Vídeo del Prodrive Aston Martin V8 Vantage, un placer para los sentidos
Aunque es la primera vez que hablamos de esta versión tan exclusiva del deportivo de Aston Martin, hace ya unos meses que se presentó en sociedad, por lo que es posible que anteriormente hayas oído hablar de él. Pero lo que es menos probable es que hayas escuchado su sonido. Gracias a un vídeo de WindingRoad, de espléndido montaje, podrás recrearte con los broncos bramidos que emite su escape rodando por una típica carretera comarcal inglesa. El espectáculo está asegurado.
Antes de ver el vídeo voy a comentar brevemente en qué se diferencia esta versión Prodrive de un V8 Vantage de serie. Las modificaciones más significativas se centran en la mecánica, aumentando la potencia del motor V8 de 380 cv a 425 cv, con lo que reduce el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 3 décimas. La suspensión, ajustable electrónicamente, está firmada por los especialistas Bilstein y Eibach. El escape, como podrás notar, también se ha modificado, aumentando su sonoridad y permitiendo al conductor variar la intensidad.
En el apartado estético se han añadido unas nuevas llantas de diseño específico con efecto mate y un alerón trasero de fibra de carbono con diseño en forma de pestaña. Sin duda un modelo mítico que pasará a los anales de la historia. ¡Disfruta con el vídeo!
Vía: YouTube
En Diariomotor: Imágenes oficiales del Aston Martin V8 Vantage N400 Roadster | Aston Martin Rally GT Vantage, rally con clase | Prodrive, edición limitada del Mazda RX-8 para el Reino Unido
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Comentarios
se oye bien si…
espectacular
NUNCA HABIA ESCUCHADO A UN INGLES CON TANTA FURIA, LA VERDAD QUE ME QUEDE ADMIRADO POR ESE SONIDO TAN LINDO. VALE LA PENA SUBIR EL VOLUME LO MAS POSIBLE PARA SENTIR QUE ESTAS AHI…
MUY BUENO
Magnífico sin duda. Se me han quedado los pelos de punta al escuchar esta bestia rugiendo. El único aspecto que sí podrían mejorar es el precio jajaja.
Sinfonía para los oidos…
precioso,rapido y eficaz.en una carrera seria capaz de plantar cara al mismisimo m3,aunque por lo demas me quedo con el aston.es mas bonito suena…como suena,y ademas es mas exclusivo y elegante.
os comparo el gumpert apollo,el mclaren f1 lm,el ferrari enzo,el f50 gt,el f40lm,el pagani zonda f clubsport,el lambo diablo gtr,el reventon,y el ascari a10.en el apartado de la estetica el enzo,el reventon y el diablo ganan por goleada.en exclusividad vencen el reventon,el diablo,el mclaren,el f50 gt,el f40 lm y el ascari a10.el lider indiscutible por dentro es el pagani.los mas eficaces en montaña y en circuito son el apollo,el mclaren,el f50gt,el f40 lm,el pagani,el diablo,el ascari y el enzo.todos ellos andan muy igualados,quiza venceria el f40 lm.los coches mas deseados son el f40 gt y el enzo,aunque el ascari quiza sea el mas exclusivo,ya que es artesanal.el que mas corre en linea recta es el f50 gt y el f40 lm.el mejor…no lo se,aunque el f40 lm y el enzo son dos piezas istoricas.
Precioso,suena muy bien, anda bastante bien… pero no me lo compraria… los hay muxo mejores y mas baratos ejemplo NISSAN GT-R … se merienda al ingles este sin pestañear y lo dixo mas barato, y direis si pero es q es un ASTON MARTIN PURO LUJO UNA LEYENDA…pero ami ver para q kiero un superdeportivo de lujo si luego una marca mas modesta con sus coches sin tanto lujo … se los pasa x la piedra a estos? y otra cosa… no seria mas logico darte una vuelta con el coche lo kemas bien lo llenas demierda y despues lo limpias?
se me olvido poner en la comparativa el koeniggseg ccx,que seria de los mas rapidos en linea recta y de los mas bonitos por dentro,tambien de los mas eficaces en montaña.
el aston vantage como me gusta.hoy en el jarama e visto uno junto a un porsche 911 carrera s.los e comparado y al lado del aston el 911 parece un renault magane al lado de un enzo.se pueden imaginar que yo me quedaria con el aston…
entre un ferrari f40 lm,un f50 gt y un enzo el mas bonito tanto por dentro como por fuera es el enzo,EL MEJOR…..los tres.
comparemos el gumpert apollo con el mercedes c brabus bullit.esta claro que el apollo es mas espectacular,y mas bonito tanto por fuera como por dentro,y en una carretera de montaña tambien gana el apollo,aunque por poco.en el 0-100 gana el apollo,en el 0-200 tambien,en el 0-300 andaran mas igualados,pero a partir de ahi los 720 cv del mercedes hacen acto de presencia y consiguen una velocidad punta igual,o incluso mayor que el gumpert.
anda que el nuevo pagani zonda r…750cv,360 por hora,de 0 a 100 en 3 segundos,ese diseño,ese interior…ademas es mas bonito,eficaz y rapido que el zonda f clubsport.comparemoslo con el enzo y el ascari a10.por fuera el mas bonito y espectacular…no se,el mas bonito es el enzo,y el mas espectacular el enzo,o quizas el pagani…bueno,por hay por hay,aunque el ascari esta muy cerca en diseño…por dentro el ganador es el zonda,aunque por poco.el mas exclusivo quizas el zonda,porque es el mas caro,pero el ascari tiene la produccion mas limitada y el enzo es el coche mas deseado del mundo…asi que no se.el mas eficaz en una carretera de montaña o en circuito el zonda o el ascari,quiza el ascari…o bueno,no se porque el enzo esta tambien muy cerca,estan todos muy igualados.el coche mas deseado de todos estos es el enzo,que es el coche mas deseado del mundo.el mas rapido de 0-100 es el ascari,que tarda 2,8 segundos.el que mas velocidad maxima pilla es el enzo,362 por hora.el mejor…......no es por nada,pero si te llega el dinero y no sabes decidirte,como es mi caso,quedate los tres.
que vieja no me levanto con este coche.
el gumpert apollo en el frontal es insuperable, ni siquiera un reventon o un enzo son mas bonitos y agresivos.de todas maneras vamos a compararlos.en el diseño frontal estan igualadisimos,quiza el reventon venciese,bueno no lo se,esque estan empatadisimos.en la visa lateral gana el enzo,y por atras el enzo y el reventon empatan.por dentro me quedo el enzo,aunque el reventon va muy igualado y el gumpert es mas deportivo.el mas exclusivo es el reventon quizas,bueno,no se,porque el apollo tine una produccion muy limitada y es artesanal,y el enzo es el coche mas deseado del mundo.el mas eficaz en una carretera de montaña el gumpert o el enzo,el lambo se queda masatras por su peso.el mas rapido de 0 a 100 es el apollo,y el que tine mas velocidad maxima…por hay por hay,el enzo y el apollo pillan los dos mas de 360 por hora,y el reventon menos,345 por hora,debido al peso y a la traccion total.no sabria escoger el ganador,lo tres me gustan tanto…el reventon con el mejor diseño del mundo,empatado con el enzo,el gumpert que es de los coches mas eficaces del mundo,tambien empatado con el enzo,y esa exclusividad.el enzo,que teoricamente seria el ganador,es una leyenda de los coches deportivos y el coche mas deseado del mundo…
el frontal del gumpert apollo no lo supera ni el reventon.
e visto el apollo en tojo y es tambien muy bonito o incluso mas.en el frontal es practicamente insuperable,y en la vista lateral-trasera solo e visto tres coches que le superan,el enzo,el reventon y el diablo gtr.
os comparo el lambo reventon y el ferrari enzo.el mas bonito por fuera,quiza el lambo,esque es el coche mas bonito que a pisado la fad de la tierra,aunque por atras empatan.el mas bonito por dentro es el enzo,pero el mas exclusivo el lambo.en montaña tambien gana el enzo,y el que mas corre en linea recta es el enzo,me quedaria con….....no se,los dos.
ahora os comparo el enzo con el lambo diablo gtr.el mas bonito por fuera empate,el mas bonito por dentro no se,al lambo no le e visto nunca.el mas exclusivo el lambo,que tiene la produccion mas limitada.en montaña quiza el lambo es un poquito mas eficaz,como un ascari a10,pero en una recta interminable no se,el enzo tiene 362 por hora frente al lambo con 350.el mejor…no lo se,es como si te preguntan que que prefieres,si madre o padre.
me encanta ese video de youtube en el que EL ENZO DEJA EN RIDICULO AL PORSCHE CARRERA GT EN UNA CARRERA DE TOP GEAR,y otro video de una carrera por carreteras deserticas en el que el enzo aplasta al saleen s7,al mercedes slr,y al porsche carrera gt.tambien me gusta ese en el que el ferrari f430 empata con el lambo gallardo SE en una prueba de aceleracion.
el nuevo ascari a10 es tan bonito como el enzo,e incluso mas eficaz.
que bestia el mercedes sl 65 amg,325 por hora,aunque con 660cv deberia pillar algo mas.
yo creo que un mercedes sl 55 amg sin limitador pillaria unos 320 por hora.
en cuanto a los rivales del mercedes cl 65 amg,puede que alguno le supere en aceleracion y eficacia,pero en velocidad maxima no creo que ninguno de sus rivales pille 320-325,que es lo que pilla el mercedes sin limitar.en autopista no tienen nada que hacer.
anda que la comparativa del mercedes c 63 amg contra el m3…puede que el m3 gane por poquito al mercedes,pero en prestaciones el mercedes aplasta al bmw,sin limitar el amg pilla mas de 300.
ahora que lo pienso el ferrari f430 scuderia es un fuerte rival del pagani zonda s,eficacia y prestaciones parecidas.
el porsche carrera gt me encanta,es un rival del enzo.comparo el porsche,el pagani zonda s,y el saleen s7.el mas bonito por fuera,no zse,anfdan muy igualados,el mas bonito por dentro es el pagani,aunque el volante del saleen me gusta mas.el mas eficaz…no se,pero en carreteras reviradas el carrera gt.el mejor…si quieres el mas exclusivo y exotico el pagani,si quieres el mas eficaz el porsche,y si quieres el mas extravagante el saleen.
definitivamente el enzo es el coche mas bonito que a pisado la fad de la tierra,consiguiendo superar al lambo reventon,por alante quiza es mejor el lambo,pero de lateral el enzo se lleva la victoria,por atras empatan o gana el enzo.realmente el enzo no es mas bonito que el lambo,estan empatados a muerte en diseño,pero mis sentimientos hacen que yo me incline por el enzo.si hubiese que compararlo con el lambo diablo gtr en diseño…por alante empatan,de lateral me inclino por el lambo,y por atras empate…conclusion,el enzo es mas bonito que el reventon,por poquisimo,pero mas bonito que el diablo gtr no.estan empatados a muerte,no me decantaria por uno,empatan,aunque quiza…ganase el lambo diablo gtr,que pasa a ser el coche mas bonito que a pisado la fad de la tierra.de todas maneras,el enzo a conseguido triunfar frente a la competencia,y el lambo diablo gtr tambien,y eso que la competencia es mucha y muy dura,son los dominadores de su categoria,tanto en diseño,interior,eficacia,prestaciones,exclusividad,etc.ahi van algunos de sus rivales.los rivales del enzo son…PORSCHE CARRERA GT,el enzo es mejor.PAGANI ZONDA F CLUBSPORT,por dentro es mejor el pagani,y es casi,o sin casi tan eficaz como el enzo,pero me decanto por el enzo por muy poco.MASERATTI MC12,es mejor el enzo,aunque por poco.MERCEDES SLR MCLAREN 722 EDITION,es mejor el enzo.BUGATTI VEYRON,el enzo es mejor,pero por poco.LEBLANC MIRABEAU,el leblac es mas eficaz,corre mas,es tan bonito y espectacular como el enzo,o mas,y el mejor es…empate,quiza el leblanc gane por muy muy muy muy poco..MIRAJE CARRERA GT,el enzo gana en muchos aspectos como prestaciones,frenos,etc.pero en eficacia estan empatadisimos,por fuera no se,quiza el enzo,pero por poquisimo.el mejor es…no se,empate,o quiza el enzo por muy poco.FERRARI F430 NOVITEC TUNERO,empatadisimos hasta la muerte,ya que empatan en todo.LEAVER GT,empatan en casi todo,pero a la hora de la verdad…isssss,no se,quiza me quedaria el leaver por poquitito,muy muy muy muy muy poquitito.LAMBO DIABLO GTR,empatados a muerte en todo.ASCARI A10,empatadisimos a muerte,en algunas cosas gana el ascari y en otras el ferrari.GUMPERT APOLLO,un de los mas duros rivales del enzo,empatadisimos,e incluso el apollo es tan o mas eficaz que un enzo,pero a la hora de la verdad empatarian a muerte.MCLAREN F1 LM,empate a muerte.MCLAREN F1,el enzo gana por muy muy muy poco.LAMBO MURCIELAGO LP640,gana el enzo.LAMBO DIABLO GT,gana el enzo por muy muy poco.ASTON MARTIN VANTAGE RS,empate.SALEEN S7 750CV,empate,o quiza gana el enzo por muy muy muy poco,bueno no se,lo dejamos en empate.KOENIGSEGG CCX,empatan en casi todo,pero a la hora de la verdad escogeria el enzo por muy poco.PAGANI ZONDA R,empate a muerte,es mas eficaz que un enzo,pero por poco,es un poco mejor por dentro,pero sigue habiendo un empate a muerte…soy incapaz de elegir.NUEVO CORVETTE ZR1,el enzo es mejor.LAMBO REVENTON,el enzo es mas eficaz,corre mas,pero el reventon tiene algo…empate a muerte.AUDI LE MANS CONCEPT,el enzo gana.en cuanto a los rivales del lambo diablo gtr son los mismos que los del enzo,y obtiene los mismos resultados,o incluso mejores…
anda que el ruf ctr3,que locomotora,hay muy pocos coches en el mundo que puedan plantarle cara tanto en eficacia com oen prestaciones,por ejemplo el bugatti veyron,el pagani zonda r,el gumpert apollo,el ferrari enzo,el ascari a10,el mclaren f1 lm o el saleen s7 de 750cv.
respecto al duelo de forocoches ferrari-lambo lambo-ferrari ahi van mis opiniones sobre varias comparativas mas o menos de coches de la misma epoca.FERRARI 365 GTB DAYTONA VS LAMBO MIURA EL QUE PILLABA 385,para mi el mejor…no se,ferrari siempre iva a la ultima,pero ese lambo…empatarian,el lambo quiza tenga mas velocidad maxima,pero e oido que el ferrari es mas eficaz,empate.LAMBO COUNTACH VS FERRARI F40,el diseño del lambo era insuperable,pero las prestaciones,agilidad y eficacia del f40 tambien.comparando el f40 con el countach que alcanzaba 315 por hora la cosa cambia.perdon,esque ya no me acuerdo que version era.respecto al diseño el ganador indiscutible era el lambo,por dentro andaban mas igualados,pero el f40 seguia ganando en prestaciones y eficacia,aunque por muy poco,tambien no hay duda de que el lambo era mas lujoso.el ganador de esta comparativa…yo casi que prefiero el countach,para mi gusto,porque creo que mucha gente prefiere el f40.FERRARI F50 VS LAMBO DIABLO,el lambo es mejor que el ferrari en todo,excepto la version basica del diablo,la de 492cv,que empata con el ferrari.FERRARI ENZO VS LAMBO MURCIELAGO,el ferrari aplasta literalmente al lambo,esta en un nivel muy superior en todo.FERRARI F430 VS LAMBO GALLARDO,me a costado decidir,pero al final me decanto por el ferrari.PARECE QUE FERRARI A GANADO A LAMBO POR 3 A 2,PERO NO CREAN QUE LA BATALLA A TERMINADO,EN EL FUTURO EL DUELO ESTA SERVIDO.
respecto a las opiniones del foro sobre cual es el coche mas bonito del mundo…no se,ahi van algunos.ferrari enzo,lambo countach.
aun hay muchos mas.ferrari enzo,lambo countach,lambo diablo,lambo reventon,ferrari f40,leaver gt,porsche gt1 de calle,porsche carrera gt,ferrari 250 gto,aston vanquish,aston dbs,aston vantage rs,ferrari f430 scuderia,nissan gtr 2008,nissan skyline gtr r34,ferrari f430 novitec,ferrari f430 novitec tunero,leblanc mirabeau,pagani zonda r,audi le mans concept,mclaren f1 lm,ascari a10,gumpert apollo,ford gt,saleen s7,aston vantage n400,ferrari f50 gt,mercedes slr mclaren 722 edition…hay tantos.
y respecto al coche de mis sueños siempre a sido el ferrari enzo.
el nuevo corvette zr1 es de los mejores de su categoria,pero tendra muchos y muy duros rivales,os comparo el vette con algunos.FERRARI F430 SCUDERIA VS CORVETTE ZR1,sin duda es uno de los mejores rivales del vette.el mas bonito por fuera es el uffff…no se el vette con pintura azules tan bonito,pero en este apartado empatan a muerte.el ganador indiscutible por dentro es el ferrari.el mas exclusivo es el ferrari
el mas exclusivo es el ferrari,el que mas corre en linea recta…andan igualadisimos,en aceleracion el vette le mete una decima al ferrari,el vette tarda 3,5 segundos hasta 100,pero el ferrari pilla 325 y el vette 320-323…lo dejamos en empate.el mas eficaz…igualadisimos,pero en una carretera muy revirada gana el ferrari por poco,asi que el mejor es…no se,yo quiza me quedaria el ferrari por muy muy muy muy poco,o quiza empate.CORVETTE ZR1 VS NISSAN GTR 530CV,el mas bonito por fuera…empate a muerte,el mas bonito por dentro empate.el mas exclusivo empate,el que mas corre en linea recta…el nissan por muy poco,el mas eficaz es el nissan,tanto en una carretera normal como en una de montaña.el mejor…el nissan por poco.PORSCHE 997 GT2 VS CORVETTE ZR1,el mas bonito por fuera es el corvette,por dentro empate,o quiza el corvette,el mas exclusivo no se,empate.el que mas corre en linea recta…hasta 320 el corvette,pero a partir de ahi el corvette se queda en 323 y el porsche 329.el mas eficaz…empate.el mejor…yo me quedaria el corvette por muy poco.LAMBO GALLARDO LP 560 VS CORVETTE ZR1,el mas bonito por fuera…no se,quiza el lambo.el mas bonito por dentro el lambo,el mas exclusivo quiza el lambo,el que mas corre en linea recta…muy empatados,pero el lambo pilla 325 y el vette 323,el mas eficaz…empate,y el mejor…empate.
bueno,no se si empataria con el lambo o quiza el lambo ganase por muy muy poco,o bueno,no se,lo dejamos en empate.ASCARI KZ1 VS CORVETTE ZR1,por fuera empatan,el mas exclusivo el ascari,el que mas corre en linea recta…el vette por los pelos.el mas eficaz no se cual seria,y el mejor es…no se,empate.
ASTON MARTIN VANTAGE RS VS CORVETTE ZR1,por fuera es mas bonito el aston por poco,por dentro es mas bonito el aston,el mas exclusivo el aston,el mas rapido en linea recta es el corvette por muy poco,bueno,no se,empate.el mas eficaz el corvette por poco,el mejor es…no se,yo quiza me quedaria el aston.AUDI R8 V12 TDI VS CORVETTE ZR1,el mas bonito por fuera no se,el audi en rojo anaranjado y negro…ufff,lo dejamos en empate o quiza gane el corvete por poco.el mas exclusivo empate,el que mas corre en linea recta el corvette,el mas eficaz…enun circuito rapido el corvette,pero en una carretera con muchas y muy reviradas curvas…empata o quiza el audi,el mejor es…no se,quiza el corvette por muy poco,pero el audi va a por el porsche gt2.
ferrari barrio al porsche 959 con el f40,y lambo con el countach de 315 por hora.ahora que lo pienso,no se si me quedaria el countach de 315 por hora frente el ferrari f40,probablemente empatarian.
anda que el nuevo ferrari f430 novitec…es capaz de ganar en prestaciones a un enzo,por poco.consigue igualarle en diseño y exclusividad.madre mia,el nuevo novitec es bestial,es capaz de ganar en prestaciones a un enzo o a un ascari a10.este novitec pilla los 100 en 3,3 segundos y alcanza mas de unos 367-370 por hora.no se cual me quedaria,si este o un enzo,quiza este,porque tambien es incluso mas eficaz que el enzo.
ah,se me olvido que el anterior novitec pilla los 200 en solo 8,8 segundos,y un enzo tarda 9 segundos exactos.
anda que el ford gt roush 600 re,vaya bestia,ademas tiene uno de los mejores diseños del mundo.
CORVETTE ZR1 vs FORD GT,el mas bonito no se,empate.el mas bonito por dentro es el ford gt.el mas exclusivo el ford gt por poco.el que mas corre en linea recta…el corvette acelera hasta 100 mas rapido.tarda 3,5 y el ford 3,8.no se cual sera mas rapido hasta 300,pero el corvette pilla 320-323 y el ford gt 328.el mas eficaz con muchas curvas no se,andaran muy igualados.el mejor…empate.
anda que el mosler mt900 photon…con 435cv consigue unas prestaciones parecidas a las de un enzo…acelera de 0-100 en 3,2 segundos y un enzo en 3,3.el mosler pilla 351 por hora y el enzo 362-364.para tanta diferencia de potencia esta muy bien,ademas en una carretera de montaña muy revirada,es tan eficaz que es capaz de seguir a un enzo o a un gumpert apollo.ademas,es precioso en pintura amarilla,y por dentro con tapiceria verde es espectacular,por fuera es casi tan bonito como un enzo,y es exclusivisimo.aunque es tan eficaz,y casi tan rapido como un enzo este mosler no va destinado a competir con el enzo.el rival del enzo es el mosler mt900 supercharged.
comparemos el mosler mt900 supercharged con el enzo.el mas bonito por fuera es el…ufff,estan muy igualados,quiza el enzo por muy poco.por dentro tambien es mas bonito el enzo.el mas exclusivo…muy empatados,quiza el enzo.el que mas prestaciones puras tiene…de 0-100 gana el mosler,que tarda 3,0 segundos y el enzo 3,3 segundos.de 0-200 gana el mosler,tarda 8,7 y el enzo 9,0.de 0-300 no se,y el que mas velocidad tiene es el mosler por poco.el mosler pilla 370 y el enzo 362-364.el mas eficaz…muy igualados.en un circuito con curvas muy rapidas y muchas rectas quiza el enzo por muy muy muy poco.en una carretera de montaña muy revirada…tambien muy igualados,pero quiza el mosler por muy muy muy poco,o empate.a la hora de elegir el ganador…no se,empatados a muerte,aunque el enzo tiene algo que ningun otro coche tiene ni tendra jamas.
como mola el noble m12 gto 3r,misil deportivo e inalcanzable en una carretera de montaña.
el bugatti eb 110 ss es una bestia.acelera de 0-100 mas que un enzo,en 3,2 segundos y el enzo en 3,3.la velocidad maxima es muy buena,358 por hora.en prestaciones no esta ala altura del enzo,pero por poco.
digo que no esta ala altura del enzo…en aceleracion hasta 100 si,pero el enzo acelera mas rapido hasta 350,y recupera mejor.el enzo pilla mas,362-364.
en prestaciones el bugatti eb 110 es magnifico.vamos a compararlo con el enzo.de 0-100 gana el eb 110,que tarda 3,2 segundos y el enzo 3,3.hasta 200 no se,creo que empatan a 9 segundos.de 0-300 ya va ganando el enzo,de 0-350 mas,y el que mas velocidad maxima tiene es el enzo,por poco.el enzo pilla 362-364 y el bugatti 358.en prestaciones puras el enzo gana.ahora hay que ver los adelantamientos.la recuperacion de 100 a 200 andan muy empatados,o quiza gane el enzo por muy poco,menos de una decima.en la recuperacion de 30 a 90 muy empatados,o quiza gane el bugatti por muy poco,una centesima creo.de 200 a 300 gana el enzo,de 200 a 350 tambien.de 300 a 350 gana el enzo.en el apartado de los frenos el enzo gana sobrado,tiene los mejores frenos del mundo.en eficacia gana el enzo,tanto en circuitos muy rapidos como en una carretera de montaña,en eficacia el enzo esta a un nivel superior,a la altura de mosler mt900 supercharged,ascari a10,gumpert apollo,pagani zonda f clubsport,mclaren f1 lm,etc.y en diseño el enzo esta por encima de todos ellos.
queria decir bugatti eb 110 supersport.
anda que el cobra concept de 2004…600cv,que diseño,a la altura del ferrari f430 scuderia,pero ademas acelera de 0-100 en 4,0 segundos y vi que pillaba casi 360,357-358.el mejor cobra que e visto nunca.y lo mejor es que es tan eficaz como un porsche carrera gt.se vendio una unidad,carisima,ya que es un concept.vaya coche,uno de los 10 mejores coches del mundo.y el mercedes slk 55 amg en version no se que,una preparacion que vi ayer…480cv,de 0-100 en 4,1 segundos,un ferrari f430 tarda 4,0.hasta 300 es tan rapido o mas que el ferrari f430,tenia una velocidad maxima de 315,y un f430 316,ademas el mercedes es cabrio. en montaña y circuito es tan eficaz como el porsche 911 turbo,y se acerca mucho al f430.tambien vi un mercedes slk con el motor de 626cv del slr,y lo comparaban con un enzo en una prueba de aceleracion hasta 250 y gano el mercedes,pero por una decima.madre mia,mas rapido que un ferrari enzo o un gumpert apollo.tambien vi que pillaba de maxima mas de 350.
e visto el otro dia el gemballa gt2 650 evo-r.es una bestia,con 650cv esta a la altura del enzo,gumpert apollo y ferrari f430 novitec.el gemballa,con 650cv acelera de 0-100 en 3,2 segundos,un apollo tarda 3,0 el enzo 3,3 y el novitec 3,4-3,5.acelera de 0-200 en 10,0 segundos.el enzo en 9,el novitec no se y el apollo en 8,9.pilla 335 por hora,es precioso,uno de los mas bonitos del grupo,y a la altura de sus rivales en un circuito de montaña.preparense para cuando llegue el gemballa gt2 750 evo-r,con 750cv.
ahora que lo pienso el bugatti eb110 supersport es un duro rival del lambo diablo gt.el eb 110 pilla los 100 en 3,2 segundos y de maxima 358,muy cerca del enzo.entre estos dos coches tambien hay gran rivalidad,y con el gumpert apollo.
anda que el ruf rt12…tiene una eficacia a la altura de un ferrari enzo o un gumpert apollo,y en linea recta tambien,acelera de 0-100 en 3,5 y un enzo en 3,3.tiene una velocidad maxima de 360,y un enzo 364.ademas es exclusivisimo,uno de los 10 mejores coches del mundo,a la altura del enzo,y duro rival para el enzo,el novitec f430,y el gumpert apollo.ademas es tan eficaz como cualquiera de ellos,y con prestaciones a la altura.
y el jaguar xk rs concept es ot6ra bestia,tiene 550cv,acelera de 0-100 en 3,9 segundos y de velocidad punta pilla 326.estas cifras estan a la altura del ferrari 575 m maranello,y en conjunto el jaguar es tan bueno como este,ademas creo que es aun ligeramente mas eficaz que el ferrari.
diosss que bestia es el reiter engineering lamborghini gallardo gt3,tiene 532cv y en linea recta es tan rapido como el ferrari f430 scuderia y el porsche gt2,es incluso ligeramente mas rapido que el porsche y tan rapido como el ferrari.esteticamente el ferrari le gana por dentro,pero por fuera es el mejor de los tres empatado con el ferrari.en eficacia…en un circuito rapido gana al porsche y empata con el ferrari,o incluso…bueno no empata.en un circuito normal quiza gana el lambo,o no,empata con el ferrari y supera al porsche.en un circuito ratonero el lambo supera al porsche por poco,y empata con el ferrari.en carretera normal el que mejor va es el lambo empatado con el ferrari y seguido de cerca por el porsche.en una carretera de montaña pura el porsche queda en tercer lugar,aunque cerquisima del ferrari y el lambo.entre estos dos empatan,pero si la carretera es muy revirada y extremadamente bacheada el ferrari se impone por poquisimo.a la hora de elegir el ganador…muy dificil,el porsche queda en tercer lugar y entre el lambo y el ferrari no me se decidir,pero ese lambo tiene algo…conclusion,este lambo esta a la altura de los mejores deportivos de la historia,y consiguiendo superar a mitos como el porsche gt2 y conseguir empatar con leyendas como el ferrari f430 scuderia o el ford gt.
y el ferrari f430 black miracle hamann,la mejor preparacion de hamann…es uno de los 20 mejores coches del mundo a la altura de un ford gt,o incluso mejor,ya que es tan eficaz como un porsche carrera gt y tiene unas prestaciones a la altura de cualquiera de los dos ya que pilla los 100 en 3,5 segundos y tiene de maxima mas de 320.cabe mencionar que la estetica es tan buena como los anteriores o incluso mejor.
y el wiesman gt mf5…¡diosssss que bestia!tiene 507cv y es tan…todo.es de los mejores de su categoria,si no el mejor,ya que supera al porsche gt2,al ferrari f430,al ascari kz1,al lamborghini gallardo,y se acerca mucho al ford gtx1.vamos a compararlos a todos.el mas bonito,agresivo y espectacular…isss no se,estan empatados a muerte el wiesman,el ferrari y el ford.para decidirme entre esos me llevaria algunas horitas…pero creo que al final me decantaria por el ford,que a mi me parece un coche tan bonito y espectacular como un ferrari enzo(el coche mas bonito y espectacular del mundo junto con el mencionado ford).despues el wiesman y despues el f430.el mas bonito por dentro el ferrari con tapiceria roja,para mi el mejor y mas espectacular y deportivo interior de la historia aunque seguido muy de cerca por el ford(en tapiceria roja uno de los 5 mejores interiores del mundo,aunque ligeramente por detras del anterior ferrari).el mas exclusivo es el wiesman y el ford.lo que son prestaciones puras…de 0-100 gana el ford con 3,5 o 3,6 y despues el ascari y el porsche(3,7)el wiesman y ferrari(3,9) y el gallardo(4,0).de 0-200 gana el ford y despues el wiesman,con los otros de cerca,muy igualados.hasta 300 gana el ford seguido del wiesman a poca distancia.el que mas velocidad maxima tiene es el ford con 330,el porsche(329)el ascari(323)el ferrari(mas de 315,unos 320)el wiesman(unos 315)y el lambo(315).en eficacia…depende.en un circuito rapidisimo el ford,seguido muy de cerca por el ferrari,ascari,porsche y wiesman,que van igualados a muerte.en circuito normal domina el wiesman y el ford,y el porsche tambien anda cerca,aunque esta igualado con casi todos los demas.en carretera abierta los que mejor van son el ferrari,el wiesman y el ford,seguidos de cerca por los demas.en una carretera de montaña muy revirada y bacheada el wiesman domina,empatado con el ford y seguido muy de cerca por el porsche gt2.a la hora de elegir el ganador yo me quedaria el ferrari,el ford y el wiesman.decidirme entre esos me llevaria unas horas,pero creo que al final me quedaria con el wiesman y el ford.entre esos si que no se decidirme.conclusion:este wiesman,con un 0-100 en 3,9 una velocidad de 315 por hora,un diseño entre los 10 mejores del mundo y una eficacia a la altura de un ferrari f430 scuderia,o un ford gtx1 y ligeramente superior a la del porsche gt2 lo convierte en el mejor wiesman de la historia y uno de los 10 mejores coches del mundo.es tan bonito y espectacular que solo algunos escasos coches como pueden ser el enzo,ford gtx1 y chevrolet camaro estan a su altura.
bueno,no me atrevo a decir que el enzo es el coche mas bonito y espectacular del mundo y que supera al lambo reventon y al diablo gtr.lo he pensado muchisimo y al final el lambo reventon y el enzo empatan a muerte por el titulo de coche mas bonito y espectacular del mundo,entre esos dos no se elegir es como si te preguntan madre o padre,y el diablo gtr el segundo coche mas bonito y espectacular del mundo.pero en cuanto al titulo de mejor coche del mundo si que no se decidirme entre los tres,quiza…
[...] hay duda que su inspiración en el V8 Vantage o en el DBS es clara, permaneciendo elementos definitorios como la parrilla, el frontal, o la [...]
diossss que video he visto en youtube.en una carrera de 10 minutos salian a la vez.en primera posicion lotus exige,en segunda lambo murcielago lp640,en tercera porsche 911 turbo,en cuarta lambo gallardo superleggera y n quinta el nissan gtr de 473cv.en 10 minutos el nissan se quito de encima a todos,incluido el murcielago.ni siquiera en una recta se le iba,solo en una muy larga,empezaron emparejados y el lambo se alejo unos 10-12 metros.es sorprendente que con 473cv gane a estas bestias,imaginate la version v-spec.este es el resujltado,primero nissan,segundo murcielago,tercero porsche,cuarto gallardo y quinto exige.el porsche quedo por delante del lambo gallardo porque no le dejaba ni un sitio para adelantar,pero le iba a adelantar en cualquier momento.vamos,que no le dejaba pa tras y el lambo le iba a pasar.en cuanto al conductor del exige pienso que le han regalado el carnet,porque para quedar ultimo con ese coche y en ese circuito…si no fuera por el conductor el lotus estaria a la altura de esos coches en eficacia,o incluso mejor,probablemente hubiera ganado el lotus o el gtr.y en ese circuito que era medio,si llega a ser en uno ratonero el lotus lo tiene aun mejor.conclusion:para mi el mejor es:1 lotus o nissan.2 murcielago.3 gallardo y porsche.ah,y la estetica del lotus es incomparable.en resumen:el mejor coche del grupo,y el mas eficaz empatado con el gtr.
dioss he visto el mosler mt900 gtr xx y va a ser aun mas rapido y eficaz que el mt900 supercharged…
y acabo de ver a un corvette zr1 en nurburgring a unos tiempos de 7:40.
¿han visto el italdesign schigera?¿no?pues les informo,es un coche con uno de los 5 diseños mas buenos del mundo(al ver la primera foto estuve cinco minutos mirandola)y un interior de terciopelo entre los 10 mejores del mundo y a la altura del pagani zonda(casi estropeo el teclado,ya que al verlo lo moje porque se me cayo la baba)y unas prestaciones de 3,7 segundos de 0 a 100 y una velocidad maxima de 304 por hora,a la altura del porsche gt3 rs o el chevrolet camaro.para tomar de referenciael porsche pilla los 100 en 4,1 o 4,2 segundos y pilla 310,y el camaro pilla los 100 n 4,0 y de maxima 301.ademas el anteior italdesign tiene una eficacia aun ligeramente superior a los anteriores y a la altura del nissan gtr version basica.es un prototipo en el que solo existe una unidad en el mundo,pero de encuadrarlo en una categoria lo pondria en la categoria de los porsche gt3 rs,spyker c8 y chevrolet camaro y quizas con el nissan gtr de 473cv.seguro que el italdesign obtenia un gra resultado comparandolo con estos,ya que es el mas exclusivo y de los mas bonitos y tambien entre los mas eficaces.para mi uno de los 6 mejores coches del mundo.¿recuerdan que antes mi lista era esta?
1 Maseratti mc12 versione corse.
2 Ferrari enzo.
3 Mclaren f1 gt,ese que era edicion para la calle del que corria en le-mans y con llamativo color naranja y 700cv o mas y limitado a 3 unidades.creo que era version long-tail.
4 Nissan gtr v-spec
5 Chevrolet camaro coupe con accesorios gm.
y ahora añadoa este lista el italdesign schigera como sexto mejor coche del mundo.
[...] ProDrive con sus autnticos y actuales modelos de competicin. No hay duda que su inspiracin en el V8 Vantage o en el DBS es clara, permaneciendo elementos definitorios como la parrilla, el frontal, o la lnea [...]
ahora si tengo toda la informacion del gumpert apollo:hay tres versiones,la estandar de 650cv,la sport de 700 y una de circuito de 800cv.respecto a la estandar esta entre los 15 mejores coches del mundo,sus rivales son el porsche carrera gt,el saleen s7,el pagani zonda f clubsport,el mclaren f1,el mosler mt900 gtr xx o el supercharged,con unas prestaciones parecidas a las de un enzo.acelera de 0-100 en 3,0 segundos y un enzo en 3,3 y pilla 360 y el enzo 364,respecto a la eficacia tambien es parecida,los dos estan entre los 15 coches mas eficaces del mundo,aunque a la hora de la verdad deberia consultarlo con la almoada,pero al cabo de unas horas quiza me quedara el enzo.respecto al apollo sport es una evolucion del estandar,tiene 700cv,sus rivales son el enzo,el pagani zonda r,el ascari a10,el mclaren f1 lm y el ferrari f430 novitec tunero.el gumpert apollo sport mejora las prestaciones del estandar,ya que acelera de 0-100 en 2,8 y pilla 368 por hora,ademas es un poco mas eficaz,superando por poco al enzo tanto en prestaciones y eficacia,y a algunos de los anteriores rivales,aunque estan todos muy igualados.este sport recibio una mejora grande,lo que le hace ser el rey de la categoria,entre los 10 mejores coches del mundo y a la hora de elegir ganador como poco empatar al todopoderoso enzo,o incluso superarlo aunque ya digo que en la historia he conocido solo tres coches que superan al enzo.respecto a la version de circuito del apollo no se nada,solo que tiene 800cv y que debe ser algo parecido al ferrari fxx o maseratti mc12 versione corse.
el race:hay una version race de calle de 800cv que compite con el saleen s7 twin turbo de 750cv,las prestaciones no las se,pero es aun mejor que el sport y entre los 5 mejores coches del mundo.su gran rival es el anterior saleen,el unico que puede competir con el,son muy parecidos en diseño,eficacia y prestaciones.
respecto a la otra version race,tiene 850cv y es exclusivamente para circuito.debe ser algo como el fxx o parecido.
[...] V8 Vantage: MotorPasión, Autoblog, TopSpeed, Review en EspacioCoches, Fotos espía en Zamparuedas, DiarioMotor, Coches 2.0, MotorSpain, CarsAddiction y [...]
diosss de lo que me enterado…en 2005 huvo una version para la calle del aston martin dbr9,el que dominaba le mans en su categoria,esta version de calle…bueno,que puedo decir…que es la misma que la que corre en le mans pero sin pegatinas,y va en serio.tiene 1100 kg y 600 y pico cv.estaba limitada a 25 unidades para todo el mundo a un precio cercano al millon de euros,y era practicamente el de carreras,la unica diferencia es que no lleva pegatinas.sus principales rivales eran el mercedes clk-gtr amg,el porsche gt1,y el nissan r390,ya que estaba a la altura de todos ellos,incluido el clk,ya que tenia unas prestaciones a la altura en aceleracion,y aun mas velocidad punta,unos 340 creo,aunque no dieron muchos datos.y en eficacia,mas de lo mismo,estuvo entre los 10 coches mas eficaces del mundo,a la altura del mismisimo clk-gtr,porsche gt1 o incluso carrera gt.este es el mejor aston martin de la historia,y fue y sigue siendo uno de los 10 mejores coches de la historia.enhorabuena,aston.este coche esta y estuvo entre los 10 mejores superdeportivos de la historia.
ah,espectacular el lambo diablo SE30 jota,con 595cv,0-100 y 340 de maxima estuvo entre los 10 mejores del mundo,ahora entre los 15.
[...] carscoop En Diariomotor: Vídeo del Prodrive Aston Martin V8 Vantage, un placer para los sentidos | Imágenes oficiales del Aston Martin V8 Vantage N400 Roadster | Aston Martin V8 Vantage [...]
madre,espectacular el ferrari f430 spider hamann 2006 que acabo de ver,con 540cv,peso reducido y suspensiones de competicion,pilla los 100 en 3,5 segundos,y unos 330 por hora,y con las nuevas suspensiones tiene una efiacia aun mayor que la del porsche gt2,una bestia.con la nueva estetica es precioso,aun mas espectacular,deportivo,y agresivo que el f430 normal,o incluso que el f430 scuderia,y situandose muy cerca del enzo.aunque no lo parezca,podria convertirse en su rival,ya que aunque tiene menos potencia,y menos prestaciones,acelera de 0-100 2 decimas mas tarde y pilla 32 por hora menos,tiene un inteior a la altura del enzo,y una exclusividad aun mayor que la enzo,ademas de una eficacia mayor que la del porsche g2,o lo que es lo mismo,muy cerca del enzo.sin contar que el f430 hamann es descapotable y el enzo no,asi que puede ser que tengamos delante a un hermano menos del enzo,pero quiza capaz de derrotarle,ya que consigue derrotar al porsche carrera gt y el enzo no anda muy lejos del porsche.
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