Con un poco de ingenio se pueden resolver grandes problemas, y grandes incomodidades. Y si no que se lo digan a Chevrolet, que ya en los años sesenta proponían soluciones, que hoy en día siguen pareciéndonos una idea del futuro, para capear un inconveniente tan importante como el de vernos sorprendidos por una nevada, con un neumático inapropiado. ¿Cómo funcionaban las cadenas líquidas de Chevrolet? ¿Por qué aquella idea dejó de aplicarse tan pronto, y no hemos vuelto a verla en otros coches modernos?

Continuar leyendo »

22 de enero de 2018

Lexus lanza por primera vez en Europa un modelo de 7 plazas, un Lexus RX 450hL que, tras esa larga denominación, nos deja con un SUV premium que además de esos 7 asientos es híbrido. Ya hemos tenido un primer encuentro con el hermano aún más mayor del Lexus NX y hemos preparado un vídeo para contarte todos los detalles.

Continuar leyendo »

Nissan es consciente de que ya han pasado casi doce años desde la llegada de su ofensiva crossover, con el Nissan Qashqai, primero, y con el Nissan Juke más tarde. Desde entonces, hemos asistido a la proliferación de SUV y crossovers. Ninguna marca quiere dejar de lado una categoría que no deja de crecer. Y eso nos ha llevado a encontrarnos con una oleada de productos clónicos, donde la máxima originalidad recae en diferenciar tu producto por unos faros, una parrilla, o un color para el techo diferente al del resto de la carrocería. Es por eso que Nissan ya vislumbra el diseño de sus futuros crossover y este prototipo Xmotion Concept presentado en Detroit puede ser la clave que apunte la dirección que seguirán.

Continuar leyendo »

Más madera. ¿Se está quedando descolgada Ford respecto a su competencia en cuanto a potencia en sus muscle car más radicales? En Ford, lejos de preocuparse, ya tienen un plan para remediarlo, para plantar cara a sus rivales y para ofrecernos el Ford Mustang Shelby GT500 más radical. Y es que Ford acaba de confirmar que tendrá más de 710 CV de potencia, sin ofrecernos aún una cifra más exacta y anticipándonos algunos detalles y cómo ha de sonar, con un primer vídeo que, sin duda, ha conseguido que nos impacientemos. ¿Pero qué más sabemos de esta versión tan deportiva y esperada del Ford Mustang?

Continuar leyendo »

Detroit sigue deparándonos interesantes y agradables sorpresas. Si hace apenas unas horas Mercedes-Benz nos desvelaba el relevo generacional de su todoterreno más auténtico, el nuevo Mercedes Clase G 2018, ya podemos confirmaros otra de las grandes novedades que conoceremos hoy en el Salón de Detroit, la del nuevo Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. Mercedes-Benz estrenará una nueva denominación para sus modelos más deportivos, los AMG, en la nueva generación del Mercedes CLS. Pero lo importante no está en su nombre, sino en la tecnología que esconderá bajo el capó este sedán deportivo.

Continuar leyendo »

El Volkswagen T-Roc es uno de los coches del momento y es que en Volkswagen han sabido dar con la fórmula para tomar el segmento de los SUV compactos con alternativas capaces de no solaparse, con perspectivas diferentes del segmento y de atraer a un buen número de clientes y para que conozcas un poco más a este modelo, sus motores, donde se emplaza en la gama de Volkswagen o las diferencias con el Volkswagen Tiguan, hemos publicado un nuevo vídeo en nuestro canal de YouTube así que... ¡hora de darle al play!

Continuar leyendo »

14 de enero de 2018

Si analizamos con perspectiva la idea que BMW tuvo a finales de los noventa, puede que incluso nos cueste pensar por qué fracasó. En el año 2000 se estrenaba la famosa BMW C1, uno de los vehículos más peculiares que aún hoy en día nos podemos encontrar por muchas ciudades. BMW quiso crear un vehículo para satisfacer a todos, que redujera los reparos de un conductor de coches para conducir una motocicleta, con una propuesta de seguridad convincente, y que aún pudiera conquistar al cliente tradicional de una scooter o una motocicleta. Ese trabajo comercial se llevó a cabo con vídeos como este, que nos muestra un crash-test entre una motocicleta BMW C1 y un BMW Serie 3 de la época. ¿Era tan segura la BMW C1 como el BMW Serie 3?

Continuar leyendo »

14 de enero de 2018

De entre las preparaciones más alocadas que hayamos visto en los últimos años, hay una especialmente terrorífica, que tiene como protagonista lo que en su día era un sencillo sedán de Volkswagen. Tanner Foust, que aún sigue sorprendiéndose por lo imaginativos que pueden ser en Estados Unidos a la hora de preparar un coche de drifting, pensó que preparar un Volkswagen Passat era una buena idea. Y, ni corto ni perezoso, consiguió el apoyo de Volkswagen, y de sus patrocinadores Rockstar Energy Drink, para que el equipo Tanner Foust Racing preparase un Volkswagen Passat con tracción trasera y más de 900 CV de potencia, y un sonido terrorífico que hemos vuelto a escuchar en vídeo.

Continuar leyendo »

El regreso de TVR es ya una realidad y cada vez está más próxima la fabricación en serie de los nuevos TVR Griffith. Pero hasta ese momento TVR está inmersa en un programa de pruebas donde su nuevo deportivo ha de ser validado en infinidad de test antes de dar el salto definitivo hacia la producción en serie. A día de hoy sólo una unidad completamente funcional del TVR Griffith se ha fabricado, una unidad que es la que está siendo empleada para pruebas y que es la protagonista de este vídeo. No todos los días se ve nacer al nuevo TVR Griffith de forma artesanal.

Continuar leyendo »

13 de enero de 2018

La llegada de la tracción total a BMW M nos dejó a todos con la cara desencajada, sin embargo BMW se ha propuesto convencernos de que esta solución no es tan mala como muchos piensan. Sí, el nuevo BMW M5 emplea un sistema de tracción total, pero ello no quita para que el más deportivo de los BMW Serie 5 sea capaz de marcarse el drift más largo jamás registrado. Pero hacer 8 horas de drift ininterrumpidas no es fácil, algo que ha obligado al BMW M5 a usar tecnología aeroespacial para poder ser el nuevo campeón del drift.

Continuar leyendo »