Todas las noticias de marzo de 2011

Personalmente el BMW Serie 5 Gran Turismo me puede parecer un coche con una buena línea, práctico por su tamaño y confortable pero lo que menos me parece es “glamouroso”. La casa italiana de moda Trussardi si tiene ese toque de glamour que ahora han aplicado al diseño de la gran berlina-SUV-coupé alemana. Las mezclas entre países suelen dar origen a cosas originales. La pintura que luce este Serie 5

Probablemente sea pura casualidad pero en el pabellón uno del Palexpo de Ginebra, el stand de Bugatti se encuentra junto al de Pagani, frente al de Koenisegg y a pocos metros del de Lamborghini. Cuatro marcas de superdeportivos casi juntas y la que menos personas atraía era Bugatti. ¿Ya no nos sorprende el Veyron? Tras una breve exposición en el Salón de París, es la primera vez que podemos contemplar de cerca

Las normativas anticontaminación de EEUU dan lugar a situaciones muy curiosas. En muchas ocasiones, coches europeos o japoneses se han quedado fuera del mercado estadounidense debido a que no cumplen esas reglas, pero sin embargo el parque automovilístico del país es uno de los más contaminantes del mundo. Para intentar entrar en EEUU, muchos fabricantes externos se ven obligados a modificar los motores de sus modelos. E

La marca de Sant´Agata Bolognese ya tiene un nuevo ojito derecho: el Lamborghini Aventador, que pudimos ver en el Salón de Ginebra 2011 en todo su esplendor, recién presentado. Pero eso no significa que se olvide por completo de su hermanito pequeño, el Lamborghini Gallardo. No podemos decir que haya novedades jugosas, pero sí una nueva edición especial (una más a añadir al modelo) que hará las del

El Veritas RS III, creación del fabricante artesanal Vermot AG, es uno de esos coches con los que cuesta saber si estamos hablando de un monoplaza de competición con carrocería grande o un roadster para un solo pasajero con predilección por desviarse a los circuitos. Indudablemente es una máquina impresionante que no será fácil ver alguna vez en persona. Dejando a un lado su forma con cierto aire retro, su

La tónica de los últimos lanzamientos de Audi en referencia a sus modelos más grandes siguen una pauta establecida: primero se comercializan los motores más grandes. Con el nuevo Audi A6 también ha pasado y hasta el momento ninguna de las opciones bajaba de los 200 CV de potencia. Ahora es el momento de lanzar una versión de acceso con suficiente atractivo como para que sea la predilecta por muchos futuros prop

El Dacia Duster es todo un fenómeno actualmente. Con diferencia el SUV más barato del mercado, ya ha sido líder de ventas de su segmento en España y la fábrica rumana de Mioveni no da abasto para el aluvión de pedidos desde todos los lugares de Europa, hasta el punto de haber lista de espera de meses. Este éxito de ventas se debe en parte a su precio, pero también a la buena imagen de marca de Dacia, qu

El Porsche Cayman R es en realidad la respuesta para aquellos que ven en el Cayman una versión en miniatura de su todopoderoso hermano mayor el nine eleven a veces incluso, como es el caso, capaz de medirse con el Porsche 911 Carrera. Con la presentación del modelo R pretenden satisfacer a los que desean mejores prestaciones, deportividad y radicalidad en el deportivo biplaza de Stuttgart. Mientras que las primeras fotografía

800 CV. Leedlo otra vez. 800 CV. Es la potencia de la última preparación de Brabus sobre el venerado Clase G de Mercedes. El cuadriculado todoterreno lleva sin variar su estilo desde principios de los años 80, aunque Brabus le acopla uno de sus kit de carrocería Widestar. No se puede hacer nada por mejorar la aerodinámica de este ladrillo, pero sí se le puede dar un aspecto más amenazador aumentando su anchu

En los últimos tiempos estamos acostumbrados a que los fabricantes de automóviles realicen acciones publicitarias originales que ayuden a destacar su producto por encima del de ls competencia, que cada vez es más atroz. La marca experta en publicidad urbama es Mini, que suele ofrecer llamativas acciones de este tipo en los cascos urbanos, aunque el ejemplo que mostramos hoy concierne a Chevrolet. La división europea de l