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Audi R8 V10 completamente al descubierto

Por Rubén el 26 de Junio, 2008— 18 comentarios »

Audi R8 V10

Ya ha pasado algo más de un año desde que el Audi R8 V10 de pruebas ardiera en Nurburgring, y hoy podemos por fin contemplarlo en todo su explendor, sin camuflaje de por medio, a las puertas del cuartel general de Quattro en Alemania. Estéticamente presenta un look más agresivo que el R8 V8, pero sin llegar a los extremos del R8 V12 TDI Concept, incorporando una parrilla diferente, tomas de aire mayores – atención a la entrada de aire lateral – y unos escapes ovalados encastrados en el faldón trasero.

Aún se mantiene como una incógnita, pero salvo sorpresas, se da por seguro que el R8 V10 montará el mismo bloque que anima al último RS6, es decir, un V10 de 5,2 litros biturbo con 580 cv y 650 Nm de par máximo. Con semejante potencial este Audi va a dar mucho que hablar. A continuación tienes un par de fotografías más.


Dado el aspecto a coche de producción de la unidad cazada, es probable que Audi nos depare alguna sorpresa en los próximos salones, ¿tal vez Londres o París serán los elegidos para la presentación en sociedad? Estaremos esperando ese momento para confirmar los datos oficiales y ver si finalmente son 580 cv o más – por soñar que no sea – .

Audi R8 V10
Audi R8 V10

Vía: autoblog.it
En Diariomotor: Rumores de un motor V10 biturbo para el Audi R8 | El Audi R8 ahora con todas las luces delanteras con LEDs | Audi R8 de competición para asaltar Nürburgring | Un Audi R8 bien tapadito, ¿qué esconderá? | Vídeo del proceso de fabricación del Audi R8

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  1. me parece precioso que tengo 580 caballos x faaaaaaaaaaaa jajajajajajaja

    calibrav6 - Junio 26, 2008 @1:36 pm
  2. INCREIBLEEEEEEEEEEEEEEEEEE si señor 10 pun titos para audi jajaj m algro menuda maquina

    saludos

    Diego - Junio 26, 2008 @2:00 pm
  3. Sin palabras… sin dudas la mejor creacion de Audi

    Saludos

    Marcelo - Junio 26, 2008 @2:49 pm
  4. Se podría presentar mañana, o el 27 de julio

    Renderizado? - Junio 26, 2008 @2:52 pm
  5. Ah, el motor, más que confirmado, es un 5.2 V10 atmosférico de 525cv, nada de biturbo ni RS6

    Renderizado? - Junio 26, 2008 @2:53 pm
  6. brutal

    JoSe - Junio 26, 2008 @2:54 pm
  7. dioss que ganas tengo de que salga ya la version definitiva,no espero ni un minuto mas.

    ramon - Junio 26, 2008 @4:37 pm
  8. ¿580 cv? Me parece que por mi garaje ronda un tal señor SLR nuevecito con ganas de dejar tirada a esta “máquina de paseo para abueletes”. Es broma, en realidad con ese motor tiene que ser una bestialité.

    Josefino pan y vino - Junio 26, 2008 @5:34 pm
  9. yo quiero que salga la version cabrio yaaaaaaaaa

    calibrav6 - Junio 26, 2008 @5:45 pm
  10. Joder que maravilla potente, tecnologico, bonito, aerodinamico, lujoso quien sino que AUDI

    VIVA ESPAÑA PARA LA FINAL!

    FNT91EB - Junio 26, 2008 @11:31 pm
  11. es el mejor audi sin duda alguna y se ve que está hecho para competir con los grandes y ademas su diseño es una combinacion de elegancia con deportivo saludos

    EDUARDO - Junio 27, 2008 @12:55 am
  12. Posiblemente será del RS6, es decir 5200 de 495 C.V V10. y de 0-100 en 4,1 seg, con un consumo de 16,4 l/100km

    Ralph - Junio 27, 2008 @1:01 am
  13. Que prefiere? yo un California ya para lo que valdrá ; unos 150.000€ o un Lambo no vendra de 4 duritos más!! eso sí el R10 vendra con leds de serie y neos iluminación motor y cambio en volante.

    Ralph - Junio 27, 2008 @1:04 am
  14. van a tener que sacar otro modelo intermedio entre el V8 y este V10…...

    Anonymous - Junio 27, 2008 @2:27 am
  15. Lo que van a tener que regalar es un camión cisterna lleno de combustible, porque no veas como está la cosa jaja.

    Josefino pan y vino - Junio 27, 2008 @11:33 am
  16. [...] diariomotor Noticias [...]

  17. [...] se esperan ver también otras novedades del sector como el nuevo BMW Serie 3 y quizás el Audi R8 V10. En el anterior encuentro importante, en Londres este mes, Kia mostrará los tres prototipos [...]

  18. [...] esperada es la versión V10 del Audi R8 como la Spider, la primera por el hecho de convertirlo en una auténtica bala de [...]

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