Todas las noticias de julio de 2011

Con la aparición de esta aplicación para vehículos, integrada por primera vez en el iDrive de BMW, podemos escuchar cualquier emisora de cualquier país que se nos antoje. Por eso que comience a mirar con añoranza la famosa pregunta en un viaje o en el lugar de vacaciones: "¿Cuál es la emisora de "tal radio" aquí? Y es que gracias a la aplicación TuneIn se produce un redescubrimiento de la radio. Parecía que los grandes dispo

La llegada de la séptima generación del Volkswagen Golf se espera para dentro de muy poquito. Pese a que todavía queda más de un año para que eso suceda (en el mejor de los casos), el hecho de que la generación actual, que llegó al mercado en 2009, tenga una vida tan corta hace que la proximidad en las fechas se acorte aunque estemos hablando de un año vista. Según Autocar, esa séptima gener

Cuando todos oímos hablar del Subaru Impreza, la mente nos lleva irremediablemente a las impresionante versiones WRX STI que generación tras generación logran ser unas notables máquinas de diversión y efectividad. De hecho, la gente poco puesta en el mundillo ni siquiera sabe que existen versiones básicas del Impreza mucho más descafeinadas, aunque mantengan elementos característicos como la tracció

A finales del año pasado os mostrábamos las primeras imágenes de los Ë-Mobile, una terna de vehículos híbridos presentados en forma de prototipo en Rusia. Impulsados por el millonario Prokhorov, nacían con la intención de ofrecer al pueblo ruso un vehículo asequible pero adaptado a las nuevas realidades de la automoción, es decir, con la tecnología más moderna para reducir los consum

Hace unos meses Sergio nos mostraba una suculenta recreación de cómo podría ser un Renault 5 en los tiempos actuales, al hilo de un hipotético resurgimiento del modelo que estaría planeando Renault. Aunque la cosa no sonaba muy creíble, lo cierto es que últimamente cualquier coche medianamente exitoso en épocas pasadas es susceptible de ser relanzado en tono moderno y chic. En esa lista no podía fa

Se puede decir que hace eones que General Motors y Ford Motor Company están a la gresca con sus modelos más emblemáticos, el Chevrolet Camaro y el Ford Mustang. Desde que el pony de Chevrolet ha vuelto al mercado hemos visto como la guerra interna entre ambas compañías se ha ido haciendo cada vez más notoria. Primero llego la actualización del Ford Mustang con el motor V6 y un caballito por encima de la po

La semana pasada en nuestro “Ciclo de cine en Diariomotor” veíamos “A todo gas”, una película cuyo argumento gira en torno a los coches. Pues hoy os traemos otra película en la que los coches toman un gran protagonismo, Wangan Midnight. Wangan Midnight es el nombre de una autopista de Tokio, en la que por la noche algunos corredores callejeros circulan a gran velocidad para evadirse del resto del mundo

Del Porsche Cajun se lleva hablando mucho tiempo. Si la memoria no me falla, a finales de 2006 o principios de 2007 ya se hablaba y especulaba acerca de un hermano pequeño para el Porsche Cayenne. Tanto rumores, tantas idas y venidas, tantas especulaciones tenían algo de base, puesto que el pasado mes de noviembre la propia Posche confirmaba su desarrollo. Un desarrollo que todavía está por ver y con un diseño que s

La era de los smartphones ha llegado, y con ella la posibilidad de estar conectados a la red de redes en todo momento, ya sea por cuestiones de trabajo o de ocio. No tengo muy claro que todo lo que se derive de ello sean ventajas, pero sea como fuere lo cierto es que cada vez queremos estar más y más conectados, también mientras conducimos nuestro vehículo. Ya existen numerosos fabricantes de equipos de sonido/multimedia para vehículos q

Volvo ha hecho público que tiene en desarrollo tres alternativas de vehículos híbridos cuyo objetivo es superar los 1.000 km. de autonomía rodando por debajo de 50g/km de CO2. Las primeras pruebas comenzarán en el primer trimestre de 2012. Se trata de un ejemplo más del esfuerzo tecnológico que los fabricantes están realizando para intentar reducir consumos y emisiones al mínimo, sin renunciar a prestaciones y, sobre todo, con el