Ducati Monster 1100 y 1100S
7 comentarios Publicado por Sergio Álvarez el 27 de Septiembre de 2008
La familia Monster de Ducati se prepara para recibir a las esperadas y espectaculares 1100 y 1100S. Estas reinas italianas de las sport naked son el cúlmen de 15 años de evolución de las Monster y según el propio fabricante han seguido estrictamente la filosofía del “menos es más” para ofrecer mediante la ligereza y potentes propulsores una deportividad y eficacia sin precedentes en su categorías. No olvidemos que su peso en vacío es de sólamente 168 kg.
En cuanto a diseño, tan agresivo como siempre, chasis en color rojo al descubierto, pintura roja o plateada para el cuerpo y enormes escapes. La Monster 1100S se diferencia de la 1100 en sus llantas doradas, toques en fibra de carbono (reducción de peso de 1 kg) y escapes de mayor diámetro. Aunque sin duda el principal atractivo de ambas motos es su motor, un 1.100 cc bicilíndrico refrigerado por aire, equipado en las Hypermotard y Multistrada.
Su potencia es de 95 CV a 7.500 rpm y tiene un elevado par máximo de 108 Nm a unas saludables 6.000 rpm, una característica que muchos aficionados apreciarán. El motor es el mismo para ambas motos pero la 1100S usa una horquilla delantera diferente de titanio y 43 mm, mientras que la suspensión trasera pasa a ser una Ohlins progresiva. La fecha de lanzamiento prevista es 2009 y el precio final aún no está determinado.
Ducati Monster 1100 y 1100S
Vía: autoblog
En Diariomotor: Ducati Monster 2008, imágenes oficiales, Ducati Hypermotard con Rubén Xaus, vídeos
Loading ...
no me gusta
vaya motarras,me encantan.
[...] Diario Motor Moto 22 | Imagen: Motor-Show Ducati Monster [...]
[...] Y LA FAMILIA MONSTER Ducati Monster 1100 y 1100S [...]
A quien no le guste este modelo de Moster 1100 tiene un problema en la vista XDD
Que pasada! la pena los 13.000 aurelios que vale..
Bueno, he probado la 696 y la 1100, si tengo que decir algo: me gusto mas la 696, la diferencia no es mucho, solo cuando estas a gran velocidad (mas de la que esta permitida, ja, ja…)y la 1100 al tener un motor mas grande vibra mucho, cosa que en la 696 no pasa, yo qcreo que si le ponen unos escapes terminoni a la 696, con su centralita y todo eso, no le veran diferencia…
Ahhhh otras dos cosas: el precio de la 696 y la 1100 tienen una diferncia avismal, y aparte no viene en negra, bueeee groso error…. ja, ja…