La oficina de patentes ha revelado el que podría ser un nuevo encargo a la división Special Projects de Ferrari, ese selecto club de multimillonarios que poseen los recursos suficientes para construirse un coche verdaderamente único. Estas imágenes que te traemos hoy nos muestran un diseño inédito en Ferrari, pero que al mismo tiempo recuerda poderosamente al Ferrari LaFerrari, algo que encaja a la perfección con la visión de este departamento de Ferrari donde se construye un vehículo nuevo y personalizado, pero tomando como base chasis y mecánica de un Ferrari en producción.

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Una de las principales novedades del Salón de Ginebra será el esperado Lamborghini Huracán Performante, el modelo de altas prestaciones del benjamín de Lamborghini que promete dar mucha guerra en el competido segmento de los superdeportivos de motor central. Sin ir más lejos, hace ya unas semanas que se rumorea que el Huracán Performante será el coche más rápido del circuito de Nürburgring con un tiempo de sólo 6 minutos y 52 segundos, si bien este extremo aún no ha sido confirmado oficialmente.

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Ferrari ha causado un gran revuelo mediático con la presentación del Ferrari 812 Superfast. El relevo del Ferrari F12 Berlinetta ha dejado tantas opiniones a favor como en contra, y es que aunque son bastantes las novedades introducidas en este "nuevo" modelo, lo cierto es que Ferrari se ha mostrado bastante continuista en diseño y planteamiento. Más rápido, más deportivo y más tecnológico, pero sin ser un modelo tan rompedor como se esperaba. Por este motivo vamos a intentar ver más allá para descubrir qué cambia realmente en el Ferrari 812 Superfast.

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Ferrari ya tiene listo el relevo del Ferrari F12 Berlinetta y éste llega al mercado bajo el nombre de Ferrari 812 Superfast. Tras presentar al mundo los Ferrari F12tdf y Ferrari GTC4Lusso, la berlinetta por excelencia de Ferrari debía recibir una contundente puesta al día que marcara diferencias con respecto al reciente Lamborghini Aventador S. Dicho y hecho, el nuevo Ferrari 812 Superfast exhibe el canto de cisne en los doce cilindros con una configuración atmosférica de 800 CV, una evolución en materia de diseño y equipamiento y una mejora en prestaciones que lo acercan peligrosamente al LaFerrari.

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El proyecto más radical jamás creado por Aston Martin va tomando forma y hoy tenemos muy buenas noticias. Pese a que Aston Martin ya ha confirmado que el futuro de sus motores V12 pasa por el recién estrenado 5.2 V12 Twin-Turbo en el Aston Martin DB11 para jubilar a los V12 atmosféricos, el Aston Martin AM-RB 001 empleará un motor V12 atmosférico desarrollado en colaboración con Cosworth que será el heredero directo del ya visto en el pasado en el Aston Martin One-77 y más recientemente en el Aston Martin Vulcan.

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Solo puede haber una cosa que nos guste mucho más que un buen superdeportivo... y es un superdeportivo sin techo, listo para disfrutar al aire libre como este Pagani. Dice el propio Horacio Pagani que, antes incluso de que el propio Pagani Huayra fuera presentado, en Pagani ya se estaba trabajando en lo que ves en estas imágenes, el Pagani Huayra Roadster. En 2010, comenzaba el proyecto del Pagani Huayra Roadster y comenzaban a definirse algunos de los requisitos que habría de cumplir este superdeportivo, partiendo de una transformación del propio Pagani Huayra con carrocería coupé. Pero en 2013 decidieron romper aquellos diseños y apostar por una idea aún más ambiciosa, la de crear un nuevo superdeportivo, más potente, más rápido, más ligero, y hacer que el Pagani Huayra Roadster tuviera su propia personalidad. Y justificar, por lo tanto, que por él haya que pagar 2.280.000 euros antes de impuestos. Te contamos todo sobre el Pagani Huayra Roadster en 5 claves y 18 imágenes.

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Si eres un verdadero aficionado al mundo del motor como nosotros, imágenes como las que preside el artículo te romperán el corazón. Se trata de un espectacular Mercedes SLR McLaren, abandonado a la intemperie desde hace 6 años, cuando fuera confiscado por las autoridades checas. 6 años, y al menos siete inviernos son los que el superdeportivo alemán ha pasado a la intemperie. ¿Hace falta recordar lo gélidos que pueden ser los inviernos en la República Checa? El Mercedes SLR McLaren era en su momento el rival de los Ferrari Enzo y Porsche Carrera GT, hace una década aproximadamente.

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Ya os hemos hablado de las experiencias de conducción de superdeportivos, ofreciendo una serie de consejos para vuestro primer alquiler. Las experiencias de conducción suelen suceder en circuito, con la presencia en todo momento de un instructor, que guía en todo momento a un conductor, en muchas ocasiones inexperto. Es responsabilidad del instructor tanto corregir los errores de conducción que puedan ponerle en peligro, como garantizar que el coche llega al siguiente arrendatario en condiciones. Este vídeo demuestra cómo un mal instructor puede arruinar una experiencia de conducción y mandar al desguace un McLaren MP4-12C.

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13 de febrero de 2017

Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Y la imagen que ilustra esta entrada, definitivamente, es más ilustrativa que todo lo que os podamos contar en este artículo. Esto tampoco pretendía ser un acertijo, en tanto creemos es bastante sencillo adivinar de qué deportivo se trata. Sino el recuerdo de uno de los deportivos más interesantes de Mercedes-Benz en las dos últimas décadas, aunque tal vez la historia no le haya tratado demasiado bien; de un motor aún más espectacular, que en los tiempos del turbo echaremos sin duda de menos; y de muchos datos interesantes que merece la pena recordar.

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La falsificación de superdeportivos, y por sorprendente que pueda resultarnos, sigue siendo un negocio muy lucrativo. Al menos eso parece a la vista de que muchos talleres siguen trabajando en réplicas de marcas como Ferrari. Recordemos que en los últimos años ha habido varios talleres desmantelados, y sus responsables detenidos, por preparar réplicas de Ferrari basadas en turismos relativamente económicos. En algunos casos en operaciones que han sido iniciadas, incluso, tras la denuncia de la propia marca. Generalmente son réplicas que, pese a su nivel de detalle, jamás podrán pasar como un verdadero Ferrari. El último caso lo conocíamos esta semana. Un taller de la localidad de Sils, en la provincia de Girona, fue desmantelado por la Policía Nacional, y al menos dos personas fueron detenidas.

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9 de febrero de 2017