Citroën Grand C4 Picasso First, sólo 5 plazas y a partir de 14.540€

 David Villarreal el 11 de octubre de 2011

Las soluciones “anticrisis” se imponen y no es de extrañar que la mayoría de fabricantes estén optando por ofrecer versiones con un equipamiento relativamente limitado en sus modelos más populares y familiares. La economía en el hogar se ha convertido en una de las preocupaciones principales de los españoles y el mercado del automóvil se está adaptando en consecuencia a la nueva mentalidad del típico comprador. La cosa no está como para desperdiciar en extras que no vamos a utilizar.

Se renueva la gama Citroën Grand C4 Picasso First con un precio competitivo pero también con la reducción de su equipamiento y viendo limitada su capacidad de llevar pasajeros hasta 5 plazas. Recordemos que el Grand Picasso cuenta con dos asientos para ocasionalmente llevar 7 personas a bordo. Dado que muchos compradores eligen este modelo por su espacio y no por estas poco prácticas (en la mayoría de los casos) plazas que se ocultan en el suelo del maletero, se ha decidido prescindir de ellas para ofrecer un precio más competitivo.

El equipamiento básico de seguridad se ha mantenido, es decir, 6 airbags, control de estabilidad y control de tracción inteligente que se incluyen en el resto de la gama Citroën Grand C4 Picasso.

Este modelo se ofrecerá asociado a las dos mecánicas básicas diésel y gasolina, ambas con cambio manual de seis velocidades. El Citroën Grand C4 Picasso VTI 120 First de 120 CV a 6.000 rpm partirá de los 15.540€ así como el Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 6v First de 112 CV a 3.750 rpm lo hará de los 17.540€. Cabe destacar que a estos precios que incluyen IVA, impuesto de matriculación y transporte, se les unirá una oferta promocional y temporal de 1.000€ de descuento de forma que el modelo de gasolina quedaría en 14.540€ y el diésel en 16.540€.

Entre el equipamiento que incluirá de serie se incluirá aire acondicionado, sistema de ayuda a la salida en pendiente, freno de estacionamiento eléctrico y fijaciones ISOFIX para asientos adaptados a niños en la fila posterior.

Fuente: Citroën
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