El Honda Jazz es uno de esos coches que siempre han tenido un peculiar estatus. Aunque no es un coche de grandes ventas, la realidad es que el Honda Jazz es un coche que lidera los ranking de fiabilidad a nivel mundial, y que además ofrece un enorme componente práctico en relación a su tamaño. Este pequeño monovolumen se mantendrá fiel a su segmento en su nueva generación, una generación que será presentada próximamente en el Salón de Tokyo. Honda ya nos ha enseñado una primera imagen y nos ha anticipado que equipará el interesante sistema híbrido de su hermano mayor, el Honda CR-V.

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En estos momentos los Ford S-MAX y los Ford Galaxy están en un momento complejo. Tanto los Galaxy como los S-MAX son monovolúmenes tradicionales, y pertenecen a uno de los segmentos más duramente afectados por la oleada de los SUV. Pese a que los S-MAX han incorporado ciertos rasgos crossover en su segunda generación, la propia marca estudia refundir a ambos coches y el próximo Ford Mondeo en una única carrocería crossover. No obstante, aún falta tiempo para eso, y Ford ha decidido aplicar un lavado de cara a sus monovolúmenes de referencia, además de una importante actualización mecánica.

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Estos días hemos estado haciendo repaso de la gama Dacia y hablando de productos que no son tan conocidos como Sandero, líder del mercado, y Duster, productos que como el Dacia Dokker tienen mucho que aportar, a pesar de no ser los más populares. Hoy os hablaremos del Dacia Dokker en oferta en 2019 que ya no es tan barato, que ha visto cómo su gama quedaba reducida, pero que a cambio tiene mucho que ofrecer, sobre todo en cuanto a espacio.

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12 de julio de 2019

Que el monovolumen ha sido la principal víctima de los SUV es algo de sobra conocido, por ello el nuevo movimiento de BMW no debería extrañarnos. La aventura de BMW en el segmento de los monovolúmenes tiene fecha de caducidad, y es que BMW no pretende renovar los BMW Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer. Los objetivos de BMW pasan a estar al 100% en las carrocerías de tipo SUV o crossover, un mercado que sigue creciendo a pasos agigantados gracias al favor del público.

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A pesar de no ser su producto más conocido, el monovolumen de Dacia es una de sus propuestas más interesantes y versátiles, por el espacio que ofrece con un presupuesto ajustado, y la ventaja añadida de poder escogerlo en versiones de cinco y siete plazas. La gama Dacia Lodgy en 2019 se ha revisado, orientándola hacia las versiones más equipadas, hacia motores diésel y gasolina más potentes y, sobre todo, hacia las líneas Stepway. Veamos cómo queda la gama Dacia Lodgy 2019.

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9 de mayo de 2019

Si quieres comprar un coche nuevo de siete plazas, tienes multitud de opciones en el mercado. Pero por desgracia, los precios de este tipo de coches suelen ser más elevados que el de otros coches. Puedes comprarte un Fiat Panda por menos de 7.000 euros, pero tendrás que gastarte 13.150 euros si lo que quieres es comprarte el coche de siete plazas más barato del mercado. Dicho sea esto, en este artículo vamos a contaros cómo es el coche de siete plazas más barato que puedes adquirir, un Dacia Lodgy Serie Limitada Xplore con motor de gasolina de 130 CV y un equipamiento más que completo para la marca.

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Probablemente sea uno de los coches de Dacia menos conocidos, pero el monovolumen Dacia Lodgy es, sin duda, una de las propuestas más interesantes, un coche espacioso, con hasta siete plazas, y un precio muy ajustado. Este monovolumen se presenta ahora con una versión aún más atractiva, el Dacia Lodgy Xplore, con más equipamiento y el diseño crossover de las versiones Stepway. ¿Pero cuál es su precio?

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En el Salón de Shanghai, la marca japonesa Lexus ha presentado un coche muy especial. El Lexus LM es su primer monovolumen de lujo, y al igual que ocurre con otros coches de la marca, está construido sobre un desarrollo Toyota. Concretamente, está construido sobre la base del Toyota Alphard, un refinado monovolúmen que Toyota vende en mercados asiáticos. El Lexus LM no se venderá en Estados Unidos o Europa, y aunque es un movimiento que entendemos, la verdad es que no nos importaría pasar horas y horas en el interior del Lexus LM. Especialmente si está configurada en su versión de cuatro plazas y lujo extremo.

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18 de abril de 2019

A pesar de que los monovolúmenes tradicionales han perdido cuota, a favor de los SUV y los crossover, en los últimos años, el concepto de automóvil práctico y espacioso está viviendo un inesperado auge con toda una suerte de monovolúmenes que parten de la plataforma de una furgoneta, de un vehículo comercial. La gama Dacia también dispone de una suerte de monovolumen en el Dacia Dokker, una carrocería afurgonetada, y equipamiento y enfoque de turismo, que ahora es aún más atractivo en su versión Dacia Dokker Xplore, que sustituye el Dokker Stepway.

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18 de abril de 2019

La era de los monnovolúmenes en Ford llega a su fin y tras el cambio de estrategia anunciado hace meses, Ford confirma el fin de producción de los modelos C-Max y Grand C-Max. La firma del óvalo quiere centrarse en sus coches más rentables, de ahí que haya decidido prescindir de su monovolumen compacto para centrarse en la fabricación de más y mejores coches de tipo SUV y modelos de mayor éxito comercial como los Ford Focus o Ford Mustang.

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