28 de julio de 2020

Si en los últimos años hemos asistido a una tendencia clara, y generalizada, esa ha sido la desaparición del monovolumen que conquistó los barrios residenciales desde finales de los noventa, a favor de toda suerte de SUV y crossovers. Pero la necesidad de un coche espacioso y cómodo sigue estando presente y no ha sido resuelta por los crossover. De ahí que los monovolúmenes se hayan reinventado en la carrocería de vehículos comerciales, sin complejos, porque sin duda esta nueva generación de monovolúmenes no tiene nada que envidiar a cualquier turismo. Así nace el Mercedes Clase T, el nuevo monovolumen de Mercedes-Benz, que viene a cubrir un segmento importante, rentable, y necesario para la firma de la estrella.

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29 de junio de 2020

Hace años, KIA era uno de los fabricantes líderes en el segmento de los grandes monovolúmenes, segmento que a día de hoy en Europa ha prácticamente desaparecido. Solo los SsangYong Rodius y Ford Galaxy siguen al pie del cañón, acosados no solo por los grandes SUV si no también por las furgonetas de pasajeros, que se han comido el pequeño trozo del pastel que los todocaminos no devoraron. Sin embargo, KIA quiere seguir apostando por este formato de vehículos: acaba de ser presentado el nuevo KIA Carnival, al menos en su mercado doméstico coreano.

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3 de junio de 2020

La nueva edición especial C-Series de Citroën llega al Citroën Grand C4 SpaceTourer ofreciéndonos así una perspectiva promocionada del monovolumen de 7 plazas de Citroën, directo a por el Renault Grand Scénic sin perder de vista el auge de los SUV de 7 plazas, como el Peugeot 5008 o el SEAT Tarraco, pero, ¿qué nos ofrece esta versión del Citroën Grand C4 SpaceTourer? Así es la nueva edición C-Series y este es su precio.

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23 de mayo de 2020

Nunca pensé que llegaría a hacer esta afirmación, pero la realidad es que echo de menos a los monovolúmenes de verdad. A día de hoy, es un segmento que los grandes SUV han prácticamente destrozado. Se han llevado por delante un tipo de vehículo eminentemente práctico, la mejor solución de transporte para grandes familias y su equipaje. A día de hoy, solo los Ford Galaxy y SsangYong Rodius se mantienen como verdaderos monovolúmenes de siete plazas, con furgonetas de pasajeros como única alternativa real. Es por ello que tengo envidia de coches como el Toyota Sienna 2020.

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6 de abril de 2020

En Diariomotor no nos cansaremos de repetirlo una y otra vez. No compartimos la moda que parece haber inundado el sector del automóvil, una peligrosa moda que ha reemplazado multitud de controles físicos del interior de un coche por pantallas y superficies táctiles. En cuanto a limpieza de líneas y diseño interior puede ser una gran idea, pero la realidad es que operar estos controles a través de superficies táctiles nos obliga a apartar la vista de la carretera. Aunque esta tendencia en el diseño de interiores de coches parece imparable, algunas marcas nadan contracorriente.

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2 de febrero de 2020

Si hay un producto que no necesita presentación ese es el Citroën Berlingo. Más de 20 años en el mercado, más concretamente desde 1996, y fabricado en la planta de PSA en Vigo, Berlingo se ha convertido en una de las marcas más importantes de Citroën y en referente de los vehículos comerciales e industriales. Pero en los últimos años la industria también ha asistido a una nueva tendencia. Los SUV han ido progresivamente desplazando a los monovolúmenes - y a otros muchos segmentos - y esto ha propiciado que surgiera una oportunidad para una nueva generación de monovolúmenes, derivados de vehículos comerciales, que como el Citroën Berlingo se convierten en una solución ideal para las familias que busquen un coche espacioso y versátil.

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1 de febrero de 2020

Como parte del plan de inversiones de Ford para su planta española de Almussafes, Valencia, el fabricante norteamericano ha confirmado el lanzamiento de una versión híbrida de los Ford S-Max y Galaxy próximamente. Estas nuevas variantes emplearán un motor semi-híbrido, un propulsor que además es fabricado en la planta valenciana y que permitirá añadir la etiqueta ECO de la DGT en ambos monovolúmenes.

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29 de noviembre de 2019

El BMW Serie 2 Gran Tourer es una buena alternativa para aquellos que necesitan un coche espacioso, para viajar en familia, con hasta 7 plazas. Un coche que destaca por su dinámica, teniendo presente, claro, que hablamos de un monovolumen, por la habitabilidad interior y buenos ajustes y que ahora está en promoción por poco más de 31.000 euros, convirtiéndose así en una compra interesante para aquellos que están buscando un coche de este tipo.

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26 de noviembre de 2019

China es un mercado muy peculiar, con nichos de mercado que en Europa siquiera justificarían el lanzamiento de nuevos vehículos. No solo hablo de SUV compactos de batalla larga, hablo de coches como el Volkswagen Viloran, un monovolumen de lujo diseñado para competir contra los Lexus LM y los Buick GL8 en el mercado del transporte ejecutivo. Podríamos incluso decir que el Volkswagen Viloran es una Mercedes Clase V, pero basada en un turismo en vez de emplear como base una furgoneta. Sea como fuere, merece la pena que le echemos un vistazo, ¿verdad?

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9 de noviembre de 2019

La gama de vehículos Dacia sigue renovándose. La llegada de nuevas normativas de emisiones está sentando realmente bien a Dacia, que está incorporando en toda su gama una nueva generación de motores modernos, con gasolina y turbo. El Dacia Dokker no iba a ser una excepción. Y el Dacia más espacioso de todos recibe el motor más esperado, una mecánica de gasolina, con turbo, y 100 CV de potencia. Un motor que, recordemos, ha sido desarrollado por Renault y Mercedes-Benz y, por lo tanto, también está presente en sus productos.

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