El Mitsubishi Lancer nos dejó hace ya tiempo. La berlina de Mitsubishi, a pesar de contar con una fantástica versión Evolution de 300 CV de potencia, tenía unas ventas prácticamente anecdóticas, y hace años que dejó de venderse en España. Con los Mitsubsihi ASX y Mitsubishi Outlander a la firma nipona le va mucho mejor, dicho sea de paso. Sin embargo, mercados como el asiático aún demandan berlinas en masa, y demandan berlinas asequibles. Para mercados como China, Malasia o Taiwán, Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Grand Lancer, una versión renovada del antiguo Lancer, con una serie de interesantes mejoras.

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Mitsubishi resucita un nombre mítico, resucita al Mitsubishi Eclipse aunque tranquilo, no se avecina un rival para el Toyota GT 86, no se trata de un coupé... ¡el nuevo Mitsubishi Eclipse será un SUV! Algo que queda delatado en su apellido: “Cross”, Mitsubishi Eclipse Cross. Sí, la firma japonesa lo ha confirmado y de paso nos enseña un par de imágenes de adelanto de este nuevo SUV, de tamaño compacto y listo para acompañar al Mitsubishi ASX y al Mitsubishi Outlander.

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14 de febrero de 2017

Para dominar la categoría de los SUV ya no basta con ofrecer un producto de dimensiones compactas, completo, a un buen precio, y transformarlo en un auténtico best-seller. Aquellos que quieren dominar la categoría ahora apuestan por cubrir el máximo espectro posible de opciones, y satisfacer a todos los clientes, aunque ello requiera apostar por productos más fáciles de encasillar en nichos concretos, y no en segmentos populares. Al menos eso es lo que piensa Mitsubishi, que acaba de anunciar un nuevo lanzamiento, al más puro estilo Range Rover Evoque, cuya presentación se producirá en el Salón de Ginebra en marzo. Mitsubishi apuesta por un todocamino compacto de estética y filosofía deportiva, muy en la línea del Range Rover Evoque, que lejos de sustituir a sus productos actuales, convivirá con Mitsubishi ASX y Mitsubishi Outlander. Algunos medios de Reino Unido ya habrían lanzado incluso el rumor de que su nombre podría ser Mitsubishi Eclipse, el mismo que ya empleó el coupé japonés fabricado desde finales de los ochenta hasta 2011.

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Si algo nos convenció del Mitsubishi Space Star hace ahora tres años, cuando lo probamos por primera vez, fue su propuesta sensata, económica y, sobre todo, práctica. Mitsubishi supo encajar a este producto en un espacio en tierra de nadie, con un tamaño más cercano a lo que consideraríamos un segmento A (piensa en Kia Picanto y Fiat Panda), amplitud más próxima a un segmento B (Seat Ibiza u Opel Corsa), un precio entre ambos mundos, a tenor de lo que ofrece, y sobre todo contar con todo el equipamiento imprescindible. Con el Mitsubishi Space Star ya renovado, tras un oportuno lavado de cara que va más allá de lo estético, de nuevo nos hemos puesto a los mandos de este utilitario para ofreceros esta prueba del nuevo Mitsubishi Space Star y nuestras impresiones de esta renovación, como complemento de la prueba anterior del Space Star de 2015. ¿Y qué novedades ha traído consigo?

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El coche que tienes en pantalla está a la venta en Hong Kong, por el equivalente a unos 18.500 euros. En apariencia, es una anodina berlina japonesa de mediados de los años 90. A juzgar por las imágenes, su acabado es más bien básico, siquiera tiene llantas de aleación y le han instalado un atípico spoiler en el portón del maletero. Tiene 21 años a sus espaldas. ¿A alguien en su sano juicio se le ocurriría pagar ese dinero por este electrodoméstico? Si supieran que es un mito rodante, no lo dudarían ni un instante.

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19 de diciembre de 2016

La industria sigue en su proceso, irremediable por otra parte, de concentrarse en inmensos grupos automovilísticos. El último caso ha sido el de Mitsubishi, que entra oficialmente a formar parte de la Alianza Global de Nissan y Renault haciendo que este grupo automovilístico sume unas ventas por encima de los 10 millones de unidades en todo el mundo en 2016. Con este movimiento, la alianza entre Nissan, Renault y Mitsubishi se sitúa en cifras equiparables a las de los tres grupos automovilísticos más grandes de la industria, los grupos Toyota, Volkswagen y General Motors. ¿Cómo se ha producido este movimiento? ¿Qué consecuencias tendrá para Mitsubishi y para Renault y Nissan?

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21 de octubre de 2016

El Outlander PHEV de Mitsubishi es el híbrido enchufable más popular de nuestro país, con unas cifras de popularidad y penetración en su segmento realmente altas. No obstante, su precio, más bajo que el de la mayoría de vehículos híbridos del mercado, hace del Outlander PHEV una propuesta muy atractiva para los que busquen ecología y economía.

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Mitsubishi acude al Salón de París con una apuesta muy prometedora. El Mitsubishi GT-PHEV Concept es, de momento, un prototipo, pero también una visión certera de la filosofía que seguirán los próximos grandes SUV de esta marca japonesa. Una filosofía que Mitsubishi ha definido como el "ground tourer", jugando con palabras y siglas, como "grand tourer" y "gran turismo". Sabemos que este nuevo gran SUV se presentará muy pronto y que, a juzgar por lo que ya hemos ido conociendo, intentará nutrirse de lo mejor de su hermano pequeño, el Mitsubishi Outlander, y la experiencia alcanzada por la marca en el desarrollo de vehículos todoterreno con productos como el Mitsubishi Montero.

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14 de septiembre de 2016

Si hay algo que Mitsubishi sabe hacer realmente bien es fabricar vehículos de tipo todoterreno. De ahí que su futuro debamos entenderlo ya no solo en clave todoterreno, sino sobre todo en clave SUV, en productos aptos para todos los públicos inscritos en el segmento de moda. A tenor de las cifras, todos quieren tener un todocamino, un crossover, un SUV, o como quieras llamarlo. Y este Mitsubishi Ground Tourer, que de momento será un prototipo, quiere anticiparnos que en la gama Mitsubishi aún hay sitio para nuevos SUV, más allá de Mitsubishi Outlander y de Mitsubishi ASX, los best-seller del fabricante japonés. Y la línea estética del Range Rover Evoque parece haber sido la escogida para esta novedad.

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27 de junio de 2016

Mitsubishi es hoy protagonista de un nuevo escándalo de emisiones al más puro estilo defeat device de Volkswagen. Mitsubishi ha admitido manipulación de al menos 625.000 coches para alterar sus cifras de emisiones. El fabricante japonés ha anunciado a las autoridades japones el descubrimiento de irregularidades internas que afectan a cuatro modelos concretos, estando ahora abierta una investigación de mayor calado para averiguar el alcance de este nuevo escándalo de emisiones que además afecta directamente también al fabricante Nissan.

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20 de abril de 2016