Todas las noticias de septiembre de 2011

Mercedes-Benz no quiere dejar un solo sector del automóvil sin la presencia de su tecnología E-Cell. Y, después de deportivos, familiares y concepts futuristas, la electrificación llega a una de las sagas de vehículos comerciales más conocidas, se trata de la Mercedes-Benz Vito E-Cell. Un vehículo plenamente funcional con 900 kg de capacidad de carga y 130 km de autonomía. Su objetivo serán las grandes urbes, donde su principal comet

El más purista y catastrofista podría echarse las manos a la cabeza y lamentarse de cómo tanta tecnología está acabando con la pureza de los deportivos actuales. Controles electrónicos que hacen que conducir a un ritmo medianamente alto sea cosa de niños y a prueba de manazas, motores cada vez más pequeños para ahorrarse gramos de CO2, direcciones asistidas eléctricamente muy eficientes pero q

Algo se mueve en Cranfield, el cuartel general del Nissan European Technical Centre Ltd. (NTC-E) en Reino Unido. De sus entrañas se ha filtrado, no sólo un rumor sino también un boceto, de un proyecto cuyo nombre en clave es tan explícito como sugerente: Super Juke. Lo que viene a ser un Nissan GT-R con carrocería de Nissan Juke o, desde otro punto de vista, un Nissan Juke con la mecánica de un Nissan GT-R. A gus

Que a estas alturas, y desde hace ya bastantes carreras, el campeonato de pilotos no se le escapa a Sebastian Vettel es algo que todos sabemos de antemano. El piloto alemán no consiguió sentenciar matemáticamente el título en Singapur y tendrá que esperar a la próxima carrera para proclamarse campeón, pero una vez más demostró que no sólo cuenta con el Red Bull, el mejor coche de la parrilla c

Nuevos conceptos e ideas salen a la luz con la intención de ahorrar en cada viaje. En esta ocasión quien intenta revolucionar el sector es el MIT con un concepto novedoso, el "crowdsourcing". La base está en la colaboración de todos los usuarios para la mayor aportación de información posible al sistema. De esta manera se consigue ahorrar combustible teniendo en cuentas aspectos hasta ahora olvidados. El nombre del proyecto es Signal

Hemos visto ya desfilar un buen número de novedades presentadas en el Salón de Frankfurt, nuevos prototipos, modelos y confirmaciones que estaban por llegar, pero lejos de los gigantescos stand de las marcas con producciones de miles de unidades hay un hueco para firmas que no estamos tan habituados a escuchar, fabricantes que no por quedarse al margen de los grandes grupos automovilísticos tradicionales tienen objetivos menos

En el Salón de Frankfurt clausurado ayer, una de las novedades en el pabellón exclusivo de Audi era la versión híbrida del A8. A pesar de ello, entre varios prototipos, algunos R8 y toda la gama S, estaba presente sin llamar mucho la atención entre los asistentes. Ya no sorpende encontrar en casi todas las marcas alguna primicia en forma de versión híbrida e incluso eléctrica. En el caso del Audi A8 H

La compañía británica alemana Mahle acaba de presentar un compacto conjunto motor-generador de 70 kg pensado para acoplarse como extensor de autonomía a un vehículo eléctrico de tamaño reducido. Increíblemente, su coste es el mismo que supondría añadir baterías para sólo 30km adicionales. Mahle es un peso pesado en la industria de componentes. Acostumbrados a desarrollar piezas de todo tipo, se han lanzado a la fabricación de un

Del mismo modo en que sigue habiendo discrepancias acerca de qué fue antes, el huevo o la gallina, en el mundo del automóvil existe una polémica parecida, aunque de cara al futuro en vez de al pasado: ¿qué deben de ser antes, los coches con pila de combustible o las hidrolineras? La pregunta puede parecer trivial, pero no lo es, y su respuesta podría marcar un punto de inflexión en el futuro de este tipo de vehículos. Pongámon

Desde hace unos años, Toyota ha abandonado el desarrollo de deportivos. Los deportivos asequibles y baratos que tanta fama dieron a Toyota durante los 80 y los 90 murieron con los brillantes Celica y MR2, todos ellos antes de 2005. Desde entonces, ni siquiera hemos gozado de versiones deportivas para los Yaris o Auris, que capturasen ese espíritu de antaño. No obstante, hay señales de esperanza para los amantes de los de