carroceríaSUV Grande
puertas5
plazas5 - 7
maletero550 l
potencia121 - 150 CV
consumo1,8 - 6,2 l/100km
valoración

El Mitsubishi Outlander es el SUV de mayor tamaño que comercializa Mitsubishi. Se trata de un modelo que se posiciona por encima de los Mitsubishi ASX y Mitsubishi Eclipse Cross. El Outlander es uno de los modelos más importantes de la gama Mitsubishi ya que se trata del único que ofrece la posibilidad de instalar hasta 7 asientos y una mecánica híbrida enchufable que lo convierten en la única opción de este tipo en su categoría.

La gama Outlander permite configuraciones de 5 y 7 plazas, también posibilidad de escoger tracción 4×2 o 4×4 según la mecánica elegida. La versión híbrida enchufable emplea un sistema de tracción total diferente al resto de versiones ya que combina un tren híbrido para el eje delantero con un eje trasero impulsado por un motor eléctrico. Esto quiere decir que no existe conexión física entre ejes como sí sucede en el resto de motores que pueden combinarse con la tracción total 4×4.

El Mitsubishi Outlander cuenta con una oferta reducida en cuanto a mecánicas se refiere con un único propulsor 2.0 gasolina atmosférico con 150 CV y un propulsor 2.2 turbodiésel de 150 CV. El motor gasolina sólo está disponible en combinación con un cambio de tipo CVT y tracción 4×2. El propulsor diésel ofrece tanto posibilidad de combinarse con un cambio manual como uno automático por convertidor de par de 6 relaciones. Sólo el propulsor diésel puede instalar tracción total 4×4.

La última actualización del Mitsubishi Outlander se produjo en el año 2016, recibiendo cambios en el diseño exterior de su carrocería y actualizando sus posibilidades de equipamiento y seguridad – te lo contamos en nuestra prueba del Mitsubishi Outlander MY2016 – . Hablamos de un modelo que fue lanzado al mercado en el año 2012 aunque ha recibido varias actualizaciones para adaptar su oferta y diseño.

Mitsubishi Outlander PHEV

La versión híbrida enchufable del Mitsubishi Outlander es su mayor reclamo. La oferta de esta mecánica convierten al Outlander en una seria alternativa a sus principales rivales diésel gracias a una autonomía eléctrica de hasta 54 kilómetros por cada recarga y un consumo de 1,7 l/100 Km bajo ciclo NEDC. La tecnología híbrida enchufable es única en su segmento y en el mercado al combinar un motor gasolina de 121 CV y un motor eléctrico de 82 CV para impulsar el tren delantero, y un motor eléctrico de 82 CV para impulsar el tren trasero. El éxito del Outlander PHEV se debe principalmente a la posibilidad de beneficiarse de ayudas y subvenciones a la compra de este tipo de vehículos, además de las ventajas de circulación y aparcamiento que ofrecen diferentes ciudades para los vehículos de bajas emisiones.

De 121 a 150 CV en Gasolina, Diésel y Híbrido

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Todas las noticias del coche Mitsubishi Outlander

Skoda anunció recientemente el lanzamiento de una versión Kodiaq Scout para completar la gama Skoda Kodiaq, una versión destinada a todos aquellos que buscaban a un lado más aventurero al gran SUV de la marca checa. Aunque las alternativas SUV de 7 plazas no paran de crecer, no cabe la menor duda de que los Nissan X-Trail y Mitsubishi Outlander son los rivales a batir si buscas un gran SUV que sea un verdadero todocamino. De este modo el Skoda Kodiaq Scout anuncia sus precios en España para conquistar a aquellos que gustan de realizar escapadas más allá de la ciudad.

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La gama del Mitsubishi Outlander sigue ampliándose tras su reciente renovación, dejándonos, tras las versiones diésel y la versión híbrida enchufable, con una nueva versión gasolina que ya tiene incluso precio para el mercado español, quedando ya en disposición de verse las caras en las calles con alternativas como el Honda CR-V, el Mazda CX-5 o el Nissan X-Trail.

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28 de enero de 2016

Mitsubishi ha renovado al Mitsubishi Outlander PHEV, ha introducido nuevos detalles de diseño, ha mejorado aspectos estructurales de su parte ciclo, nuevos detalles en su habitáculo... y ha dado forma a un producto aún más redondo, polivalente y realmente interesante si tenemos en cuenta que, por 35.020 euros podemos poner en nuestro garaje un coche realmente bien resuelto con la capacidad de alcanzar más de 50 km en modo totalmente eléctrico. Ya hemos tenido la oportunidad de conocerlo, de probarlo y esto son cuatro motivos por los cuales es una buena idea poner al Mitsubishi Outlander PHEV en tu garaje:

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Hoy el garaje Diariomotor guarda un tecnológico ejemplar, un automóvil que a todas luces puede definirse como un pionero. El Mitsubishi Outlander PHEV se comercializa como una variante más dentro de la gama, pero la realidad nos ha demostrado que se trata de un SUV lo suficientemente alejado de sus compañeros de gama como para merecer un análisis en profundidad sobre su tecnología. Este Mitsubishi Outlander no es un híbrido más como tantos otros, pues bajo su silueta esconde un planteamiento técnico que nos descubre cómo será el futuro de los vehículos todoterreno o 4x4.

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Desde hace bastante tiempo, sabemos que en Mitsubishi trabajan en un importante rediseño de su gama en el plano estético, especialmente en la gama Outlander que a día de hoy es uno de sus productos de referencia. El Mitsubishi outlander PHEV Concept-S es la respuesta a todas estas ideas que buscan ofrecer un soplo de aire fresco a la gama del fabricante nipón en Europa, y a tenor de la imágenes desveladas, parece que en Mitsubishi van a apostar por un aire más desenfadado volviendo a convertir a su tecnología de propulsión híbrida enchufable en la punta de lanza de su oferta.

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Mitsubishi no se perderá el próximo Salón de París. Estará presente en la cita gala con un nuevo modelo conceptual, el Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S, modelo al que desde la firma describen ya como deportivo y sofisticado y que parece totalmente dispuesto a llegar a producción.

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Mitsubishi anuncia un nuevo precio para el Mitsubishi Outlander PHEV, la alternativa híbrida enchufable del Mitsubishi Outlander. De los 50.000 euros con los que se anunció inicialmente, se pasa ahora a un precio de partida de 42.000 euros para una gama con una horquilla de precios que llega hasta los 47.000 euros, pero además, hay que tener presente las nuevas ayudas del gobierno con un Plan MOVELE que nos deja ante un Outlander PHEV convertido ya en toda una alternativa real.

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El nuevo Mitsubishi Outlander 2013 ya ha llegado a los concesionarios españoles con un precio que partirá de los 31.710 euros. Recordemos que el Outlander se ha actualizado por completo con una nueva generación que, además de las visibles novedades cosméticas, estrenará bastantes tecnologías y recibirá más adelante una versión híbrida enchufable.

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Nuevo lote de resultados de los test EuroNCAP. De nuevo abundando los resultados con 5 estrellas, tanto, que de los 15 resultados presentados, sólo 1 no alcanza la máxima puntuación EuroNCAP. Dacia, Fiat, Mercedes, Seat, Volkswagen… las últimas novedades del mercado, pasan por el test EuroNCAP.

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