Toyota C-HR, un híbrido de segunda mano con 15 años de garantía Toyota Relax

La mejor opción a día de hoy para la mayoría de los conductores a la hora de comprar un coche, tanto si lo que buscamos es un coche nuevo, como de segunda mano, no es el diésel, ni tampoco la gasolina sin electrificación. Etiqueta ECO y coche híbrido son la configuración más interesante.

Un SUV híbrido, con etiqueta ECO, y precio razonable

Y de entre todas las opciones la que hoy nos ocupa se ha convertido en la preferida de muchos conductores, que hicieron que este SUV de Toyota se convirtiera en uno de los coches más vendidos en España en la recta final de su comercialización. Un Toyota C-HR que hoy es más interesante, si cabe. Por disponer de una mecánica eficiente, duradera, y de confianza, que no debería darnos demasiados problemas.

Etiqueta ECO en toda la gama y un sistema híbrido eficiente, confortable y con bajos consumos
Mecánica sólida y que se presupone robusta y fiable, con 15 años de garantía o 250.000 kilómetros
Precios razonables, para un SUV con un diseño bastante llamativo y atractivo

Y aún más por el hecho de que, lo compremos nuevo, o de segunda mano, el Toyota C-HR puede disponer de hasta 15 años de garantía o 250.000 kilómetros, siendo una de las extensiones de garantías más holgadas del mercado.

También de segunda mano, el Toyota C-HR puede beneficiarse de la garantía Relax de hasta 15 años o 250.000 kilómetros, como extensión de los tres años de fábrica en coches nuevos y los dos años en coches de segunda mano

Cómo y por qué escoger un Toyota C-HR de segunda mano

El Toyota C-HR va por su segunda generación, si lo que buscamos es una unidad de segunda mano la primera generación sigue siendo una opción interesante, y se comercializó hasta finales de 2023, con lo cual aún existen unidades con poco kilometraje y matriculación reciente
Durante la primera mitad de su comercialización estuvo disponible con un motor híbrido de 122 CV de potencia, suficiente para moverse con garantías, más adelante recibió una versión más potente de 184 CV de potencia
Este SUV híbrido homologa consumos inferiores a los 5 litros/100 kilómetros que, en la práctica, podían alcanzarse en recorridos reales, especialmente en conducción urbana donde el sistema híbrido se presentaba más eficiente. Hemos conseguido consumos reales en el entorno de los 4 litros/100 kilómetros sin dificultades (ver prueba del Toyota C-HR 2017)
Como el resto de la gama Toyota, e independientemente de lo que compremos de segunda mano, el Toyota C-HR puede beneficiarse del programa Toyota Relax, que consiste en una extensión de garantía hasta 15 años o 250.000 kilómetros a condición de realizar los mantenimientos anuales en talleres oficiales

Garantía de hasta 15 años o 250.000 kilómetros

La garantía de Toyota en coches nuevos, de fábrica, es de tres años, o 100.000 kilómetros. Desde hace unos meses la marca introducía Toyota Relax a modo de extensiones de garantía gratuitas, anuales, y hasta 15 años o 250.000 kilómetros, a condición de realizar el mantenimiento en taller oficial
Tanto si compramos un Toyota C-HR de segunda mano en concesionario oficial, como si compramos un C-HR de segunda mano en otro concesionario o a un particular, podemos ampliar la garantía de nuestro coche hasta los 15 años si ya ha vencido el período de garantía de fábrica
La garantía y las extensiones de garantía de Toyota son transferibles en coches de segunda mano, recomendamos solicitar el plan de mantenimientos que ha seguido el coche que vamos a comprar
Fuera de los concesionarios, es posible encontrar unidades del Toyota C-HR desde 15.000 euros, en función del kilometraje y su antigüedad
Toyota dispone de unidades de segunda mano en sus concesionarios a partir de los 18.000 euros, que adquiriéndose mediante Toyota Ocasión se benefician de 24 meses de garantía y asistencia en carretera y, por supuesto, de las extensiones hasta 15 años o 250.000 kilómetros

En el catálogo de nuestro portal ¿Qué coche me compro? encontramos unidades del Toyota C-HR, de entre 2017 y 2019, con menos de 100.000 kilómetros y por menos de 20.000 euros, como las que podemos ver sobre estas líneas

Hitos del Toyota C-HR

El Toyota C-HR llegaba al mercado a finales de 2016, con un motor híbrido de 122 CV de potencia que, sin ser demasiado potente, es más razonable para su utilización en el día a día
En 2020 recibía una actualización importante, que suponía la llegada de un motor más potente de 184 CV de potencia y, sobre todo, mejoras en el sistema de entretenimiento que introducía Apple CarPlay y Android Auto y resolvía una de las demandas más habituales de los clientes de la marca, tal y como conté en la prueba que publiqué en 2019 de la actualización del Toyota C-HR, cuyo vídeo puedes ver a continuación
El Toyota C-HR de primera generación se comercializó hasta finales de 2023, fecha de la llegada de la segunda generación que se comercializa actualmente y que también dispone de versiones híbridas enchufables

Imágenes del Toyota C-HR (primera generación):