Todas las noticias de julio de 2010

Estamos acostumbrados a ver en los prototipos, esos que se ven en los salones, cargados de tecnología, formas imposibles y muchas otras características típicas de un prototipo. Otras veces también nos presentan nuevos materiales para hacer más los coches ligeritos e igualmente resistentes. La fibra de carbono es un elemento clave en el desarrollo de nuevas carrocerías. Es cierto que la tenemos implantada en el

LSD ha presentado sus famosas puertas de tijera, esa que la mayoría conocimos de la mano de los Lamborghini, preparadas para el Chevrolet Camaro. Lo hacen a través de un kit que facilita la instalación pero el manual sigue diciendo “No lo hagáis en casa. Hacedlo en un taller cualificado”. El sistema empleado por Lambo Style Doors para el muscle car se llama Guided Roller System y permite ajustar los rodillos

Hace unas semanas saltó a la palestra un rumor, del que nos hicimos eco, en el que se afirmaba que el Ministerio de Fomento podría estar estudiando instaurar un peaje en las autovías españolas que actualmente son gratuitas. El propio Ministerio ha salido a desmentir los rumores y a aclarar su posición respecto a este tema. El departamento que dirige José Blanco ha matizado que se están estudiando diversas

Prototipos. Tan espectaculares en las fotografías como decepcionantes cuando nos encontramos con que en la mayoría de los casos su funcionalidad es prácticamente nula. Son necesarios e imprescindibles para que los fabricantes plasmen en la vida real sus nuevos rasgos de diseño, investiguen nuevas tecnologías y sobretodo puedan interpretar la acogida del público y la crítica. ¿Pero no es frustrante que m

50 años después de que se presentase la “Nuova” Fiat 500, esa bolita que todos recordamos y a la que los italianos se refieren como cinquecento, Fiat vuelve a sus inicios, a los dos cilindros que vieron nacer a éste pequeño “coche del pueblo italiano”. Extraños son los tiempos que corren, pero la economía manda, la eficiencia está a la cabeza de las prioridades que se marcan los fabri

Y lo peor es que no es la primera vez. A Hofele, el preparador alemán de nombre simpático, se le ha ocurrido diseñar un kit aerodinámico para el Porsche Panamera totalmente “inspirado” en las características clave que definen al Audi R8. Por la parte frontal parece que no exista tal grave delito, Hofele impone sobre el Porsche berlina una boca más grande en color negro y unos faldones ligeramente m&

Son ya más de 80 años los que Mercedes-Benz lleva trabajando en soluciones de blindaje y seguridad, aplicados tanto al campo militar como al civil. Su última creación es un prototipo de todoterreno extraordinariamente ágil, seguro y efectivo en cualquier terreno, un vehículo que no garantizaría nuestra supervivencia (aunque sí ayudaría mucho) si en una fugaz escapada al campo nos quedásemos at

El Carlsson C25 fue sin duda el pelotazo mayor éxito de este especialista en Mercedes durante el pasado Salón de Ginebra de marzo. Un Mercedes SL600 con 753 CV y una aerodinámica que no envidia a deportivos de talla alta además de un coche impactante en directo. Su juego de colores en plateado, negro y naranja son rasgos que nos harían identificarlo hasta si nos quitaran la carrocería de delante. Por eso ahora

Subaru Impreza WRX STi (versión de Estados Unidos) En 2007 llegaba a Europa la tercera generación del Subaru Impreza y con ella una nueva carrocería compacta de cinco puertas que estaba destinada a convertirse en la más vendida en el viejo continente. Tanto es así que en un principio Subaru no creyó necesario apostar por el cuatro puertas de toda la vida, y únicamente lo comercializó en nuestro paí

Hace unos días participaba en una jornada de conducción segura en el Circuito del jarama. Normalmente estos cursos implican las mismas pruebas de siempre, las frenadas y los slalom, pero el hecho de que el escenario escogido sea el circuito madrileño y que esté organizado por la academia de conducción Drivex nos hacía intuir que más allá de las pruebas típicas habría al menos una pequeña