Vivimos tiempos en los que parece que el coche eléctrico no va a ser una imposición tal y como se vaticinaba hace unos años. Sin embargo, son muchas las marcas que siguen apostando fuertemente por este tipo de movilidad, pero algunas más que otras. Y es que así lo dejan patente los japoneses al seguir ofreciendo un SUV con un seis cilindros diésel, etiqueta ECO y mismo tamaño que un BMW X3 pero por 20.000 euros menos. Es el SUV diésel qu

Con algo de adelanto conforme a lo que será su presentación oficial, ya sabemos todo (o casi todo) acerca de uno de los lanzamientos más importantes que va a tener la coreana Hyundai este año en Europa, pues se trata del SUV más compacto que va a lanzar dentro de su gama Ioniq. Se llama Hyundai Ioniq 3 y, tal y como revelan estas imágenes, se trata de un modelo cuyo diseño despide una fuerte personalidad que a buen seguro llegará a pol

El motor de combustión interna tiene aún cuerda para rato y el mejor ejemplo de ello lo tenemos en el nuevo propulsor híbrido que acaba de presentar el gigante asiático Geely. La marca, recién aterrizada en España, es uno de los fabricante que más está apostando por los motores híbridos y por eso muy pronto tendremos esta nueva mecánica I-HEV rodando por nuestras carreteras. El motor híbrido de Geely que apenas consume 2,2 l/100 Km

Es, probablemente, uno de los SUV chinos más interesantes del momento. Y se pone todavía más interesante teniendo en cuenta que su fabricante, GWM, ya está oficialmente en España. Se llama Raptor V7 Plus o Menglong Plus, según el mercado, y apunta directamente a Europa con una receta que mezcla diseño tipo Defender y un sistema híbrido enchufable con mucho peso de lo eléctrico. Claves del Haval Menglong Plus SUV híbrido enchufable

Tal y como estaba previsto y con motivo de la cita que tiene la industria del automóvil en la ciudad italiana de Milán, Mercedes ha quitado el manto a la nueva generación de su Clase C, una berlina del segmento D que evoluciona para convertirse, con toda seguridad, en uno de los coches eléctricos más avanzados del mercado, poniéndose a la altura del recién presentado, también, BMW i3. Al igual que su compratiota alemán hiciera con res

¿Buscando una moto para esquivar el horrible tráfico que te encuentras cada mañana al ir al trabajo? Si buscas un producto de buen precio que tenga un nivel de prestaciones solvente, una dotación extensa y además estética atractiva, tal vez el ofertón del que te hablamos aquí pueda ser la solución a tus necesidades. Dos cilindros y buena respuesta Equipamiento completo Disponible en dos colores Apta para todas las tallas

Ayer mismo decíamos que Chery parecía un verdadero pulpo en Europa por la manaera en la que está extendiendo su presencia por todo el continente. Lo decíamos con motivo de la presentación del Lepas L6 en el Salón del Automomóvil de Milán, pero no es la única marca del gigante chino cuyo lanzamiento se está gestando en Europa en estos momentos. Y es que si la marca se posiciona frente a las generalistas con Omoda y Jaecoo, mientras qu

Son los tiempos que nos han tocado vivir. Aunque la atmósfera no entiende de fronteras, la Unión Europea está empeñada en salvar el mundo con los eléctricos y, mientras tanto, en Estados Unidos pasan del tema olímpicamente. Hasta el punto de que están comprando camionetas grandes como si no hubiera un mañana. Llámalas camionetas, llámalas pick-ups. El caso es que General Motors no da abasto y está aumentando la producción en una de

El pulso entre China y Europa en la industria del automóvil tiene ahora un nuevo frente y en este caso hablamos de influencia política. BYD ha iniciado conversaciones para unirse a ACEA, el principal lobby del sector en Europa, un movimiento que llega en pleno conflicto por los aranceles a los coches eléctricos chinos, entre otras muchas cuestiones. Un paso estratégico para ganar influencia en Europa Un portavoz de la asociación ha confirm

Es un hecho. Mientras el mercado europeo - y especialmente el español - experimentan un crecimiento imparable de la cuota que representan las marcas chinas, estos fabricantes se muestran realmente interesados en producir en Europa. Y España se vislumbra como uno de los países que tiene todo de cara para que la presencia de fabricantes chinos que quieren producir en Europa, para Europa, aumente en los próximos años. La última que habr�