Cuando uno está pensando en comprar un coche amplio, cómodo y para toda la familia puede terminar fijándose en los SUV. Pero la realidad es que no son la única opción plausible, y prueba irrefutable de ello es nuestro protagonista: un anti-SUV con 850 litros de maletero, 1.000 km de autonomía, un consumo de 5,4 l/100 km y la posibilidad de tener 7 plazas por 24.421,85 euros.
Es el Made in Spain que quiere acabar con los SUV
- Con 100 CV no es rápido, pero tampoco lo pretende.
- Ofrece consumos ridículos, pudiendo bajar de los 6l/100 km en un uso real.
- Existe la posibilidad de equipar 7 plazas.
De dicha tarea se encarga Citroën con el Citroën Berlingo XL, una furgoneta reconvertida en monovolumen y en una buena alternativa a los SUV. No, no estamos ante un coche ni lujoso ni con ciertas capacidades off-road, pero sí ante un coche honesto, sencillo y lógico.
En sus entrañas nos encontramos con un motor diésel, un cuatro cilindros de 1.5 litros sobrealimentado por turbo que desarrolla 100 CV y 250 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones y, como uno podría esperar, no hacen del Berlingo un coche rápido.
Así lo deja patente su 0 a 100 en 13,2 segundos y su velocidad máxima de 171 km/h, pero tampoco es lo que busca. Lo que sí busca es ser un coche cumplidor y, sobre todo, eficiente de la mano de un consumo combinado de tan solo 5,4 l/100 km y a la posibilidad de hacer 1.000 km con un solo depósito.
| Motor | Diésel BlueHDi |
|---|---|
| Cilindrada | 1.5 litros, cuatro cilindros, turbo |
| Potencia | 100 CV |
| Par máximo | 250 Nm |
| Cambio | Manual de seis relaciones |
| 0 a 100 km/h | 13,2 segundos |
| Velocidad máxima | 171 km/h |
| Consumo combinado | 5,4 l/100 km |
| Etiqueta DGT | C |
Las condiciones que propone Citroën
- Hablamos de un precio al contado.
- Podemos llevárnoslo por 145,14 euros al mes.
- La carrocería corta reduce ligeramente el precio.
Ahora bien, ¿existe truco en los 24.421,85 euros que pide Citroën por el Berlingo XL? Lo cierto es que no, ya que se trata de un precio al contado. Aún así podemos financiar la compra y llevárnoslo por 145,14 euros al mes o recurrir a la carrocería M y afrontar un desembolso de unos más asumibles 23.944,84 euros.
Eso sí, dichas cifras se asocian al acabado Plus, lo que implica un equipamiento de serie con llantas de 16 pulgadas, faros LED, ayuda al aparcamiento trasero, asiento del conductor con ajuste en altura, aire acondicionado, cuadro de mandos digital de 10 pulgadas y pantalla central de 10 pulgadas entre otros.
Las alternativas del Citroën Berlingo
