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Todas las noticias de Monovolumenes

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12 Feb 2021| José Luis Gómez

Así es el Fiat 500L, un minimonovolumen en oferta con el que la firma italiana ha tirado la casa por la ventana

Este mes de febrero Fiat está ofreciendo interesantes y agresivas ofertas en su monovolumen urbano, el Fiat 500L, un coche que no ha terminado de despegar en ventas como el exitoso Fiat 500, ni tampoco como el atractivo Fiat 500X, pero que con una gran practicidad y una oferta desde 10.297 € se vuelve en una opción muy a tener en cuenta en su segmento. El Fiat 500L es un minimonovolumen en "peligro de extinción"
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9 Feb 2021| José Luis Gómez

Porque hay vida más allá de los SUV: los Ford S-MAX y Galaxy estrenan motorización híbrida de 190 CV

Ford acaba de anunciar que ya se encuentran disponibles las nuevos Ford S-MAX Hybrid y Ford Galaxy Hybrid, con unos precios que arrancan en el 40.838 € en el primer caso y 47.338 € en el segundo. Se trata de la nueva motorización híbrida no enchufable de 190 CV que esencialmente es la misma que probamos en el Ford Kuga Hybrid que participó en nuestra videocomparativa C-SUV, convirtiéndose así en una gran alternativa a las versiones diésel de ambos monovolúmenes, sobre todo para un uso urbano.
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30 Ene 2021| Sergio Álvarez

En la cuerda floja: 10 coches que tienen sus días contados y no volverán

La evolución del mundo del automóvil es cada vez más rápida. Si sientes que todo se ha acelerado en los últimos cinco años, abróchate el cinturón: en lo que nos queda de década los cambios serán aún más radicales. La normativa anticontaminación Euro 7 y las estrictas normas europeas de emisiones medias pintarán un panorama que muy poco tendrá que ver con el actual. Y por supuesto, muchos coches quedarán por el camino. Algunos son ya cadáveres rodantes. Estos 10 coches tienen los días contados, y para bien o para mal, son ya parte del pasado. 1) Renault Twingo
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5 Oct 2020| David Villarreal

Prueba en vídeo del nuevo Mercedes EQV, un auténtico monovolumen de lujo y eléctrico para 8 pasajeros

Estamos acostumbrados a mostraros coches eléctricos, pequeños y urbanos, y también eléctricos de gama alta, Tesla, Taycan, EQC, e-tron. Pero en esta ocasión hemos probado un vehículo eléctrico completamente diferente. El Mercedes EQV es monovolumen, enorme, espacioso, un nuevo eléctrico que llega al mercado y que, importante, se fabrica en España. Vamos a partir de la base de que este Mercedes EQV es un vehículo con un posicionamiento muy alto, como también lo es el Mercedes Clase V y ronda los 80.000 euros. Vídeo de la prueba del Mercedes EQV Mercedes EQV, ¿un monovolumen de lujo eléctrico? Por
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28 Sept 2020| José Luis Gómez

Así son la Zafira-e Life y la Vivaro-e de Opel: las versiones eléctricas de su monovolumen y furgoneta

Opel ha dado a conocer las versiones eléctricas de su furgoneta comercial, llamada Vivaro-e, y de su monovolumen de gran formato, el Zafira-e Life, dos vehículos que esencialmente se tratan de uno sólo, con diferencias en su nivel de acabado y planteamiento, pero que además contar con la misma estética, cuentan con el mismo tren motriz. 136 CV con dos niveles de autonomía a elegir
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22 Sept 2020| José Luis Gómez

El Mercedes EQV (Clase V eléctrico) inicia su producción en la fábrica española de Vitoria

El pasado 4 de septiembre arrancó la producción del Mercedes EQV en la fábrica de Vitoria, la versión electrifica del Clase V de Mercedes-Benz, siguiendo así el camino de las furgonetas eVito y eSprinter de la firma de la estrella, pero manteniendo ese lujo y refinamiento extra que la convierten en un amplio monovolumen de gran formato cuyo principal objetivo son las flotas de hoteles o demás condiciones en las que requiera un vehículo VIP de alta capacidad, tal y como indican los alemanes en su nota de prensa. Una bienvenida que se ha fraguado durante dos años

28 Jul 2020 | David Villarreal

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Mercedes avanza cómo será su nuevo modelo, su apuesta por el nuevo Clase T

Si en los últimos años hemos asistido a una tendencia clara, y generalizada, esa ha sido la desaparición del monovolumen que conquistó los barrios residenciales desde finales de los noventa, a favor de toda suerte de SUV y crossovers. Pero la necesidad de un coche espacioso y cómodo sigue estando presente y no ha sido resuelta por los crossover. De ahí que los monovolúmenes se hayan reinventado en la carrocería de vehículos comerciales, sin complejos, porque sin duda esta nueva generación de monovolúmenes no tiene nada que envidiar a cualquier turismo. Así ...

David Villarreal | 28 Jul 2020

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29 Jun 2020| Sergio Álvarez

KIA sigue apostando por el gran monovolumen, ¿pero llegará a Europa?

Hace años, KIA era uno de los fabricantes líderes en el segmento de los grandes monovolúmenes, segmento que a día de hoy en Europa ha prácticamente desaparecido. Solo los SsangYong Rodius y Ford Galaxy siguen al pie del cañón, acosados no solo por los grandes SUV si no también por las furgonetas de pasajeros, que se han comido el pequeño trozo del pastel que los todocaminos no devoraron. Sin embargo, KIA quiere seguir apostando por este formato de vehículos: acaba de ser presentado el nuevo KIA Carnival, al menos en su mercado doméstico coreano. Es un gran monovolumen