Hyundai ha acudido al CES de Las Vegas con un buen escaparate de soluciones para un futuro próximo en el que tan pronto nos encontramos con un patinete, el Hyundai IONIQ Scooter, como se teoriza sobre la integración de nuestro coche en las viviendas del futuro. Además de estas medidas que ya hemos abordado Hyundai nos habla de un futuro en el que nuestro coche sabrá como nos encontramos anímicamente para interferir e intentar alegrarnos en medio del atasco matutino.

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8 de enero de 2017

Hyundai, con motivo del CES de Las Vegas, no sólo nos ha presentado un patinete como complemento urbano a nuestro coche sino que además, siguiendo en la línea de ir un paso más allá de nuestro coche, llega hasta nuestra casa para proponernos un entorno conectado en el que el coche se integra en el propio salón de nuestra casa y no, no hablamos de una forma metafórica ni de meter un Ferrari clásico en el salón: Hyundai quiere que sus coches, en el futuro, sean también parte de nuestra casa.

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6 de enero de 2017

Hace tiempo Peugeot nos presentó un patinete y nos habló de él como una nueva solución a la movilidad del futuro, integrándolo incluso en uno de sus más recientes e importantes lanzamientos, el Peugeot 3008 (“¿Te acuerdas del patinete eléctrico de Peugeot? Ahora puede formar parte del equipamiento de tu Peugeot 3008”). Ahora es Hyundai la lanza un patinete, un vehículo dispuesto a convertirse en el medio de transporte inicial (hasta el coche) o final (hasta el destino) en las abarrotadas y restringidas ciudades del futuro.

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5 de enero de 2017

Quizás todavía no te hayas enterado de que Hyundai se ha metido de lleno en el mercado de los fabricantes premium de la mano de Genesis, una submarca totalmente independiente que aspira a competir con Audi, BMW o Mercedes. Coincidirás entonces en que el trabajo de Hyundai para llegar hasta ahí es hercúleo, por lo que todos sus movimientos son de gran trascendencia, y ahora hemos conocido el último gran fichaje de Genesis procedente nada más y nada menos que del actual equipo de diseño Bugatti que creó el Bugatti Chiron.

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26 de diciembre de 2016

Hyundai ha renovado a su compacto, a su alternativa al SEAT León, al Renault Mégane y compañía, presentándonos un nuevo Hyundai i30, un Hyundai i30 2017, con importantes cambios tanto en su exterior como en su interior, además de una nueva plataforma, nuevos propulsores y tecnologías... Te contamos todo en el artículo “Hyundai i30 2017, todas las claves: así es la ofensiva de Hyundai contra el SEAT León, Opel Astra y compañía” y si te gustó y esperas impaciente a que llegue a los concesionarios Hyundai tenemos ahora buenas noticias: Hyundai ha dado el pistoletazo de salida a su producción.

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19 de diciembre de 2016

El Hyundai Ioniq ya ha pasado por las pruebas de seguridad, por los crash-test de EuroNCAP. El nuevo híbrido de Hyundai ha recibido una calificación de seguridad óptima, de cinco estrellas (de cinco posibles). EuroNCAP ha valorado de la seguridad del nuevo Hyundai Ioniq, sobre todo, la buena protección que ofrece para pasajeros adultos y niños (ver dossier de EuroNCAP). En las plazas traseras, las lecturas del crash-test de choque frontal evidenciaron que la protección del torso de los pasajeros de las plazas traseras es mejorable, como también sucede en la protección ante un latigazo cervical, en un choque por alcance.

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Los coches abandonados normalmente son abandonados por un motivo. En la mayor parte de casos, una avería terminal, o la imposibilidad - física o económica - de ser reparados. Pero si tu hábitat es la tierra de matorrales australiana y no tienes otro medio de transporte, un coche abandonado puede ser el hallazgo del año. En este vídeo, parte del web show australiano "Black As", tres aborígenes Yolngu y un cineasta blanco tratan de rescatar un Hyundai Accent destrozado usando sólamente un destornillador y un hacha.

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22 de noviembre de 2016

Si algo está realmente definiendo al actual periodo automovilístico que vivimos no es el desarrollo de la conducción autónoma, la hibridación o el downsizing, es la proliferación y éxito comercial de los SUV en todas sus formas y tamaños. Una fiebre, seguida por prácticamente todas las marcas y abarcando ya todos los segmentos, que parece no tener fin y con la que Hyundai parece estar muy de acuerdo ya que en su futuro más inmediato aparecen dos nuevas alternativas en su gama, listas para dar forma a los primeros escalones de su gama SUV.

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22 de noviembre de 2016

Hyundai ha acudido al Salón de Los Angeles con una nueva versión del Hyundai IONIQ, un Hyundai IONIQ autónomo que, aunque conceptual, nos presenta ya una tecnología dispuesta a llegar a las calles con un precio de producción comedido, listo para dar el salto al gran público con un coste adquisición que el consumidor medio pueda permitirse.

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18 de noviembre de 2016

Hace unos meses Hyundai presentó en sociedad un prototipo llamado RM16. A grandes rasgos, se trataba de un Hyundai Veloster biplaza, con un motor en posición central-trasera y grandes dosis de deportividad. Este prototipo hacía uso de un motor turboalimentado de dos litros, con 300 CV de potencia. Entre sus innovaciones y características a destacar, el uso de un compresor eléctrico y un diferencial autoblocante electrónico. Francamente, nadie esperaba que el Hyundai RM16 llegase a producción... hasta que se le ha visto rodar en Nürburgring.

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28 de octubre de 2016