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¿Buscando un coche con etiqueta ambiental CERO pero todavía no estás listo para dar el salto al vehículo 100% eléctrico? Tal vez la solución la tengas en un modelo con tecnología híbrida enchufable con el que moverte en el día a día sin gastar gasolina y con el que podrás viajar sin necesidad de revisar si en la ruta hay puntos de recarga. El modelo que hoy te traemos es económico, va bien equipado y se mueve con soltura. Con 166 CV

El debate está servido por la cada vez más presente industria china, que provoca que muchos españoles duden entre si apostar por esta o recurrir a la europea. ¿La realidad? Que existen más alternativas, y prueba de ello es este SUV coreano que, con etiqueta ECO, tamaño de Dacia Duster y más de 1.000 km de autonomía, puede ser nuestro por 18.150 euros. El SUV definitivo no viene ni de Europa ni de China, tiene etiqueta ECO y cuesta 18.000

La industria China está teniendo éxito en España por una sencilla razón: ofrecer un producto competente a un precio competente. Con esa premisa, la mayoría de marcas de dicha procedencia buscan alzarse con el top 1 en ventas, pero lo cierto es que Europa aún les aguanta el pulso. Y así lo deja patente el coche más vendido en España, un utilitario que, por 15.470 euros, nos ofrece etiqueta ECO y 1.590 km de autonomía sin depender de ench

¿Buscando un coche barato con el que poder moverte sin problemas por cualquier sitio y no tener que estar pensando en las Zonas de Bajas Emisiones? Tal vez te interese esta interesante versión con etiqueta ECO de un SUV compacto poco conocido todavía pero que siendo del tamaño de un Skoda Karoq, SEAT Ateca o Nissan Qashqai, cuesta notablemente menos especialmente si además se compara la dotación. Con 160 CV de potencia Precio muy ajus

Si estás pensando en cambiar de coche pero la mayoría de coches que puedan servir para moverse con la familia se te van precio, tal vez te pueda interesar este todocamino compacto que siendo igual en tamaño que un SEAT Ateca o Skoda Karoq cuesta mucho menos, siendo incluso más económico que la mayoría de modelos del segmento A. Con 117 CV en gasolina Con caja de cambios manual Estética atractiva Interior suficientemente amplio

La llegada de nuevas marcas al mercado español ha conseguido diversificar la oferta de modelos en algunos segmentos, destacando los muchos integrantes que han aterrizado hace poco de tipo D-SUV. Perfectos para las familias, ahora además también son algo más baratos así que pueden llegar a una mayor parte de usuarios como es el caso del recién llegado del que te hablamos en este post. Con 176 CV de potencia Súper equipado ya de serie

¿Buscando un coche para viajar en familia y te han asustado los precios? Si no eres muy exigente en líneas generales y pasas del mercado de ocasión, el modelo que hoy te traemos aquí puede ser perfecto por espacio, capacidad de carga y sobre todo precio aunque eso sí, no está al nivel de los productos más elaborados del mercado. Mecánica con cuatro cilindros Cinco o siete plazas Diseño agradable Equipamiento de seguridad just

Aún recuerdo con añoranza aquellos tiempos en que el dilema se reducía a: ¿me lo llevo diésel o gasolina? El maravilloso motor que no es ni diésel, ni únicamente gasolina Hoy tenemos híbridos, y de todos los tipos, también ligeros o microhíbridos y enchufables y también tenemos eléctricos. Y no solo eso, también tenemos coches que pueden funcionar indistintamente con gasolina o con gas, generalmente gas licuado del petróleo.

¿Pensando en comprar un todocamino de tamaño contenido pero suficientemente amplio para viajar en familia? Tal vez te pueda interesar la propuesta que hoy te traemos y que destaca por su equilibrio general y unos precios tan competitivos que te costará justificar en muchos casos lo que cuestan las alternativas rivales más parecidas. Buena dotación de serie Prestaciones más que suficientes Etiqueta ECO disponible Estética elegan

En este mes de marzo arranca la comercialización en España de una nueva motorización de acceso para un modelo desconocido que lleva pocas semanas a la venta en nuestro país pero que ha aterrizado con la intención de robarle protagonismo a los Cupra Formentor y Peugeot 3008 con su estética dinámica, dotación extensa y precio muy competitivo. Cuatro cilindros y 155 CV Gran dotación de serie Calidad de terminación cuidada 486 l