No tiene demasiado misterio. El precio está siendo clave para que las chinas conquisten el mercado español. No solo el precio, sino también la sensación cada vez más real de que sus productos son cada vez más atractivos, en todos los sentidos. A punto de que termine septiembre, ya sabemos que Zontes será la marca más vendida en España este mes, superando a Honda y Yamaha.
¿Pero no hay sitio en las marcas tradicionales para productos realmente económicos? ¿Hay tanta diferencia con lo que nos puede ofrecer una marca como Honda?
Una Honda nueva por 2.299 euros
La Vision 110, que se actualizó este año con nuevos acabados, está disponible con un precio de tarifa de 2.299 euros. Como promoción de este mes, Honda propone contratar el paquete Honda Plus, que incluye la matriculación y 6 años de garantía.
Como referencia, la Honda SH Mode 125 ya parte de 2.750 euros y, en formato de rueda baja, la Honda PCX, financiando la compra, está disponible desde 3.199 euros.
Una scooter tremendamente sencilla
La sencillez empieza por su motor: un monocilíndrico de 109 cc, refrigerado por aire, con dos válvulas e inyección electrónica. Sus 8,7 CV dejan claras sus pretensiones urbanas, pero también lo hace un consumo homologado de solo 1,9 l/100 km. Incorpora parada automática del motor en las detenciones..
Tampoco está completamente desprovista de comodidades. Cuenta con llave inteligente Smart Key y toma USB-C, además de instrumentación que combina velocímetro analógico y pantalla LCD.
La austeridad se aprecia más en la parte ciclo y la frenada: disco delantero, tambor trasero y frenada combinada CBS, sin ABS. Una diferencia importante frente a alternativas que, por poco más dinero, ya incorporan antibloqueo.
| Característica | Honda Vision 110 |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico de 109 cc, 2 válvulas, refrigerado por aire |
| Potencia máxima | 6,4 kW / 8,7 CV a 7.500 rpm |
| Par máximo | 9 Nm a 5.750 rpm |
| Transmisión | Automática CVT |
| Consumo homologado | 1,9 l/100 km |
| Depósito | 4,9 litros |
| Llantas delantera / trasera | 16 / 14 pulgadas |
| Frenos delantero / trasero | Disco de 220 mm / tambor de 130 mm |
| Sistema de frenada | CBS, sin ABS |
Con menos de 125 centímetros cúbico, obviamente puedes conducirla en España con el permiso B en vigor y más de tres años de antigüedad.
La alternativa taiwanesa: KYMCO Agility NX 125
Recién llegada al mercado y por 2.490 euros, la KYMCO Agility NX 125 plantea una alternativa especialmente interesante (ver nuestra prueba de la KYMCO Agility NX 125). Son 191 euros más para acceder a una scooter de 125 cc y 11 CV, también refrigerada por aire, pero con ABS de doble canal y control de tracción. Su precio incluye IVA, transporte y baúl trasero; la matriculación se cobra aparte.










