Los compactos son turismos tradicionales con carrocería de dos volúmenes que suelen caracterizarse por una buena relación entre dimensiones exteriores e interiores, pero sin renunciar a una posición de conducción convencional, más estirada y más cerca del suelo que la que se adopta en los SUV, ahora mucho más populares.
Son coches con entre 4,2 y 4,5 m de largo, 5 plazas (pero sólo 4 aptas para viajar bien) y un maletero con entre 300 y 400 l, salvo excepciones. Se trata de una buena compra si se desea un automóvil bastante práctico y polivalente, pero con un aspecto alejado de los «todocamino» y, por lo general, con un mejor comportamiento dinámico que estos.
3 consejos para comprar un compacto barato
- Analiza, cuando visites la tienda oficial, si el maletero está bien aprovechado y tiene formas regulares o si, por el contrario, pasos de rueda u otros elementos invaden demasiado esta zona. Lleva contigo un objeto voluminoso que suelas transportar, como un carrito de bebé, a fin de comprobar si cabe. Valora también el espacio en la segunda fila de asientos.
- No te dejes guiar sólo por el precio. Ten en cuenta el consumo medio homologado de carburante, la disponibilidad de distintivos medioambientales ventajosos (ECO y 0), las dotaciones tecnológicas de serie y las opciones que ofrece cada acabado, así como el confort que te ofrece el asiento del conductor. Si tienes oportunidad, haz una prueba en carretera.
- Aunque el diseño puede ser un factor decisivo en tu adquisición, intenta que no te ciegue una apariencia concreta y examina en cualquier caso la calidad real de los ajustes y materiales empleados en la cabina. Asegúrate también de que no se ha renunciado a la versatilidad, a la visibilidad o la maniobrabilidad en pro de un aspecto seductor. ¡Sé racional!
Los 10 coches compactos más baratos
MG 4
Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.
Tiene una de las mejores relaciones calidad-precio de su categoría. No renuncia a una gran carga tecnológica de serie y dispone de un buen chasis, así como de un maletero práctico.
Fiat Tipo 5P
Destaca por sus cotas interiores y en especial por un maletero más amplio que el de su competencia. Es uno de los compactos más baratos del mercado.
Supera a la mayoría de sus alternativas por relación calidad-precio, equipamiento de serie y cotas interiores. Su espacio de carga para el equipaje es bueno y su dinámica sorprende.
El compacto con mayor orientación familiar es uno de los más baratos y, además, referente por plazas traseras y maletero. Lleva lo último en conectividad, seguridad activa y confort.
Ofrece un diseño original, una carrocería ligeramente sobreelevada, una gran carga tecnológica y una puesta a punto del chasis que prima el confort. Su maletero es normal.
Sus mayores bazas son un buen maletero, un buen espacio en las plazas traseras y un buen comportamiento dinámico. Además, su tarifa es contenida y su gama de motores amplia.
Es uno de los mejores coches de su clase si se tiene en cuenta su calidad, su tecnología, su gama de propulsores, su diseño y su precio. No destaca por espacio ni por maletero.
Probablemente fue el primer coche eléctrico de volumen y un producto que destaca por una carrocería compacta y cierta amplitud y espacio para su tamaño, siendo un coche eléctrico razonablemente barato para su espacio.
La actual generación del modelo es 100% eléctrica y más corta que la anterior. Es uno de los compactos más pequeños. Aun así, tiene buen maletero. Su equipamiento es abundante.
