Todas las noticias de mayo de 2010

Aún queda para que veamos al Chevrolet Volt rodar sigilosamente por nuestras calles con su motor eléctrico y ya se están barajando mejoras para hacerle a la segunda generación. Ir por delante es importante pero igual es un poco arriesgado cuando no se sabe si cuando llegue el Volt será un éxito, un fracaso o será un coche más (esto último lo dudo bastante). El Volt actual está compuesto por

Volkswagen hace cambios en las gamas más cercanas al público, especialmente en el Polo, el Golf y el Scirocco. La mayoría son nuevas opciones que ya deberían estar disponibles desde hace tiempo y otros son equipamientos que se convierten de serie. Además hay novedades a nivel mecánico para el Tiguan y el Eos. Si empezamos por el pequeño, el Polo estrena por fin el motor diésel 1.2 TDI de 75 CV que sus

Dicen que para entender mejor el presente primero deberíamos aprender del pasado. Por eso para entender el porqué del Ford Focus RS deberíamos remontarnos a hace ya casi 25 años, a los tiempos en que la colaboración mantenida durante décadas con Cosworth en la competición se traducía en varios modelos de calle, probablemente los más deportivos que hayan lucido el óvalo azul, siempre con permis

A la venta desde el año 2005, el Honda Civic va necesitando un reemplazo. El modelos europeo es diferente al ofrecido en los demás mercados, que dicho sea de paso también está a poco tiempo de su relevo generacional. Las imágenes espía que os ofrecemos no aportan nada relevante, pero son la prueba fehaciente de que está en camino un nuevo compacto japonés. Desde Honda, la posición oficial es el des

Después de haber hablado largo y tendido de la tercera generación del Toyota Prius, me dispongo a dar un último repaso a este híbrido para analizar su equipamiento, su precio y sus rivales en el mercado. En esta tercera y última parte finalizamos una prueba en la que creo que hemos despejado las claves que han convertido a este modelo en el híbrido por excelencia y en todo un icono de esta nueva generación d

Malas noticias para los que esperábamos como agua de mayo la vuelta de Toyota al ruedo de los deportivos asequibles. El Toyota FT-86 Concept había dado alas a nuestra imaginación: un coupé de unos 24.000€ de precio, con tracción trasera y un nuevo motor atmosférico de dos litros. De tamaño compacto, también daría pie a una versión Subaru de más altas prestaciones con motores bó

Hablamos de rumores y sobretodo de una filtración procedente del registro de patentes de la línea que podría seguir Infiniti en los próximos años, al menos en Estados Unidos. Sus posibilidades compitiendo contra Audi, BMW o Mercedes-Benz, sobretodo en Europa, pasan por ofrecer una gama más competitiva que disponga de un rango de modelos y configuraciones mucho más amplio tanto por arriba como por abajo, con

Una opinión muy extendida hoy por hoy, es que Bugatti en los últimos años se ha limitado a desarrollar el Bugatti Veyron, sentarse a esperar los beneficios, y una vez que el auge inicial se detenía quitarle el techo (y ponerle un paraguas) y sacar toda una serie de versiones especiales que mantuvieran la expectación. Razón no les falta, pero lo cierto es que tras esta fachada se están desarrollando multitud

¿Tienes un BMW 335i y buscas esa diferenciación extra? Pues no hay problema, porque Alpina ofrece los fantásticos B3 S Bi-Turbo, especialmente disfrutados en carrocerías Coupé y Cabrio. El preparador alemán tiene estatus legal de fabricante, y trabajo codo con codo con BMW para que las garantías de origen se extiendan a sus productos. Alpina lleva más de 40 años preparando modelos de BMW, y podr

Poco queda para que el Ferrari 612 Scaglietti obtenga su reemplazo después de más de seis años de vida. Quizás no es el Ferrari más popular al menos para mí es uno de los más bonitos; hasta guardo con recelo el modelo a escala 1/18. Con todo pasará a la historia como uno de los pocos Ferrari cuatriplaza de la era moderna, en la que debemos incluir también a su antecesor el 456 GT. Para los afortu