Todas las noticias de agosto de 2011

Los concesionarios de Nissan son los primeros en contar con puntos de recarga rápida para sus modelos eléctricos. Esta estrategia tiene como base la campaña que está llevando a cabo Nissan para la implantación del coche eléctrico en España. Para empezar ya ha instalado en ocho de sus concesionarios los sistemas con su personal técnico correspondiente. Esta noticia sale a la luz tres meses después de que el Nissan Leaf se convirtiera

Parece que Cadillac ha recibido por fin luz verde para fabricar el Cadillac Converj, su concepto estrella durante el Salón del Automóvil de Detroit de 2009. O al menos esto es lo que asegura el portal Green Car Reports, en el que citan como fuente de la noticia a una persona cercana al proyecto. Al parecer, el salto a la línea de producción del Converj ha sido recientemente aprobado por los productores ejecutivos de General Motors. Con es

Hoy por hoy, el Land Rover Defender es todo un icono del vehículo todoterreno por excelencia. Un rudo superviviente de la vieja escuela cuyo futuro pendía de un hilo por las normativas europeas de emisiones. Pero de momento este clásico todoterreno tendrá un pequeño respiro gracias a la llegada de un nuevo propulsor acorde con la normativa EU5. No obstante sigue en el aire la posibilidad de que Land Rover decida antic

Han pasado ya más de diez años desde que el Toyota Prius iniciase su comercialización global. Llegado a este punto el híbrido más popular de todos está cerca de alcanzar un nuevo hito con la introducción en el mercado del Toyota Prius Híbrido Eléctrico Enchufable, o Plug-In Hybrid. El hito más importante, de hecho, es la posibilidad de recargar las baterías empleando cualquier toma de cor

Wittera es una empresa alemana dedicada a la ingeniería que ha decidido aventurarse en el terreno de las réplicas, o más bien relanzamientos de diseños más que probados. Es lo mismo que ha hecho Superperformance con el AC Cobra o EagleGB con el Jaguar E-Type. Versiones modernizadas de clásicos absolutos, generalmente con más chispa bajo el capó y estándares de conducción y seguridad más a

Las baterías que incorporan los vehículos eléctricos, ya sean híbridos o puros, tienen una vida útil esperada de unos 10 años. En los primeros 5 años bajan a un 80% y tras otros 5 se quedan en un 75% de la capacidad original. En ese momento su carga se considera ya insuficiente para un coche pero ¿qué sucederá con las baterías usadas de ahí en adelante? Existen varias alternativas para las baterías usadas (obviamente el reciclaj

En Classic Recreations han dado en el clavo en lo referente a mis gustos. Siempre lo he dicho, de tener el suficiente dinero en la cuenta corriente, el primer clásico que me compraría sería un 1965 Shelby Mustang GT350 en blanco con las bandas azules (el Boss 429 lo dejaría para un capricho posterior), una combinación de colores clásica sobre una silueta aún más clásica. Y si pudiese, ahora tendr&#

La marca japonesa selecciona a Levinton como suministrador de los equipos necesarios para la recarga de sus vehículos eléctricos. El sistema que producirá Leviton prestará soluciones de recarga par a el Toyota Prius Plug-in y el RAV4 EV. Levinton es un proveedor privado de dispositivos eléctricos, de conexiones de datos y de sistemas de iluminación. Su presencia mundial y enorme capacidad de producción han sido los motivos por los

¿Quién no ha bailado o cantado alguna vez con la canción de El tractor amarillo de Zapato Veloz en alguna charanga o verbena veraniega? Una divertida canción convertida en canto popular imprescindible en toda fiesta que se precie. Pero la conducción de un tractor, más allá de lo entrañable que resulte la canción, es un ejercicio de responsabilidad y un peligro en el caso de que confluyan factores c

Ayer os comenzamos a hablar de las tecnologías SKYACTIV de Mazda. Por si alguien anda perdido, se trata de un conjunto de motores, transmisiones, carrocerías y chasis que conforman una apuesta clara por la combustión interna de cara al futuro, pero también por el placer de conducir y la eficiencia. Todos estos conceptos no van reñidos, y en la primera parte ya hemos dado buena cuenta del motor SKY-G, cuyas versiones 1