Sergio Álvarez el 13 de septiembre de 2011
Brabus lo ha vuelto a hacer de nuevo. Desde hace años, viene lanzando diversos Brabus Rocket, que no son más que versiones hiper-potenciadas de los Mercedes CLS. El nuevo Brabus Rocket supera a sus antecesores – no tenían más que unos “mundanos” 730 CV - y sube su potencia hasta unos mareantes 800 CV de …
Sergio Álvarez el 13 de septiembre de 2011
La infidelidad siempre trae problemas. En muchas parejas puede suponer una ruptura, pero también lo puede suponer en los acuerdos empresariales de gran calado. Desde 2009, Volkswagen compró el 19,9% de las acciones de Suzuki. El razonamiento tras esta inversión era aprovechar la impresionante cuota de mercado de Maruti-Suzuki en la India para hacer un …
Fran López el 13 de septiembre de 2011
destacado
Ford continúa con la ofensiva ST mostrada en el Salón de Frankfurt 2011. A los Ford Focus ST y Ford Focus Wagon ST, de los que en breve tendréis toda la información, se le añade el Ford Focus ST-R, un carreras-cliente de competición destinado a los circuitos. Pero quizás la mayor novedad, y también uno …
SandMan el 13 de septiembre de 2011
destacado
Al final no me equivocaba con la imagen publicada hace unos días. Eso que vimos no podía ser una imagen oficial y menos aún un SUV de Maserati, por muy extraño que parezca mezclar esas dos palabras en una misma frase. Ha tardado en llegar, pero por fin se ha hecho realidad el Maserati Kubang, …
Sergio Álvarez el 13 de septiembre de 2011
La Fórmula Ford puede considerarse la vía de acceso a la competición por parte de muchos jóvenes pilotos. Desde hace más de 40 años han representado el acceso asequible a pilotar un monoplaza, desde el primer Fórmula Ford, un Lotus 22 Fórmula Junior. Es una competición popular en algunos circuitos nacionales, con monoplazas que pesan …
SandMan el 13 de septiembre de 2011
Toyota quieren ponernos los dientes largos con la nueva generación de su prototipo más esperado, el Toyota FT-86 II Concept. A pesar de que el Salón de Frankfurt ya ha dado comienzo a la prensa, la información que han distribuido sobre su esperado deportivo se hace esperar. Ya sabíamos que no íbamos a ver una …
SandMan el 13 de septiembre de 2011
destacado
El futuro en el apartado de diseño de Volvo pasa por prototipos como el Volvo Concept Universe y su evolución para el Salón de Frankfurt, el Volvo Concept You. Una evolución que vemos en sus formas, que pasan de berlina de representación a un coupé de cuatro puertas de generosas dimensiones y un diseño sobrio a la vez que sublime, para el gusto de este humilde escribano…
Lo que Volvo busca con estos prototipos es el feedback de los potenciales clientes para el desarrollo de su próxima berlina de representación. Tomando como punto de partida el anterior prototipo, han desarrollado el Volvo Concept You mejorando los aspectos que el público consideraba más negativos y tomando como referencias para la evolución ese feedback del Social Media tan populista hoy en día.
Sergio Álvarez el 13 de septiembre de 2011
destacado
Los estadounidenses de Autoblog han tenido acceso exclusivo a imágenes e información del Fisker Surf, del que ahora pasamos a hablaros. Sabíamos que Fisker presentaría un nuevo modelo en el Salón de Frankfurt, y ante vuestros ojos está: un Fisker Karma con carrocería shooting brake. Y si el Karma ya era una escultura rodante, la …
Fran López el 13 de septiembre de 2011
destacado
Que Lamborghini presente una nueva versión de su Gallardo, a estas alturas, podría parecer poco novedoso, pero nada más lejos de la realidad. El Salón de Frankfurt 2011 ha sido el testigo de la puesta en escena del Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, prácticamente la versión de carreras Super Trofeo del baby Lambo homologada para calle, de ahí que lleve la coletilla de Stradale. Los italianos, que no renuncian bajo ningún concepto a su idioma para transmitir mejor la pasión que emanan sus productos.
Fran López el 13 de septiembre de 2011
destacado
El Ford Focus se pone guapo y atlético en este Salón de Frankfurt 2011. A las versiones europeas del Focus ST y Focus Wagon ST, es decir, con carrocería de cinco puertas o familiar y acabado ST (esta última novedad absoluta), se le añade un interesante y apetitoso experimento también con denominación de familia: el Ford Focus ST-R. Como os podéis imaginar, la “R” no es ni más ni menos que en herencia de Ford Racing, y se trata básicamente de la versión de carreras del nuevo Ford Focus ST de calle que ya conocéis.
