. ¿Ya no nos sorprende el Veyron? Tras una breve exposición en el Salón de París, es la primera vez que podemos contemplar de cerca el Bugatti Veyron Super Sport, que ha demostrado ser el automóvil de producción más rápido del mundo alcanzando los 431.073 km/h. Verlo en directo es impresionante,

Saab PhoeniX Concept, inspiración aeronáutica en Ginebra

Resurgiendo de sus cenizas, Saab ha presentado en el Salón de Ginebra el PhoeniX Concept. Una de las sorpresas de la muestra suiza ha sido el espectacular prototipo de Saab. Diseñado por Jason Castriota – que antes militaba en las filas de Bertone – inaugura una nueva filosofía de diseño bautizada como Aeromotional. Para que nos entendamos, pasión por el automóvil con la inspiración fijada en el legado aeronáutico de Saab, al que siempre han hecho guiños todos sus modelos a lo largo del tiempo. Cómo no, lo que más llama la atención del nuevo Saab PhoeniX es

Porsche 911 Black Edition y Boxster S Black Edition, negro por doquier en Ginebra

Como suele ser común, el stand de Porsche en el Salón de Ginebra merece la pena detenerse unos minutos para contemplar la cantidad de vehículos que tienen expuestos. Hace unos días ya vimos todos los vehículos híbridos que se han llevado a la muestra suiza, pero no era lo único reseñable. También han hecho presencia las versiones Black Edition del Porsche 911 y el Porsche Boxster que han desvelado hace unas semanas. Como el nombre indica, esta parte del stand estaba presidida por el color negro, sobre todo en el caso del Porsche Boxster S Black Edition. Lo

8 Mar 2011| Víctor Fernández

Jaguar XKR-S, preciosos 550 CV desde Ginebra

El ritmo que ha tomado Jaguar en los últimos años ha sido una de las sorpresas más agradables de los últimos años, ya que podemos decir que ha dejado atrás los años de penurias que provocaron una enorme pérdida de imagen. Ahora puede competir de tú a tú con los principales rivales premium alemanes y japoneses, aunque se echa en falta un modelo deportivo más allá de lo que ofrece el Jaguar XK. Hasta ahora ya estaba disponible el Jaguar XKR, equipado con un imponente motor 5.0 V8 Supercharged de 510 CV, pero con un comportamiento más aburguesado