Podríamos decir que el grupo PSA (y casi todos los fabricantes europeos) lleva 10 años y 1 millón de vehículos de retraso con respecto a Toyota en el terreno de los híbridos, por lo que es vital que saquen algo muy bueno a la primera. La configuración HYbrid4, puesta en escena con el Peugeot 3008, se me antoja una solución sobresaliente para un problema al que otros se han enfrentado con complejas propuestas ingenieriles. Lo que