Hace 10 años, Chery tuvo la brillante idea de producir una copia del Daewoo Matiz, por entonces uno de los urbanos de bajo coste más populares en Asia. Ya la base no era un gran coche, y por ende, la copia resultó ser de calidad inferior, con un aspecto aún menos agraciado. Dotado con motores de gasolina de 0.8 y 1.1 litros, el Chery QQ ha sido uno de los urbanos más populares en China, con más de un millón de unidades vendidas en el mayor mercado automovilístico del planeta.

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21 de marzo de 2013

En los primeros años de la gran explosión de la automovilística china, a Europa la única información que llegaba era la ingente cantidad de copias chinas de modelos europeos que podían encontrarse en las carreteras del gigante asiático, en una especie de carrera protagonizada por las decenas de fabricantes chinos por ver quién conseguía una copia más fidedigna de un modelo de éxito europeo. Obviamente, el plagio sólo era a nivel estético porque la mecánica era una aberración desde el punto de vista europeo.

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28 de noviembre de 2012

DR Motor es una empresa de automóviles italiana que por el momento se dedica a vender en Italia versiones modificadas de vehículos Chery. Estos vehículos de origen chino suelen recibir un nuevo exterior y algún cambio en su habitáculo para “europeizarlos”, aunque su origen sigue siendo obvio. A partir de este mes la empresa de Massimo di Risio venderá en el país de la bota el nuevo DR Motor DR3, un utilitario del segmento B de dos volúmenes, con un aspecto bastante deportivo.

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18 de septiembre de 2011

La impresionante expansión del fabricante de automóviles chino Chery podría llegar a España en poco tiempo. La firma está intentando a toda costa entrar en Europa, con más pena que gloria por el momento, pero las cosas cambiarían si abrieran una fábrica en el Viejo Continente. Recientemente se ha sabido que uno de los lugares que podría acoger esta planta es Cataluña.

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3 de septiembre de 2010

En estos tiempos que corren si una marca de automóviles no está al día en lo que a tecnología híbrida y de eléctricos se refiere, está sumida al fracaso, dado que este tipo de mecánicas se impondrán en un futuro, y según muchos podrían llegar incluso a remplazar a los actuales motores de combustión. En esta carrera tecnológica los fabricantes chinos ya han tomado sitio y siguen de cerca los avances que se producen en Occidente para planificar su incursión en el mercado.

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Ayer publicamos la primera parte de nuestro último especial: “Los coches que no sabías que aún podías comprar nuevos“. Intentamos dar a conocer el mayor número posible de coches que se vendieron en su día en Occidente, pero que después de décadas de terminar su producción y venta Europea aún se pueden encontrar nuevos en los concesionarios de muchos países emergentes, o “menos emergidos”.

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Mañana mismo se celebra la apertura de los Juegos Olímpicos de Beijing en China, un evento marcado especialmente por los recientes acontecimientos de todo lo relacionado entre este país y el Tíbet. Para nuestro caso tiene importancia el estreno de un nuevo modelo, el Chery A5 híbrido, y que en su debut formarán parte del conjunto de vehículos que transportarán a diversas personas a los lugares de celebración de los eventos deportivos. Serán concretamente 50 unidades, repartidas entre las variantes BSG e ISG, todos bajo el lema de “Los mensajeros olímpicos verdes”.

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De nuevo el fabricante chino a la carga con un novedoso coche. Realmente no es tan novedoso, pues se presentó hace 3 años en salón del automóvil de Shangai pero de aquella no nos llegaban datos tan curiosos sobre los coches que se fabrican en China. El viejo prototipo se ha convertido en un coche “mini” que, curiosamente, no parece ser copia de ningún modelo (al contrario de lo que nos tienen acostumbrados)

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