El SUV se ha convertido en el coche «todo en uno» para muchos, y no es de extrañar. Ofrece buen espacio, versatilidad y es válido tanto para la ciudad como para viajar. Pero hay una opción injustamente ignorada: un coche fabricado en España que, por 25.764 euros, ofrece 850 litros de maletero, 1.000 km de autonomía y 5,4 l/100 km.
Citroën tiene la alternativa definitiva a los SUV
- Es un coche sumamente práctico.
- Aunque nació como furgoneta a día de hoy es un monovolumen.
- No es rápido, pero consume menos de 6 l/100 km y hace 1.000 km con un solo depósito.
Y aunque bien es cierto que el Citroën Berlingo fue inicialmente concebido como una furgoneta -que en muchos aspectos lo sigue siendo-, su transformación a monovolumen hace que se asiente como una opción frente a los SUV. Hablamos, a fin de cuentas, de un coche no solo práctico y con una dinámica relativamente cercana a la de un compacto, sino también de uno muy eficiente.
Esto lo consigue fundamentalmente con su motor, un diésel de cuatro cilindros 1.5 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 100 CV y 250 Nm de par. Todo ello se controla por medio de una transmisión manual de seis relaciones y, como habéis podido suponer, el Berlingo no es un coche especialmente rápido.
Así lo demuestra un 0 a 100 en 13,2 segundos y una velocidad máxima de 171 km/h. No son de igual manera prestaciones terribles, pero se ensombrecen por los 5,4 l/100 km que declara de consumo combinado y por los 1.000 km de autonomía que es capaz de declarar el monovolumen francés.
| Motor | Diésel BlueHDi |
|---|---|
| Cilindrada | 1.5 litros, cuatro cilindros, turbo |
| Potencia | 100 CV |
| Par máximo | 250 Nm |
| Cambio | Manual de seis relaciones |
| 0 a 100 km/h | 13,2 segundos |
| Velocidad máxima | 171 km/h |
| Consumo combinado | 5,4 l/100 km |
| Etiqueta DGT | C |
Las condiciones de Citroën
- Se trata de un precio al contado.
- Podemos financiar.
- Con la carrocería M nos ahorramos 500 euros.
Ahora bien, ¿hay truco en los 25.764 euros que pide Citroën por el Berlingo? Lo cierto es que no, ya que se trata de un precio al contado. Independientemente de ello, es posible financiar la compra o recurrir a la carrocería M -pierde maletero y la posibilidad de llevar 7 plazas-, abaratándose el precio hasta los 25.268 euros.
Aunque debemos tener en cuenta que hablamos del acabado Plus, lo que implica un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, asiento del conductor con ajuste en altura, aire acondicionado, cuadro de mandos digital de 10 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Citroën Berlingo
