El Mercedes SLS AMG es el nuevo Safety Car de la Fórmula 1

  el 26 de febrero de 2010

El Mercedes SLS AMG es el nuevo Safety Car de la Fórmula 1

Desde el año 1996 Mercedes-AMG es el proveedor oficial de Safety Car para la Fórmula 1. Estos vehículos irrumpen en carrera cuando se produce algún accidente o las condiciones atmosféricas no permiten un ritmo de carrera normal. También desfilan delante de los monoplazas en la primera vuelta de rigor. El Mercedes SLS AMG Safety Car será el reemplazo del actual SL 63 AMG, que ha estado dos años en la palestra. También será un escaparate inmejorable para uno de los deportivos más apetecibles del mercado.

Las diferencias con un SLS de calle son las luces estroboscópicas situadas en el techo, con forma aerodinámica y tecnología LED para una visibilidad máxima. La matrícula también se ha sustituido por 700 LEDs verdes, que se iluminan dejando ver las palabras “Safety Car” para que no haya equívocos. El coche será conducido por el ex-piloto del DTM Bernd Mayländer, que irá acompañado de Paul Tibbetts, un empleado británico de la FIA. Hay más cambios en el equipamiento de serie del coche, algunos de ellos muy relevantes.

El Mercedes SLS AMG es el nuevo Safety Car de la Fórmula 1

El primer lugar, desaparece el equipo de sonido, que es sustituido por una pantalla LCD en la que los ocupantes pueden ver en tiempo real las banderas de carrera, al igual que lo hacen los pilotos de los bólidos. Un segundo retrovisor interior – cámara de visión trasera – permite un mejor control de los monoplazas precedentes y un sistema de radio comunica al SLS con la dirección de carrera, que puede ordenarles salir a pista en cualquier momento. Un interruptor y varios LED controlan el estado de las luces estroboscópicas.

Entre el equipamiento opcional, unos asientos deportivos AMG con cinturones de cuatro puntos. Por lo demás, nada que no conozcamos. Lleva un motor 6.2 V8 con 571 CV de potencia que acoplado a una caja de cambios de doble embrague y siete relaciones le permite acelerar en sólo 3.7 segundos hasta los 100 km/h, además de poder superar con holgura los 300 km/h. El coche médico sigue siendo el C 63 AMG Estate, que puede intervenir muy rápidamente gracias a sus 457 CV de potencia.

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Vía: Mercedes
En Diariomotor: Mercedes SLS AMG

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 Coche Mercedes SLS AMG

Mercedes SLS AMG




  • ed

    ppff potencia pa tu carro este año con la f1

  • http://www.segundos.net/noticia/022611711/ El Mercedes SLS AMG es el nuevo Safety Car de la Fórmula 1 | Descargar

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  • Juancho

    Se va a imponer muy bien contra los clasicos y predilectos bolidos en carrera.

  • Sapoconcho

    “Un segundo retrovisor interior – cámara de visión trasera – permite un mejor control de los monoplazas precedentes”

    Será más bien “de los monoplazas a los que precede” ;)

    La verdad, tengo más ganas de ver a este coche en pista que a equipos como Campos o USF1

  • tito

    cubiertas lisas no serian mejor?

  • Juancho

    Este si que iria bien de Safety Car:
    http://es.autoblog.com/2010/02/26/koenigsegg-agera-910-caballos-galopando-hacia-ginebra/
    El Facelift del CCX me gusta,me gusta…

  • ano-nimo

    Puede darse el caso de que el safety car sea más rapido que un coche de F1 (Campos) ?

    sería la bomba..

  • Jorge

    Madre mia que cochazo, me encanta cuando sale el safety car, casi se oye más su motor que el de los monoplazas.

  • jl

    ano-nimo nose si campos estara al final

  • http://deleted Salido

    Acabo de tener un orgasmo pensando en este coche…

    ¡¡¡Viva lo erotico-Festivo¡¡¡ es lo que tiene comentar un sabado x la mañana.

  • http://deleted Plan 2000E

    ano-nimo no te olvides de USf1,Virgin…Por poco dinero que tenga el motor es el mismo.

    Por cierto tu comentario me ha ofendio que nombres a campos y no ha otros equipos me parece vergonzoso.

  • Ikertzeke

    Lo que es vergonzoso es que la FIA les diera plaza en la F1 a equipos que no tenían un proyecto sólido, por no decir otra cosa que ofenda tu hipersensibilidad.
    Lo de CAmpos Meta es una vergüenza, lo mires por donde lo mires, aún no hay coche, no tienen segundo piloto y dentro de nada empezamos la temporada…
    ¿Qué quieres que diga el compañero? Que el cielo es azul y la vida maravillosa, ¿como si fuera un anuncio de Tampax?
    Los equipos Campos y USF1 son una estafa, y los nuevos los han metido con calzador, porque para estar en la F1 a 6 segundos del lider… a eso se le llama, como bien asegura Ferrari, coches GP2

  • http://deleted Plan 2000E

    Ikertzeke Epsilon Euskadi no?...XDDD

  • Anonymous

    el que hay que vender ahora.

  • Christian

    Que pena ser tan modernista pero este coche me parece muy feito, lo ùnico llamativo son las puertas.

  • http://www.diariomotor.com/2010/03/01/mercedes-sls-amg-roadster-bocetos-de-diseno/ Mercedes SLS AMG Roadster, bocetos de diseño — Diariomotor

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  • http://www guille

    es lo que merece formula 1, una nave de safety car.

  • http://www.diariomotor.com/2010/04/02/el-gran-premio-de-alemania-se-va-a-berlin-tempelhof-en-2011/ El Gran Premio de Alemania se va a Berlín-Tempelhof en 2011 — Diariomotor

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  • http://www.diariomotor.com/2010/08/12/mercedes-sls-amg-gt3-a-partir-de-334-000e/ Mercedes SLS AMG GT3, a partir de 334.000€ — Diariomotor

    [...] del clásico 300 SL, el alas de gaviota regresa a los circuitos y ya no sólo ejerciendo de Safety Car, sino compitiendo con toda la elegancia de que hace gala este deportivo en la pista y en la calle [...]

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  • http://www.diariomotor.com/2011/03/29/ya-en-servicio-el-nuevo-mercedes-c-63-amg-estate-el-medico-mas-rapido-del-mundo/ Ya en servicio el nuevo Mercedes C 63 AMG Estate, el médico más rápido del mundo

    [...] modelos más emblemáticos y deportivos suelen ser los Safety Car – actualmente el impresionante SLS AMG – pero tampoco nos podemos olvidar de los coches médicos, que suelen ser versiones AMG [...]

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