Estudiante de Ingeniería técnica en informática de gestión e interesado en la evolución de los medios de información gracias a internet. Desde pequeño el Scalextric y las miniaturas de Majorette se convirtieron en mi forma de canalizar mi pasión por los automóviles para convertirse años después en mi profesión.

En 2007 comenzaba mi andadura en los medios online y el mundo del motor con mi propio proyecto personal. A partir de 2009 entraba en el equipo de Diariomotor para centrar mis esfuerzos en las pruebas de automóviles, el seguimiento de la actualidad y cubrir algunos eventos nacionales e internacionales.

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Todos los artículos de David Villarreal

La industria del automóvil va encaminada hacia un escenario incierto, para los que nos consideramos nostálgicos de la sencillez de los coches de antaño, pero apasionante para los amantes de la tecnología y sobre todo emocionante por lo que puede significar para nuestras vidas y lo que puede reportar en ámbitos tan importantes como la seguridad. Hoy no vamos a hablar de coches autónomos, sin conductor, pero sí de coches conectados. Y de algo aún más interesante. Volkswagen asegura que en 2019 llegarán a los concesionarios sus primeros coches capaces de hablar con otros coches, y con la infraestructura. Según Volkswagen, la tecnología car-to-car y car-to-X está a la vuelta de la esquina y su idioma se llama pWLAN.

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28 de Junio de 2017

Sufrir un accidente de coche no es divertido y probablemente sea una de las experiencias más traumáticas que puede vivir una persona. Incluso para un piloto profesional, que está acostumbrado a sufrir accidentes, que al final son la consecuencia de pilotar al límite, perder el control del coche y quedar a merced de la física, y si crees en ello, de la suerte, es probablemente la situación más dura a la que ha de enfrentarse. De ahí que haya que valorar aún más que Richard Hammond se haya puesto delante de una cámara dos semanas después de su accidente, haberse salido de una carretera, haber volado durante decenas de metros dando varias vueltas de campana y cayendo por un terraplén, de que el coche que pilotaba quedase volcado y se incendiara y de que tuviera que ser rescatado.

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28 de Junio de 2017

¡Brutal! Imagina un sedán de cuatro puertas con 600 CV de potencia, con prestaciones de superdeportivo. El Jaguar más potente jamás creado. Un vehículo con una puesta a punto y una aerodinámica más próxima, en algunos aspectos, a un deportivo de carreras, que a un turismo de calle. Se llama Jaguar XE SV Project 8 y pretende convertirse en el sedán más deportivo y radical jamás creado, desarrollado sobre la base del Jaguar XE. Según Jaguar, estamos ante el rey del sedán de altas prestaciones, ¿pero de verdad lo es?

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28 de Junio de 2017

Si por algo es conocido Jon Olsson es por su obsesión por no pasar desapercibido. Por eso, y por atesorar en su garaje algunas de las preparaciones más locas que hayamos visto en los últimos años. Amante y profesional del esquí y los deportes de invierno, Jon tuvo la feliz idea de encargar diferentes preparaciones de sus deportivos favoritos que le permitieran acudir a las pistas invernales, desde un Audi R8, hasta un Lamborghini Huracán con decoración de camuflaje nival, y hasta un maletero en el techo para portar los esquíes y sus aperos. Tras perder una de sus piezas más preciadas en un robo, su Audi RS6 Avant DTM, Jon no ha desistido y ha seguido haciéndose con preparaciones de coches exóticos. Pero la última probablemente no te la esperabas y es un Rolls-Royce Wraith que se llama George The Rolls. El propio Jon asegura que siempre había querido tener un Rolls-Royce y es por eso que encargó un Rolls-Royce Wraith con una preparación que incluye un kit de mejora del turbo y mucha potencia.

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Tarde o temprano tenía que pasar. Los nuevos tiempos requieren nuevas soluciones y hasta la salchicha sobre ruedas de Oscar Mayer ha tenido que modernizarse para estar a la última y ofrecer lo que se espera de un vehículo publicitario en estos días. Por increíble que resulte, la salchicha de Oscar Mayer, el Wienermobile, se estrenó en 1936, a modo de réplica de una de las famosas salchichas de un inmigrante alemán, que empezó de carnicero a sus 14 años, para acabar creando una de las marcas más reconocibles del mundo. Tanto como su famoso vehículo con forma de salchicha.

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27 de Junio de 2017

Ya es oficial. Con ustedes el nuevo BMW X3, la tercera generación del producto que introdujo a BMW en la categoría de los todocamino de dimensiones más contenidas, tras la llegada de BMW al mercado de los SUV en 1999 con el BMW X5. Casi dos décadas más tarde los SUV se han convertido en parte de la esencia de la marca y, sobre todo, en un negocio muy rentable. Hoy en día, cerca de uno de cada tres BMW que se venden en todo el mundo, es un SUV. Pero sin más dilación pasemos a analizarlo, en este artículo con 8 claves del nuevo BMW X3 y 34 fotografías para conocer todo sobre el último SUV de BMW.

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26 de Junio de 2017

Tenemos pendiente hablaros a fondo acerca de los últimos motores de Jaguar, la gama Ingenium, diésel y gasolina, de 4 cilindros, que ya hemos tenido ocasión de probar en Jaguar XE, Jaguar XF y Jaguar F-PACE. Jaguar ha estrenado toda una gama de motores, que en el caso de los gasolina, se basan en un bloque de 2.0 litros disponible con 200 CV, 240 CV y ahora también 300 CV de potencia. Este último será el más potente de los Ingenium de gasolina y el mismo que también estrenará pronto el primer Jaguar F-TYPE de 4 cilindros. ¿Y por qué un 4 cilindros de 300 CV para Jaguar XE, XF y F-PACE?

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Vivimos tiempos convulsos, en lo político, y en lo económico. El inevitable avance de la globalización, nuevas tecnologías que pretenden revolucionar el panorama económico y la automatización, hacen que algunos de los gobiernos de las grandes potencias mundiales estén replanteando la filosofía del libre comercio y apostando por un proteccionismo, en ocasiones contra natura. De ahí que la presentación del BMW X3, que podremos seguir en vídeo en directo, en streaming, desde esta entrada, y su emisión desde la fábrica de Spartanburg, en California Carolina del Sur, sea más necesaria que nunca. Una presentación la del nuevo BMW X3 que llegará en un momento en el que la amenaza de Donald Trump y sus políticas para defender la industria local condicionan la agenda de los grandes fabricantes de coches extranjeros y locales, como BMW.

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26 de Junio de 2017

Cuando conocimos que un Forocochero había cazado al nuevo SEAT Arona, por los aires, sobrevolando en helicóptero la ciudad de Barcelona, nos costaba creer ciertamente que se tratase de una pillada casual. Definitivamente no podíamos concebir que SEAT hubieran sido tan descuidados como para permitir que el SEAT Arona se dejase ver en su traslado al espacio en el que tendría lugar la presentación esta tarde, a la vista de todos, sin camuflaje, y en un lugar tan expuesto como el cielo de Barcelona. Hoy podemos constatar que efectivamente no se trató de un avistamiento casual y conocemos la verdadera historia del helicóptero y el SEAT Arona, a unas horas de que se presente oficialmente (ver vídeo presentación en streaming del SEAT Arona), el hermano pequeño del SEAT Ateca.

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26 de Junio de 2017

Dentro de unas horas se presentará una de las novedades de BMW más importantes para este año, su todocamino de referencia, la nueva generación del BMW X3. Y como no podía ser menos, las primeras imágenes, e incluso un vídeo, del BMW X3 se han filtrado antes de tiempo. Y esta vez no parece que haya sido un medio, o un periodista, que las ha publicado por error, o no ha sabido guardar el secreto del BMW X3, sino la página web oficial de la marca en Hong Kong que las publicó antes de que se presentara oficialmente, manteniéndolas en la web el suficiente tiempo para que medios como Carscoop y BMW Blog las descargaran.

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26 de Junio de 2017