Hoy mismo conocíamos la agradable sorpresa que nos había reservado Jaguar para el próximo Goodwood Festival of Speed. La estrategia no es muy diferente a la seguida en otras ocasiones. Tomar el V8 de la casa, instalárselo a uno de sus coches, en este caso el Jaguar XE, y crear un deportivo de altos vuelos. La sorpresa probablemente llegue del modelo escogido, el más modesto de sus sedanes, un producto creado para plantar cara a los best-seller de los alemanes, Audi, BMW y Mercedes-Benz. Y aún más de cómo han puesto en práctica la creación de este deportivo, que previsiblemente gozará de una puesta a punto casi tan radical como se aprecia en estas primeras imágenes, entre el camuflaje. Mientras tanto, escuchémoslo y veamos al Jaguar XE SV Project 8 en acción en este vídeo.

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Durante muchos años nombres como M3, RS4 y AMG han sido nuestra referencia en cuanto a berlinas de tamaño medio, enfoque premium y prestaciones deportivas. Pero en Jaguar están dispuestos a desafiar el orden establecido. Y ya no solo pretenden medirse de tú a tú con sus rivales alemanes ofreciendo un sedán, el Jaguar XE, con un precio que arranca por debajo de los 30.000€, sino también aspirar a ofrecer el que a todas luces podría ser el sedán más deportivo que jamás hayamos visto en Europa. Y ese no es otro que el Jaguar XE SV Project 8, el Jaguar de calle más potente de la historia, un sedán deportivo con motor V8 y 600 CV de potencia del que solo se fabricarán 300 unidades.

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26 de Mayo de 2017

El Jaguar E-Type está considerado uno de los coches más bonitos de la historia, especialmente en carrocería descapotable. Aunque el coupé sea una versión menos valorada, sigue siendo un precioso automóvil clásico, que muchos querrían preservar y cuidar en su garaje. No es el caso de Peter Harris, que tras recibir de un amigo un E-Type Coupé accidentado, lo transformó - además voluntariamente - en un engendro rodante con motor central. No sólo eso, sino que también alteró su carrocería para convertirlo en un Frankenstein rodante de dudoso gusto. Ahora trata de venderlo en eBay.

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3 de Mayo de 2017

Jaguar ha ampliado la gama del Jaguar F-Type para incluir una versión de cuatro cilindros que evidentemente se posiciona como primer peldaño del catálogo de este escultural deportivo británico y que se convierte en un auténtico torpedo a la línea de flotación del Porsche 718 Cayman, también con un motor sobrealimentado de cuatro cilindros. Si estabas pensando en comprar un Porsche 718 Cayman te acaban de dar un buen quebradero de cabeza...

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Hoy en día ningún fabricante de turismos que se precie de serlo puede prescindir de tener uno, o preferiblemente varios SUV en su gama de productos. No importa que la tupla Jaguar Land Rover ya tuviera muy bien cubierta su gama SUV y todoterreno con los productos Land Rover y Range Rover. Jaguar necesitaba un producto con el que competir con las premium alemanas y ese producto es el Jaguar F-PACE. A día de hoy ya podemos decir, sin temor a equivocarnos, que el Jaguar F-PACE está siendo todo un éxito. Hasta el punto en que este SUV ya supone más de la mitad de las ventas de la marca en mercados tan importantes como Europa - y también en España - y Estados Unidos.

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29 de Abril de 2017

Ya nos sucedió con los Porsche 718 Boxster y Porsche 718 Cayman, la llegada de los cuatro cilindros al Jaguar F-Type nos ha dejado en shock. El nuevo motor I4 de 300 CV estrenado para el deportivo británico pretende convertir al F-Type en un deportivo al alcance de muchos más bolsillos, tanto por precio de adquisición como por consumos, pero sin perder un ápice en carácter. A falta de probar si lo que promete el Jaguar F-Type de 4 cilindros es cierto, lo que sí podemos adelantarte es que tras los números del F-Type de 4 cilindros se esconde una no tan mala idea.

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Los SUV y los crossover amenazan con canibalizar a cualquier producto que se ponga por delante, y eso también afecta a Jaguar. Primero fueron los monovolúmenes y el sedán de cuatro y cinco puertas y, por el camino, hasta los familiares derivados de un sedán y los coupés podrían tener los días contados por el éxito de los SUV. Llegados a este punto y cuando pensábamos que con la llegada del Jaguar F-PACE no habría sitio para un turismo familiar en la gama de Jaguar, los británicos nos sorprenden anunciando la presentación de la nueva generación del Jaguar XF Sportbrake, un familiar derivado del Jaguar XF de carrocería sedán (el que ilustra esta entrada y se muestra en la imagen superior).

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25 de Abril de 2017

Hace unos días nos preguntábamos una duda más que razonable acerca del Jaguar F-TYPE de 4 cilindros, ¿es un sacrilegio? ¿o acaso no era la evolución más lógica y razonable del Jaguar F-TYPE? Y entonces reparábamos en el hecho de que a partir de ahora sea posible hacerse con un Jaguar F-TYPE de 300 CV de potencia con una rebaja de al menos 12.000€ con respecto a un Jaguar F-TYPE de 380 CV de potencia, tan solo por el hecho de escoger un 4 cilindros y no un V6. Pero los interrogantes acerca de este Jaguar que nos asaltan siguen estando presentes, ¿cómo sonará un Jaguar F-TYPE de 4 cilindros? Escuchémoslo en vídeo.

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El que era un rumor acaba de convertirse en realidad, el Jaguar F-Type estrena nueva motorización con cuatro cilindros y 300 CV, una mecánica diseñada para atacar de forma directa a los Porsche 718 Boxster y 718 Cayman, amén de otros deportivos de 4 cilindros como el Ford Mustang. Jaguar ha desarrollado este motor 2.0 Turbo de la familia Ingenium como el nuevo acceso de gama de los F-Type Coupé y F-Type Convertible, manteniendo el propulsor V6 como escalón intermedio y el V8 como la opción de altas prestaciones

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En Jaguar y Land Rover se han propuesto sacarle brillo a sus viejas glorias y ha anunciado el lanzamiento de una serie de modelos “reconstruidos” que como imaginarás no son precisamente baratos, pero claro, ¿cómo iban a serlo si están poniendo a nuestra disposición una serie de clásicos en perfectas condiciones, nuevos? Land Rover por ejemplo venderá 10 Range Rover de los 70' y Jaguar tras anunciar el lanzamiento del Jaguar XKSS y del Jaguar E-Type Lightweight, nos advierte de que hay 10 Jaguar E-Type dispuestos a entrar en tu garaje aunque como advertíamos su precio no será precisamente barato (un Jaguar E-Type de segunda mano tampoco lo es) y por lo que cuesta podrás comprarte más de un superdeportivo moderno de renombre, como un Lamborghini Huracan y un Porsche 911.

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