La Volkswagen Multivan es uno de esos vehículos con una polivalencia muy superior a la media. Esta furgoneta es capaz de hacer las funciones de un turismo convencional, de un SUV, de un monovolúmen y de incluso una pequeña autocaravana. Tiene hasta siete plazas y es muy sencillo convertirla en una verdadera camper con unas sencillas modificaciones. Es uno de esos vehículos con una reputación intachable, y en estos momentos Volkswagen la ofrece por sólamente 299 euros al mes. Esta oferta de la Volkswagen Multivan tiene mucha letra pequeña, que vamos a analizar cuidadosamente en este artículo, si decides acompañarnos.

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Mucho se ha hablado estos días de lo que se traían entre manos Ford y Volkswagen. Hoy ya podemos confirmaros cómo queda oficialmente el acuerdo entre la marca del óvalo azul y los alemanes. Ya sabemos que Ford desarrollará y fabricará la nueva pick-up de Volkswagen, que llegará a los concesionarios en 2022. Un movimiento con el que Volkswagen, sin duda, pretende reforzar su posición en Estados Unidos. Por otro lado, Ford y Volkswagen compartirán el desarrollo de vehículos comerciales en Europa con el objetivo, de nuevo, de optimizar costes. Pero eso es solo el principio.

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15 de enero de 2019

No son buenos tiempos para los monovolúmenes. El lugar que en su día ocuparon productos como el Opel Zafira lo están ocupando, cada vez más, los SUV y los crossover. A pesar de no ser tan prácticos, el atractivo visual de estos últimos está desbancando al monovolumen tradicional. En cualquier caso, esta crisis de los monovolúmenes es a su vez una oportunidad. Una oportunidad para que surjan productos racionales y muy prácticos para aquellos que necesiten mucho espacio, que como el Opel Zafira Life que conocíamos estos días parten de la base de una furgoneta. Pero os daremos un dato aún más interesante, el Opel Zafira Life será eléctrico en 2021.

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Como ya os contamos en nuestro artículo sobre los coches que se fueron en 2018, el Opel Zafira Tourer cesó su producción recientemente. Los monovolúmenes de siempre han sido también canibalizados por los SUV, como ha ocurrido con las berlinas o los coupés, reemplazados como símbolos de estatus. Aunque los monovolúmenes de siete plazas reales están casi extinctos, las furgonetas de pasajeros llegan al rescate, con el mismo espacio y funcionalidad... en un envase menos bonito. Es el caso de la nueva Opel Zafira Life, la nueva furgoneta de pasajeros de Opel.

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2018 ha sido un año marcado por la explosión de preparaciones que han aparecido para camperizar tu furgoneta, todoterreno o pick-up. No cabe la menor duda de que las camper están de moda y por ello no podíamos dejar pasar la oportunidad de conocer las 6 mejores camper que hemos conocido en 2018. La competencia se ha disparado y ello ha permitido que prácticamente cualquier fabricante con una comercial entre sus filas permita camperizar su coche, viendo además como las grandes furgonetas se convierten en verdaderas autocaravanas y como los preparadores más reconocidos son capaces de crear casas rodantes sin miedo al 4x4 más extremo.

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Las Mitsubishi Delica son el eslabón perdido entre las furgonetas, los SUV y los monovolúmenes. Aunque parezca mentira, la primera Mitsubishi Delica data de los años 60 del pasado siglo, y desde el año 1968 se ha producido de forma ininterrumpida en Japón. A España llegaron de forma tímida, aunque durante los años 90 se dejaron ver algo más a menudo, especialmente en versiones 4x4 que eran casi tan capaces como un Mitsubishi Montero. Ahora es el momento de conocer a su última iteración, la Mitsubishi Delica D:5. Un coche que por estética, parece directamente venido del futuro.

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9 de diciembre de 2018

Las camper están de moda, de eso no cabe la menor duda, al igual que tampoco hay dudas de que la Volkswagen California es uno de los modelos estrella en este mercado. Con 30 años a la espaldas, Volkswagen ha decidido rendir homenaje al modelo lanzando al mercado la Volkswagen California 30 aniversario, una versión bastante interesante ya que se sitúa a medio camino entre las versiones Beach y Ocean a un mejor precio, aunque con una tirada limitada a 999 unidades.

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Volkswagen ya ha dejado clara su intención de ofrecernos pronto, muy pronto, una completa gama de coches eléctricos y con una elevada capacidad de conducción autónoma cuyos primeros pasos ya pudimos intuir con claridad en el último Salón de Ginebra. Ahora, con motivo del Salón de Los Angeles, Volkswagen nos muestra a su particular interpretación del vehículo comercial del futuro, una furgoneta eléctrica para los repartidores en la era del coche eléctrico.

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27 de noviembre de 2018

Aunque el Tesla Model Y será la gran presentación que veremos de Tesla en 2019 con permiso del Tesla Model 3, ahora Tesla ha dejado caer la posibilidad de expandir su gama a un segmento desconocido para ellos. El Tesla Semi será su primer vehículo pensado para el trabajo, pero por qué no fabricar una furgoneta eléctrica Tesla. Elon Musk acaba de poner sobre la mesa la posibilidad de crear una alianza entre Tesla y otro fabricante para fabricar furgonetas eléctricas, un proyecto que el propio Musk ha confesado que empezaría con una propuesta a Daimler (Mercedes).

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Corren rumores de fusión entre empresas tan grandes como Ford y Volkswagen, pero esos rumores han sido de momento apagados por la propia Volkswagen. No obstante, han aprovechado su junta anual de accionistas para anunciar un ambicioso acuerdo de colaboración entre los dos gigantes de la industria automovilística. El propio Herbert Diess ha sido el que ha confirmado a la prensa que Volkswagen y Ford desarrollarán vehículos comerciales ligeros de forma conjunta. No obstante, ambas empresas seguirán siendo competidoras fuera del alcance de este acuerdo de cooperación.

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19 de noviembre de 2018