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Con la llegada del nuevo Audi A4 no podemos evitar pensar ya en un próximo Audi RS4 del que nos llegan ya los primeros detalles, principalmente relativos a su mecánica, al adiós del V8 atmosférico. Pero hay más. Se habla ya de que el próximo Audi RS4 podría tomar también la forma de berlina, además, claro, del familiar, del Audi RS4 Avant. El Audi RS4 saliente cuenta con un V8 atmosférico de 4.2 litros con una potencia de 450 ca

Teniendo en cuenta que la nueva generación de Audi A4 se ha presentado hace tan solo unos días (ver las 6 claves del Audi A4 2015), y que aún faltan unos meses para que aterrice en los concesionarios, aún parece pronto para hablar del nuevo Audi RS4 Avant. ¿No crees? La impaciencia nos puede, especialmente por el hecho de ser conscientes de que esta nueva generación de RS4 Avant, el familiar de altos vuelos de Audi, llegará acompañada de

Audi debería escuchar nuestras plegarías. Queremos ver un Audi RS4 Sedán. Y la llegada de una nueva generación de Audi A4 - el recién presentado Audi A4 2015 - sería el momento perfecto para que desde Ingolstadt pensaran en la posibilidad de lanzar un producto tan deportivo y exótico como este, recuperar las siglas RS4 para la versión de cuatro puertas del A4. Un acontecimiento que no se produce desde la generación B7, desde el año 2008

Ya no queda nada para conocer a la nueva generación generación del Audi A4. Debutará ante el público en el Salón de Frankfurt y claro, inevitablemente no podemos evitar pensar ya en que nos depararán sus versiones deportivas, el S4, el RS4 y su “hermano” coupé y cabrio, el Audi A5 y Audi A5 Cabrio y sus respectivas versiones deportivas. Eso sí, hoy, ahora, no vamos a hablar de estas alternativas que llegan... sino de las que se van y

¿Quién no se acuerda de aquel espectacular Audi Avant RS2? Para refrescarnos la memoria, el Avant RS2 fue el primer familiar de Altas Prestaciones de Audi, el inicio de las siglas RS, una oportuna colaboración entre Audi y su hermana Porsche para aprovechar lo mejor de la casa de Stuttgart. Hablamos de un espacioso familiar de los años noventa que era tan rápido como la mayoría de los 911 de la época, un Con

Primera hora de la mañana… un autobús se encarga de llevarnos desde Barcelona a Montmeló. La última vez que estuve aquí fue hace sólo unos meses con motivo del Gran Premio de Fórmula 1. Entonces, los accesos estaban repletos de gente. Hoy, la experiencia que me espera es muy muy diferente… el acceso al circuito está vacío. El paddock aún está totalmente calmado. Hoy el circuito e

Presentado bajo el título de “un deportivo para el día a día” Audi nos ha dejado hoy con el precio del Audi RS4 para nuestro mercado. La versión más prestacional del A4 llega a nuestro mercado tras su presentación a mediados del pasado mes de febrero. Llega con la característica seña de identidad, marca de la casa, de lucir una carrocería Avant y completa así la gama del A4. Este

Después de la filtración de ayer, Audi se ha decidido a publicar toda la información oficial del Audi RS4 Avant, el esperado tope de gama de la cuarta generación del Audi A4. Tal y como se esperaba, ha sido presentado exclusivamente en carrocería familiar, y no se vislumbra la posibilidad de que está disponible en un futuro en carrocería de cuatro puertas, por lo que la marca de los cuatro aros ha querido ma

Los paparazzis del mundo del motor avistaron ayer un prototipo que no tiene desperdicio: el que será el futuro Audi RS4 Avant, que se encontraba de pruebas en Nurburgring y en los aledaños del circuito. Después de dejarse de fabricar en 2008 tras vender 10.000 unidades en dos años, parecía que el RS4 no iba a volver ante la llegada del RS5. Sin embargo, Audi ha dejado sorprendido a propios y extraños con una mu

Hasta la llegada del Audi RS5, la generación B7 del Audi RS4 era el modelo que más comparación directa admitía con el todopoderoso BMW M3. Este modelo desapareció de los concesionarios en 2008, debido a la llegada de la generación B8 del Audi A4, aunque desde entonces se ha rumoreado cada cierto tiempo con que la firma podría resucitar el modelo cuando esta generación estuviera comercialmente madura.