Ford Focus

El Ford Focus estrena por fin en el mercado español el motor 1.0 EcoBoost. Ya se conocen los precios y acabados con los que estará disponible, en versiones de 100 CV y 125 CV, anunciándose como el motor de gasolina de menor consumo en la historia de la marca. Destinado a sustituir al bloque atmosférico de 1.6 litros de cilindrada, este 1.0 EcoBoost se une en la gama al ya conocido 1.6 EcoBoost (con 150 CV y 180 CV) y al próximo 2.0 EcoBoost que montará el Ford Focus ST.

Con menos cubicaje (y tres cilindros), turbocompresor, distribución variable, inyección directa y otras medidas de ahorro, el motor 1.0 EcoBoost se queda en consumos homologados y emisiones contaminantes muy reducidas. Para la versión de 100 CV, los consumos medios homologados son de sólo 4,8 litros/100 km (emisiones de CO₂ de 109 g/km), mientras que la versión de 125 CV sube apenas un par de décimas, 5,0 litros/100 km (y emisiones de CO₂ de 114 g/km). Los precios del Ford Focus 1.0 EcoBoost en España arrancarán desde los 17.900 euros, según las tarifas oficiales.

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