Tras casi 13 años en el mercado, Toyota pondrá punto y final a Scion, su marca orientada a los jóvenes. Esta marca nació en 2003, con la idea de ofrecer productos orientados a los jóvenes estadounidenses. Sus ventas nunca llegaron a despegar del todo, a pesar de haber producido productos bastante interesantes durante los últimos años. El Toyota GT-86 se vende como Scion FR-S en Estados Unidos, sin ir más lejos. A pesar de unas ventas de capa caída, Toyota parecía tener una hoja de ruta clara para salvar a la marca del fracaso. ¿Qué ha pasado?

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3 de febrero de 2016

El SEMA comienza en apenas unos días en Las Vegas. Desde su inicio ha sido un show caracterizado por los excesos, la locura que rodea el mundo del tuning. Es por ello que un simple Chevrolet Camaro con un par de pegatinas no es el coche más apropiado para el SEMA. El coche ideal se parece más a este Scion iA. Se trata de un utilitario de tres volúmenes basado en el Mazda2, al que han convertido en un auténtico lowrider. Una locura perfecta que tiene pinta de conquistar nuestros corazones en el inminente SEMA Show.

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30 de octubre de 2015

Toyota ha remarcado al Toyota Auris como Scion para llevarlo al otro lado del Atlántico, para comercializarlo en Estados Unidos. Allí el compacto japonés se pondrá a la venta como Scion iM y promete ya un precio de partida inferior a los 20.000 dólares. Ahora, tras haberlo visto en las imágenes oficiales, es la hora de verlo en directo, tal y como ha posado bajo los focos del Salón de Nueva York.

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El Toyota Auris se va a hacer las Américas y con motivo del Salón de Nueva York se presenta ante el público norteamericano en forma de Scion iM. Recordemos que Scion es la división de Toyota enfocada al público juvenil estadounidense, por ejemplo el Toyota GT 86 se comercializa en Estados Unidos bajo como Scion FR-S, ahora bien, ¿conseguirá hacerse un hueco en la tierra de los muscle car un compacto de evidente enfoque europeo?

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Con motivo del SEMA Show de las Vegas, Scion ha cortado el techo al Scion FR-S, el hermano norteamericano del Toyota GT 86 y el Subaru BRZ, dejándonos así con una alternativa targa del coupé japonés. Lo habíamos visto descapotable, se llegó a hablar incluso de una variante shooting brake, ahora es el momento de disfrutar de esta versión targa… ¿votos a favor?

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Scion es una marca orientada a un público joven, lanzada por Toyota en exclusiva para Estados Unidos hace unos años. Aunque no ha tenido demasiado éxito en general, es la única marca que vende en Estados Unidos una versión del Toyota GT-86 denominada Scion FR-S. A todos los efectos, es un Toyota GT-86, con poco más que unos logotipos y llantas diferentes. Es posible que este deportivo de tracción trasera sea el revulsivo que Scion necesita para convertirse en una marca de éxito.

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9 de noviembre de 2013

Mal destino el que ha sufrido este Scion FR-S, hermano del Subaru BRZ y del GT 86. En España estamos viviendo los todavía primeros pasos comerciales del GT 86 y al otro lado del Atlántico, en Estados Unidos, una unidad ya ha tenido un desafortunado desencuentro, dejándolo en el estado en el que lo estáis viendo en las imágenes.

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Toyota se ha marcado el propósito de hacer que su nuevo GT 86 sea realmente asequible, atendiendo a las sensaciones y la deportividad que puede transmitir un coupé diseñado por y para su disfrute en carretera. Les diré que el Toyota GT 86 cuenta con uno de los habitáculos más sencillos que haya visto, los materiales no brillan por su calidad, te encuentras con más piezas de plástico duro de las que desearías, pero te sientes inmerso en un ambiente creado para la deportividad: los tapizados de los asientos, el diseño del cuadro de mandos, el aspecto visual de las inserciones, las costuras visibles en tonos rojos.

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El primer salón del año ya está a la vuelta de la esquina, sólo falta una semana para que de comienzo el North American International Auto Show, NAIAS o Salón de Detroit como solemos conocerlo. Abrirá sus puertas el próximo día 9 y permanecerá abierto hasta el día 22 de enero, pero ¿qué novedades nos esperan en este salón?

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