Comprar Coche

Las modas dictan, en muchas ocasiones, el camino a seguir del consumidor. Y extrapolado al sector del automóvil nos encontramos con una gran cantidad de clientes apostando por los SUV de siete plazas. ¿La realidad? Que puedes hacerte con coches como el Dacia Lodgy, un monovolumen de siete plazas, con posibilidad de tener la etiqueta ECO y que cuesta 8.000 euros. Aunque eso sí, tienes que superar tus prejuicios para comprártelo. Te permitirá

Abriré este melón con una reflexión interesante, considero que no es necesario que necesitemos 7 plazas para comprar un coche de 7 plazas. Y es que el mero hecho de que un SUV, como el que hoy nos ocupa, disponga de 7 plazas, ya es una garantía de que vamos a disponer de un coche muy amplio, muy práctico, y con un maletero enorme, aunque solo vayamos a utilizar 4 o 5 plazas. El 7 plazas de Volkswagen se llama Allspace El que hoy nos oc

El Toyota Camry ha pasado por nuestro mercado sin pena ni gloria. Con unas ventas residuales y una mayor presencia como VTC y taxi, la berlina nipona se ha convertido en la víctima más injusta de los SUV. ¿Por qué? Porque se trata de una berlina tradicional, un coche espacioso, cómodo, con etiqueta ECO, motor eterno y un precio medio en el mercado de ocasión de 27.000 euros. El Toyota Camry es la berlina ECO de la que te has olvidado, pero

Los coches clásicos son caros, delicados y encima, no los puedes usar a diario, porque están todo el día averiados. Al menos, eso es lo que te dice tu cuñado desde la barra del bar, o lo que te dice algún familiar bienintencionado, con la idea de que no cometas un error financiero. Sin embargo, hay coches clásicos populares, con repuestos abundantes, un precioso diseño, y fiabilidad a prueba de bombas. Coches capaces de recorrer un millón

Reconocido por su fiabilidad y rendimiento en todo tipo de terrenos. Paradigma del 4x4. Amplio, con un maletero enorme de 526 litros, y suficientemente práctico como para que no nos lamentemos de no haber comprado un SUV. Así se presenta el coche que hoy nos ocupa, una propuesta realmente interesante en el mercado de ocasión para el que busque, sobre todo, y en este orden, un coche muy amplio, muy cómodo en carretera, con aptitudes para circu

El coche que protagoniza este artículo es uno de los más bonitos que han surcado nuestras carreteras en los últimos 15 años. Y al mismo tiempo, uno de los más injustamente denostados, víctima de prejuicios de "barra de bar" acerca de su marca. Pero si sabes ver más allá de estos prejuicios, podrás llevarte a casa una ganga seminueva. Por 5.000 euros, podrás disfrutar de un coche precioso, con motores inacabables, etiqueta de la DGT y un

Si existiera algo mínimamente parecido a la justicia en el mercado del automóvil, estaríamos ante uno de los coches más injustamente tratados. Fue el mejor, con diferencia, de una saga de familiares, infravalorado, y abocado irremediablemente a sucumbir por la fiebre de los SUV. Olvidado, por el auge y éxito de los SUV El Renault Scénic es sinónimo de espacio a raudales, con maletero de más de 500 litros. Es versatilidad, con su pr�

Tu vecino acaba de estrenar un [Tesla] (póngase aquí cualquier otro eléctrico), que luce espectacular con su impoluta pintura metalizado, cuando entra sigilosamente al garaje. "Prácticamente conduce solo", dice orgulloso, mientras acaricia con una formidable delicadeza su enorme pantalla en el centro del salpicadero. Si hay algo que le gusta aún español, incluso más que alardear de su billetera, es de haber hecho la compra más inteligente

El viejo dilema a la hora de comprar un coche nuevo - ¿lo elijo diésel o gasolina? - se ha acabado. Cada vez hay menos alternativas diésel en el mercado y también menos compradores dispuestos a comprar un diésel. Pero la decisión al respecto de la mecánica que debemos escoger en nuestro coche nuevo, lejos de simplificarse, se ha vuelto más compleja. Y la incertidumbre es máxima. ¿Qué sucederá con los diésel? ¿Y con los motores de ga

El coche del que hoy os queremos hablar es un coche poco conocido. Es un coche para entendidos, un coche que pocos conocen. Pero un coche que enamora a quien convive con él, y que combina de forma maestra un enorme espacio interior, un gran maletero, y un tamaño exterior de utilitario. No es un utilitario, no es un monovolumen y no es un crossover... es todo al mismo tiempo. Además, ha sido coronado en múltiples ocasiones como el coche más f